江宁开发区创办于1992年6月,2010年11月被国务院批准为国家级经济技术开发区。建区20多年来,江宁开发区坚持产业化和城市化同步推进,着力完善投资环境,教育、居住、医疗、商贸、休闲等服务功能健全,先后吸引了来自美国、德国、日本、韩国、台湾、香港等45个国家和地区的2000多个项目,世界500强企业52家,上市企业33家,形成了智能电网、新一代信息技术和汽车制造三大主导产业,航空制造、节能环保、软件等新兴产业。在进入“二次创业”、转型升级的新阶段,江宁开发区将瞄准生态环境优美、功能配套完善、产业经济发达、高端人才集聚、创新创业活跃、百姓和谐乐居等发展内涵,加快建设国内领先的创新型生态化科技产业新城,加速跻身全国国家级开发区第一方阵。

中文名

江宁经济技术开发区

所属地区

南京市江宁区

地理位置

南京城市南部

邮政区码

211100

气候条件

亚热带湿润气候

著名景点

郑和墓

机场

南京禄口国际机场

建立时间

1992年6月

园区简介

南京江宁经济技术开发区创办于1992年6月,从一个县办自费开发的开发区起步,1993年被批准为省级开发区,1997年经国家科委批准设立国家级高新技术工业园,2002年经江苏省委、省政府批准赋予国家级开发区经济审批权限。2010年11月被批准为国家级开发区。现已成为南京地区对外开放的示范区、利用外资的集聚区和高新技术产业密集区。

2010年11月22日下午14时许,江苏新批国家级经济技术开发区新闻发布会现场,一面刻有“中国国家级经济技术开发区——江宁经济技术开发区”铜牌的发放,标志着江宁开发区获国务院批准正式晋升“国家队” 。

自然概况

地理位置

地理位置

江宁开发区地处沿海和长江经济发展带的交汇处,位于华东中心城市南京市都市圈内,距市中心仅7公  里,是南京主城发展的核心区域。开发区位于北纬31°6'15",东经118°7'49",属亚热带湿润气候,温暖宜人,四季分明,雨量充沛,历史上无风灾、震灾记录。

气候气温

年平均温度15.5C°;

年平均风速3.5米/秒;

年平均相对湿度76%;

年日照时间4117小时;

年平均降水量1025毫米;

无霜期214日。

地质

地貌为丘陵岗地;

地质构造属稳定场地;

浅部第四系部分以下蜀土为主;

基岩埋藏深度一般在1-20米,岩性为侏罗系象山砂岩,地基土承载力[R]12-30吨/平方米。 

区位交通

开发区对外对内交通便捷。对外,水路运输、航空运输、陆路运输四通八达;对内,11条公交线路穿过江宁开发区,7条来往于南京市中心和江宁开发区之间,建设中的南京地铁一号线南延穿区而过。

水路运输

南京港位于我国沿长江、东部沿海T型经济发展战略带结合部和水运、公路、铁路主要运输通道交汇点,是长江三角洲地区的主枢纽港、国家大型一类交通运输企业。东距吴淞口347公里,经长江入海,可与世界各大洲相连,辟有至美国、日本、香港、欧洲、东南亚等共十几条国际航线。 西达巴蜀,三千吨船舶可上溯至武汉等地。津浦、沪宁、宁皖赣三条铁路干线在此与铁路相接;312、104、205、328四条国道以及沪宁、宁连、宁通等。 南京港辖区范围100公里,港口现拥有万吨级泊位14个;千吨级泊位51个;浮筒泊位16个;各类船舶147艘;各类装卸运输机械设备343台套;仓库59338平方米;堆场面积477878平方米。港区铁路18公里,拥有长江最大的外贸港区、原油港区和煤炭港区。 从目前到港船型看,既有百吨、千吨轻舟,又有万吨巨轮,2.5万吨级海轮可以常年通航;航线设置,共有内河、沿海及远洋航线一百多条;港口的功能,既有货物的江海、管水、水铁、水公等多种换装方式,又有旅客进出、旅游,保税仓库、运输,船货代理,房地产,外轮理货,港机制造,港务工程,广告音像,港区加工等多元产业。 港口采用了先进的通讯导航系统和现代化的计算机信息系统,以及完善的质量保证系统,确保货物运输安全、及时、经济、完整。 四季通航的秦淮河穿过开发区,直通黄金水道——长江;我国最大的内河港——南京新生圩港,距开发区仅20公里。

陆路运输

公路——全南京市不仅建成了多条通往市外的高速和一级公路,而且实现了“城市成网、城外成环、交通便捷、四通八达”的立体交通框架,从根本上改变了南京交通运输的分布格局,使南京的交通运输更加方便快捷。 南京现有国家级公路4条(104、205、312、328),省级公路9条,县、乡公路和专用公路近2000条,总里程达6800多公里,公路密度达96公里/百平方公里,基本形成干支相连,城乡贯通的公路网络。 沪宁高速公路为苏南地区乃至整个长江三角洲增加了一条便捷的陆上黄金通道。 宁高、雍六高速公路和高望、浦泗公路等如期建成,在全省率先实现县县通高速公路,全市向外辐射的高等级公路框架已经形成。 开发区公路纵横交错,104国道、机场专用高速公路、宁常公路穿区而过,与开发区周围的沪宁高速公路、312国道、宁马高速公路连接成网,尤其是被誉为“南京第一路”的绕城公路,离开发区只有1公里;开发区有宁溧路、机场高速公路、将军路三条通往市中心的快速通道。 铁路蜒南京中华门火车站,距开发区仅7公里。 南京的铁路处于华东第一通道的咽喉区域,南京长江大桥和华东地区最大的电气化、机械化的现代化货物列车编组站,沟通了大江南北的铁路和公路网,津浦、沪宁、宁铜、皖赣4条铁路干线交汇于此,连接着全国各主要铁路干线和各大中城市,成为连接华中、华东、华北地区的重要铁路枢纽,铁路运输量逐年增长,并实现了客货运输全面提速。 旅客列车(含中转)辐射面达北京、上海、广东、新疆、黑龙江等20多个省、市、自治区。

地铁

南京地铁一号线南延直达开发区,并设有4个站点。

航空运输

华东地区较大的客货两用国际机场——南京禄口国际机场就在开发区南侧7.5公里处。 南京禄口国际机场开通了国内、外(地区)54个城市的85条航线,其中先后开通了南京至韩国、日本、泰国、新加坡、德国、美国等国际客运和香港、澳门等地区客运航线,南京至韩国、南京至新加坡、美国和南京至泰国、荷兰等国际货运航线。

总体规划

规划

开发区严格遵循科学规律,融南京主城区发展战略和江宁区城市发展规划于一体,按照建设现代化新市区、高科技花园新城、江苏知识创新基地的定位,坚持高起点、高标准、富规划、巧开发的原则,精心规划设计,体现特色,完善功能,层次清晰,有序开发。 开发区总体规划的功能定位为:具有鲜明特色的国际化、现代化、生态型的南京新市区;一个以高新技术产业、高科技企业、高科技人才为支撑的经济园;一个与国际惯例接轨、与现代市场经济接轨的创业园;一个人与自然和谐共生的城郊休闲旅游生态园;一个人居环境清洁优雅、文化气息浓郁、充满生机活力的文化园。从而描绘出了以高科技和现代先导产业为主体、融山、水、城、林于一体、功能齐全、设施配套的高科技花园新城、知识创新基地的宏伟蓝图。 

基础设施

道路

区内道路呈网状结构,主干道路幅60米,一般道路为35米,全为高等级水泥路面。

供电

江宁开发区建有变电所四座,南京55万伏变电所也位于开发区西部,能满足10KV、35KV、110KV、220KV四个电压等级的双回路供电条件。

供水

建有日供水能力30万吨自来水厂一座, 管径分别为300mm、500mm的供水管道通至地块边缘。

供热

区内建有热电连供热电厂一座,区域内可集中供热,满足生产、生活需要。

通讯

江宁开发区建有15.5万门装机容量的通信交换中心,区内有三路130芯光缆,联通全国的长途通信光缆六条。能提供10M、100M、1000M等宽带接入业务。

雨污水排放

江宁开发区排水实现雨、污水分流。目前建有污水处理厂一座,日处理能力8万吨。

燃气

江宁开发区管道煤气已接入部分区域,正向整个区域延伸。

气源:由南京主城用两道500的中压管道直供江宁开发区。

技术参数:燃烧热值为:3900-4200KCL/N·M3,供气压力:0.02-0.03MPa。

南京将全部采用天然气,天然气燃烧值为8500-10000KCL/N·M3。 

生态环境

江宁开发区从建区以来,以建成园林式、生态型新城为目标,建设了优美舒适的生态环境。一方面把好项目进区关,全力引进一批投资规模大、科技含量高、产品档次高、经济效益好的项目进区;另一方面实行雨水、污水分流,建成排雨水管道全长276.6公里、排污水管道全长276.6公里;并集中处理污水、垃圾,建成日处理能力8万吨的污水处理厂以及日处理生活垃圾能力60吨的垃圾处理厂,消灭污染源,从而使开发区成为名副其实的生态开发区。开发区较早地通过了ISO14001和ISO9000认证,绿化率达45%以上,其中绿地面积400多万平方米,道路绿化带150多公里。2006年开发区环境建设在全省各类开发区中名列前茅。

大气质量

南京市江宁区环境监测站2007年10月对江宁开发区大气监测结果显示,南京江宁经济技术开发区内大气环境质量达到国家一级标准。监测数据如下:

单位:毫克/立方米

监测内容 二氧化硫 二氧化氮 总悬浮颗粒

采样点一 0.014 0.018 0.109

国家二级标准 0.060 0.080 0.100 

生活环境

开发区投入近100亿元建成了完善的基础设施和配套设施,区域范围内绿地面积达45%以上,通过了ISO14001环境管理体系认证和ISO9000质量管理体系认证,形成了教育、居住、医疗、商贸、游乐等五大服务网络。

教育

 区域内有与居住群相配套的全日制或全托的幼儿园,有百家湖小学、翠屏山小学和清水亭小学等三所省市级实验小学,有国家级重点中学南京师范大学附属中学新校区和百家湖中学、清水亭中学和英华国际学校等四所具有现代化教学条件的中学,有东南大学主校区、河海大学江宁校区、南京航空航天大学将军路校区、正德学院等十五所大学,形成了从小学到大学较为完备的教育体系。

居住

以百家湖花园、湖滨世纪花园、中国人家、翠屏国际城、江苏省高级专家住宅园江南文枢苑为代表的组团式开发居住群已基本形成,成为南京市房产市场的一个热点地区和高尚生活社区,现具备各种档次和居住条件的公寓、别墅等生活区达20多处。

医疗服务

 区域内有江宁区医院开发区分院、殷巷医院以及拥有1500张床位的三甲南京同仁医院等,能满足园区及周边群众就医的需求。

商贸

 开发区内的中新路、胜太路商贸街已初具规模,目前已有300多家金融服务、商贸流通、饮食娱乐企业入驻。同曦鸣城步行街、假日百货已建成投运,欧尚超级市场、凤凰港citymall大型商贸中心、开发区总部经济基地及开发区中央商务区等正在加紧建设之中。五星级和三星级标准的宾馆3家。

游乐

 有国际标准高尔夫球场一座、网球场数十片,高规格俱乐部五个,大型的citymall凤凰港正在建设中,百家湖水上游乐中心已建成对外开放,五星级标准的湖滨金陵饭店和水秀苑大酒店已对外营业,建有银杏湖、白鹭湖旅游度假区和牛首山风景区。 

人文环境

江宁开发区人文环境幽雅,区域内有闻名遐迩、历史悠久的名山---牛首山、南唐二陵、郑和墓、岳飞抗金故垒等诸多名胜古迹,从而让开发区蕴涵着浓厚的历史人文气息。

郑和墓

 郑和墓位于牛首山南麓,南北长300米,东西宽60米,高约8米。墓按伊斯兰风格修建,整个墓形是"回"字形,墓前台阶有四组7层28级,寓意郑和7次下南洋,历时28年,遍访40多个国家和地区。

南唐二陵

 南唐二陵位于南京市南郊祖堂山西南麓的高山之下,是五代十国时期南唐开国皇帝先主李_与中主李_的陵墓。1950年至1951年间,由南京博物院进行科学发掘,1988年公布为第三批全国重点文物保护单位。

牛首山宏觉寺搭

 宏觉寺塔,位于牛首山东峰的西南坡,海拔标高180.50米。

岳飞抗金故垒

岳飞抗金故垒,位于南京南郊牛首山及韩府山山脊处。南宋建炎四处(1130年)四月,“兀术趋建康,(岳)飞设伏牛首山待之”。所谓“故垒”,便是岳飞大战牛首山时留下的遗迹。后来,太平天国与清军作战时也曾加以利用。 

产业发展

园区创办十多年来,累计吸引来自美国、日本、德国、瑞典、韩国、台湾、香港等42个国家和地区的1800多个项目,其中千万美元以上项目300多个,世界500强企业有福特、马自达、西门子、摩托罗拉、爱立信、日立等42家,累计实现合同利用外资70亿美元,实际利用外资40亿美元。2011年,被评为“2011中国最佳投资环境开发区”[2]。目前,开发区已初步步入收获期,GDP、财政收入等主要经济指标年均增长35%以上。

电子信息产业

爱立信、西门子、统宝光电、华宝通讯等大型IT企业,形成了平板显示、移动通讯等IT产业链。

汽车制造

 长安福特马自达、南汽轻卡、晨光森田等整车厂,拥有住商金属、法雷奥、尼玛克铸铝、塔塔、蒂森克虏伯等100多家汽车配套企业,其中世界500强15家。

电力控制

 引进了以南瑞继保、国电南自等为代表的60多家电力设备企业,产品产能、市场占有、技术水平保持全国同行业领先位置。其中仅南瑞继保、国电南自、国电南思三家企业的国内市场占有率达就到80%以上。

软件研发

 已经拥有世界级软件研发企业40多家,包括国际知名的摩托罗拉、西门子、爱立信、福特汽车、霍尼维尔,上市软件企业江苏金智科技、普天通信和国电南自,国内电力保护产业四大巨头之一的南瑞继保,建有博士后工作站的大陆中电,全球电子300强的英华达,中国最大的通讯设备制造业上市公司中兴通讯等等,10多家都是国内外知名、实力雄厚的大型软件类企业。