什么是无人机？

对于从未听说过大疆、亿航、零度等品牌的网友来说，无人机这个词汇在他们眼里还停留在军用无人驾驶飞机这个概念，然而在接触过大疆等无人机后，你就会发现其实在数码界，无人机就是代表着各类四轴、多轴飞行器。

在航拍玩家手里玩过的机子那就数不胜数啦，燃油遥控飞机、穿越机、无人机，这些有兴趣大家也可以做些了解，不过在本文中，笔者本着小白进阶的角度为大家详细展示下最新的小米无人机，看看这款无人机会给大家带来什么样的惊喜。

小米无人机：年轻人的第一台轰炸机

小米无人机的发布算是小米科技在历年发布途经当中最别具风格的一次了，在2016年5月25日的晚上，由新晋网红——雷军同学通过直播平台向大家发布了这款极具性价比的小米无人机。然而在直播当中其实并不太顺利，先是桨叶在安装时设计不合理造成了掉桨、云台没有卡紧造成跌落一度让军哥露出一丝尴尬的表情，后又安排小米员工疯狂的杨林直播小米无人机夜间起飞，不幸的是这位小米员工并无太多飞行经验，在没有查看电量的情况下起飞导致没几分钟后小米无人机自动迫降（这也是本文会吐槽的一点），外围的媒体及微博网友自然不清楚现场状况，致使微博上出现了一些黑小米无人机的内容。

那么，小米无人机到底是一款什么样的无人机呢？会是直播当中那么的不堪吗？让我们来通过大量的飞行来见证“小米轰炸机”的表现吧。

飞行前的准备工作

和其他无人机一样，小米无人机的云台、电池等也都是可拆卸的，而且相比大疆来说，小米的起落架还能折叠，这样更便于装包，但是“便于装包”这句话的前提是无人机便携包的设计要巧妙。对于大疆来说，即便起落架不能折叠，无论是便携箱还是背包都有非常成熟的设计方案，这点很值得小米去学习。

深奥的飞行原理普通用户并不需要知道那么多，我们就知道四轴电机转向不同就可以了。因此在桨叶的安装上也会有方向之分，从颜色上就可以轻松区分，橙对橙、灰、对灰，但问题来了。

小米无人机的桨叶设计采用桨帽与桨叶分离的设计，这也应该是无人机品牌里比较特殊的设计方式了，据称这是为了节约用户的更换成本，带有螺纹的桨帽造价比较高，特意而为之。殊不知这样带来了两个问题：其一、在安装时，桨帽很容易脱落如果一个不小心手抖就掉地上了，如果您是在某些地段譬如木板上飞（上图的木板下方就是东湖公园的湖水），不小心掉的话，呵呵。

其二、由于采用分离式设计，桨叶在拧紧的过程当中尤其是橙色桨叶旋转并不很顺畅，甚至还不如我们按着桨叶去拧电机轴转更来得快，吐槽完毕。

电池轻轻插入听到卡扣声即可，无论是开机、关机都与大疆一致，短按+长按开/关机，甚至连开机声都……嗯，很像。

主机准备好后，遥控器当然也要保证充足的电量，相对来说遥控器是比较省电的，主机飞行四五次遥控器才需要充一次。左侧是充电口，右侧是连接手机的USB。

很多朋友可能已经用上了高端到不行的Type-C旗舰机了吧，担心无法连接到遥控？没关系，经测试，你只需一个Type-C转接口即可搞定，没问题！

本次评测的小米无人机为1080P版，这款摄像头自然无法与4K版相比，不过应对普通用户的需求其实个人认为还是勉强够用了，很多时候我们拍出的照片好看不好看并不在于像素究竟有多高，不服来辩，当年小米号称红米手机1的照片都媲美单反呢，你服不服？其实从某种意义上来说，也对，因为大多数照片好看不好看取决于什么？风景。风景好看，200w像素的摄像头我想拍出来也会很有意境。

这个云台是我个人比较喜欢的一点，虽然在外观上不像大疆云台那样显得专业、高大上，但这种圆乎乎的风格尽管有些像玩具但大脑袋自检的时候看起来真的好好玩，很像人的脑袋扭脖子一样，左歪歪、右歪歪、抬抬头、低低头、左扭扭、右扭扭，好风骚的样子~

然而，在做了这么多准备工作后，本宝宝表示还是一脸懵逼，“爸比爸比，酱紫可以起灰了吗？”

当然不能，我们还没有完全了解小米无人机的起飞要素，在小米无人机的四轴下端前侧为白色指示灯、后面为一红一绿指示灯。

只有在其闪烁的时候才代表自检状态良好，不过这个灯光在夜晚的时候才会比较明显，在白天一旦飞起来的话很快就看不清了。

小女儿迫不及待的要起飞啦，嗯？这个姿势可以起飞吗？答案是完全可以，不过不建议新手双手拖支架起落无人机哈。

每次飞行场地有变化时，大疆的IMU会自动检测如果无需校正指南针就可以起飞，而小米无人机显然要“脆弱”的多，几乎每次更换场地都要校正指南针，而且在矫正完指南针之后仍然不一定能够起飞。关于这点，大家可以在文末的无人机测试视频当中去观看一段很浪费时间的“扫雷”起飞过程。我只能说，在小米无人机“扫雷”的过程中，大疆无人机真的已经飞完一个来回了。

在GPS达到14颗星之后（小米无人机没有姿态模式，必须GPS数量达到14才具备飞行条件）、周围无环境影响（主要是钢建筑结构、磁场）等干扰，才会提示“可以起飞”。

起飞的方式有两种，我们可以利用遥控器上的自动起飞/降落按钮，也可以通过无人机常见的“内八”方式来启动。

小米无人机新手300分钟试飞

如果您使用内八的方式启动，美国手，注意左手上升推油门一定要迅速果断，不要害怕地慢慢去推，嗯，慢慢推也没事后果不严重只是小米无人机电机会自动停止旋转而已。果断给油，无人机的起飞就是这么简单。

飞起来后，如果距离不是过远，新手要记得关注下四颗指示灯的状态，一旦快速闪烁的时候就代表您需要准备降落了。

来一个酷酷的星轨模式，360度带你观察小米无人机的悬停，这点其实比较出乎笔者意料的，没想到小米的飞控系统看起来还不错，风力不大的情况下，悬停很稳。

笔者也模拟进行了抗风测试，在人为拉动的影响下，小米无人机也会主动朝着原始位置移动，保持原始悬停状态。

降落过程是比较邪乎的一点，在小米无人机的玩家群里不少人炸鸡都炸在了这个环节，由于小米的起落架偏软，在落地时很有比较明显的跳动，一旦地面不是特别的平整很有可能会造成侧翻。这也是众多玩家翅膀被打掉的原因，并不是空中飞到了树枝上，而是...来了个落地侧翻。

比较无奈的是即便您是玩无人机的大虾，您照样要忍受这枯燥的低空300分钟新手模式，飞行高度50m，飞行距离100m。为什么说枯燥，因为本身低空航拍的效果相比高空视觉效果是要差很多的。对于新手来说，这300分钟是你从小白到老鸟的进阶之路，在飞之前一定要选择好自己习惯的参数。

例如很重要的一项：摇杆模式。不管是小米无人机还是其他品牌无人机，中国手、美国手、日本手，一定要选择自己习惯的操作方式，经过长期联系后，这项基本就不再随意更改了，随意改变摇杆模式会让你在飞行中与你的思维习惯相干扰，很容易失误。个人习惯：美国手。OK，看看小米无人机低空实拍样张吧。

呃，好平淡、好稀松、好无趣，这不是宝宝想要看到的画面啊！！！

夜景看起来怎么样？还不错哈。（注：两张图片合成Gif而已，小米无人机本身不具备拍摄gif图片的功能）

可是，可是，还是很无聊的嘛，一点都不壮观，一点都没劲，来点劲爆的怎样？

啾啾啾啾~~~，无人机航拍的乐趣就在于上帝视角，云台摄像头垂直朝下，效果就出来了。来一段同人版《魂斗罗》来Happy一下吧。
刚才看到的都是4:3的图片，所以看起来没有那么壮观，我们不妨更改下云台相机的参数，来换个角度试试。

这张小米无人机的低空样张肿么样？是不是看起来立刻好了一些，也许是16:9宽屏带来的效果吧，表现还不错。

小米无人机新手模式后的惊喜：高空航拍

功夫不负有心人，苍天有眼，巴拉巴拉小魔仙（@#￥@#*！~此处省去300字），终于超额完成了低空新手模式，让我们看看高空航拍的乐趣吧。

首先，我们会发现，在App客户端的功能界面里以前灰色的选项“设定航线”、“指点飞行”模式终于刷白了，但令人遗憾的是，航拍当中最常见的“刷锅模式”——绕点飞行却仍未开放，也许，小米无人机工程师们还在潜心研究吧，无奈。

同样是云飞桥，高空的效果一下子就出来了，场面顿时宏伟了许多。
上帝视角也是没谁了，一个很常见的桥面在平日里谁也看不到这样的视角，彷佛进入了一个未来科幻的世界。
拍摄于辽宁锦州——东湖公园，120米的高空虽然我们不能飞的更高，但似乎已经得到了我想要的画面。

飞行400+分钟后的经验分享

1. 每一次飞行都是新的开始，要对大自然充满敬畏之心，但同样要勇敢、科学的去认识，无人机并没有想象当中的难以驾驭。

2. 很多老玩家给出的建议是到空旷的野外去飞行，但这些对于老玩家来说你可以一笑而过，如果我们每次都去野外那岂不是失去了城市、丛林冒险的乐趣？

3. 对于新手来说，300分钟是一个不错的过程，一定要熟知各个流程，掌握飞行技巧。

4. 拍摄时注意角度，同一个场景拥有360度球体角度，要善于发现角度带来的美感。

5. 安全永远是重中之重，炸鸡不可怕，砸到人你这辈子可能都赔不起，开车有车险，然而开无人机并没有无人机险。所以，尽量远离人群吧。

吐槽部分及飞行测试视频

没有绕点飞行，以后应该不是问题，可以忽略。

图传距离短，实测高度120m、距离450m左右就会进入失联状态，1080P的本身性能在这，我们也不能过度强求。

这里着重的吐槽五个问题：

1. 手机客户端实时画面清晰度尚可，但一旦开启录制时画质极差，很影响体验感。

2. 起落架偏软，不利于单手接机。

3. 小米无人机在校正指南针和GPS具备14星以上的条件后，仍有较大的几率提示不能起飞，需要在起飞地不停的变换地方来寻找可以起飞的位置，被众多小米无人机用户戏称为“扫雷”。

4. 飞行后仍有可能突然受环境因素干扰，飞控系统不完善和姿态模式不具备的情况下偶尔会导致短时失控，具有一定的安全隐患。

5. 电量低至15%时会强制降落，这也是小米发布会后直播失事的主要原因吧，强制降落时虽然可以手动介入拉高，但是手动离开后无人机还是会自动降落。一旦用户没有及时调整或注意到降落状态，地处危险区段的话后果不堪设想。

对小米无人机的总结

小米无人机在发布以来，4K版一直迟迟不肯露面，目前版本升级频繁也有不少用户在抱怨，但仔细看一些用户地吐槽，大都也都是自身操作失误所导致的炸鸡。这里需要说明的是，如果您是初次接触无人机，还是建议多看一些无人机飞行操控经验类的文章，小米官网没有可以去大疆看看，这些说白了都是相通的。

就事论事，对于本次小米无人机1080P的体验上来说，满分10分的话，笔者愿意给出7分的分值。截止目前，App已经加入直播功能甚是不错，可惜时间有限已经到了交稿日期未能体验直播功能。小米无人机上手快、通用性强、操控、悬停等性能方面都可圈可点，但在低空存在的视觉定位不准造成上下浮动、图传距离短、绕点飞行未开放、可玩性等方面，与同样配置的大疆精灵3相比无论在稳定性还是操控性方面都还存在很大的差距。小米这个品牌好就好在性价比，2499元相比精灵3S便宜不少，而且在电池方面售价400+相比大疆800+的价格也是便宜很多。总之，小米无人机，需要做的还有很多。

笔者给出的购买建议是：

如果您是一名无人机初级玩家，那么小米无人机无疑是最具性价比的练习机，值得你拥有。
如果您寄希望于更高、更美的上帝视角或者做一些商业航拍，那么还是果断地入手大疆系列吧。
当然，我们假设小米4K版能够带来更好地飞控系统，亦或者小米无人机将来也会出专业版无人机，我还是对其寄予希望的，期待国内无人机行业蒸蒸日上！

最后，分享给大家本次全程利用小米无人机航拍的真实视频，希望大家喜欢。

（图/文 铁院红叶）