12月的冬日，走进元蔓高速（玉溪段）项目施工现场，作业工人你来我往，施工机械隆隆作响，如战鼓擂动，全体建设者正向年底通车目标发起冲刺。
   自掀起大战120天施工热潮后，项目公司根据要求，认真安排部署，不断细化工作目标，严格落实周例会推进制等一系列措施，有效推动了项目的快速推进。项目先后完成全线隧道贯通、清水河大桥全幅贯通、昆蒿河大桥主体合龙、南洒村特大桥全幅贯通、红光2号枢纽T梁架设等一系列重要节点工程，为通车目标奠定了坚实的基础。
   目前，项目正在进行土建工程收尾、路面施工、交安机电安装、绿化施工、加油站服务区场站建设装修、联网收费报批、交工验收准备等工作。面对点多面广、工作繁杂的特点，项目公司统筹安排，充分考虑可能制约项目推进的重点难点，提前预判，以解决问题为导向，建立问题督导台账，实时传递推进信息等措施，连同各部门及各单位形成合力，有效推进项目建设。
   元蔓高速（玉溪段）位于玉溪市元江县境内，项目起于元江县红光农场，搭接玉磨高速（G8511），止于元蔓高速（红河段），主线全长39.4公里，连接线35.1公里。其中，桥梁33座，全长10.46公里，隧道8座，全长7.82公里，概算投资55.52 亿元，目前已完成55.43亿元，占项目总投资的94.05%。该项目是S35永仁至金水河高速公路的重要组成部分，是云南省南北通边达疆的主要干线，是云南省“能通全通”重点工程。本项目的建设，对完善全省高速公路路网结构，提升国省干道公路运输服务水平，缓解区域交通压力，促进地方经济协调发展具有重要意义。

元蔓高速（玉溪段）红光枢纽

【记者：朱信森    责任编辑：撒叶影】