新乡公路|北环路与107国道交叉口道路损毁严重

平原日报  作者：搜房番茄  2014-11-06 08:57

[摘要] 11月2日，记者顺着北环路由西向东前行，即将到达与107国道交叉口附近时，汽车开始变得颠簸。记者看到，这里的沥青路面全无踪影，路面凹凸不平，确实行走困难。南侧的路面因为长时间碾压，已经出现一处深坑，坑内堆满了石块砖砾，深坑旁则是鼓起的小“山包”，堆积了不少的大块石头和生活垃圾。车辆经过此处就会扬起大

市民刘先生每天往返于市区与卫辉市之间，途经北环路与107国道交叉口附近时，感觉十分窝火。因为这里的路面高低不平，有的损毁地面上还鼓起了大包，车速稍微快一些就会擦蹭汽车底盘。

11月2日，记者顺着北环路由西向东前行，即将到达与107国道交叉口附近时，汽车开始变得颠簸。记者看到，这里的沥青路面全无踪影，路面凹凸不平，确实行走困难。南侧的路面因为长时间碾压，已经出现一处深坑，坑内堆满了石块砖砾，深坑旁则是鼓起的小“山包”，堆积了不少的大块石头和生活垃圾。车辆经过此处就会扬起大片的尘土。

记者观察发现，短短10内，多辆运沙车、水泥车、油罐车由此呼啸而过。“路面被轧坏的主要原因还是货车超载。”司机张先生对记者说。大型货车严重的超重运输现象，最终的结果是导致路面损毁严重，行人出行举步维艰。有市民建议，单纯依靠修补道路治标不治本，关键还是要加大超载超限车辆治理的力度。

记者从市交通局高等级公路管理处了解到，107国道我市境内马村立交至黄河北大堤段于今年4月16日开始施工，施工期间道路采取半幅封闭施工半幅双向通车的方式，预计于11月30日竣工。因此，许多重型货车通过北环路进行绕行。

修路难护路更难，一条新修道路按标准通常要使用8年到10年，但现在往往两三年就坏了，究其原因还是公路超载现象严重。特别是一些运石车和运沙车严重超载且频繁在北环路上行驶，将地面碾压得不堪重负，致使路面损毁越来越严重。

“半个月前看见这里进行了围挡，想着应该是要修路了，谁知道没几天围挡又给拆了。”刘先生说。路面损毁将近半年，至今没有得到修复，采访中司机们都希望有关部门能把这里凹凸不平的路面给修一修。图为损毁严重的路面。

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