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鲁南高铁最新消息2017：鲁南高铁位于山东省南部，东起日照，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客专兰考南站接轨，是山东省“三横五纵”高铁网络的重要组成部分，也是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。那么鲁南高铁什么时候开通运营呢?

鲁南高铁

作为山东省区域经济重要板块的鲁南经济带,正以提升互联互通水平为突破口,赶超先进地区,实现跨越发展。据鲁南高铁有限公司副总经理杨俊泉透露,高铁有望比预期时间提前一年，在2019年底建成通车。

据介绍，鲁南高铁是国家“八纵八横”快速铁路网的重要连接通道，在山东高速铁路建设史上为建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。

为了让鲁南尽早从高铁建设中受益,在这项工程中,山东省摒弃过往由铁路总公司控股的模式,创新实行地方控股并吸收社会资金,站点控制、整体拆迁等方面协调利益更方便了,地方政府落实主体责任更积极了,上述信息化、机械化、专业化施工技巧得以施行也是得益于此。据介绍,从全国平均数据看,正常一个公司组建后一年才能开工,而鲁南高铁控股公司去年10月成立,今年1月已着手进行全线第一根桩基浇筑混凝土;从拿地到梁场建设完成只用45天,就在几天前,临沂梁场首榀箱梁浇筑还刷新了全国高铁制梁场建设速度。

鲁南高铁最新消息2017

截至目前,鲁南高铁作业面已全线展开,有5500人投入常态化施工阶段。临沂指挥部指挥长赵治冶说,当采访所在地费县的6个梁场完成3600余片箱梁的预制和铺设时,鲁南地区群众快速出行的愿望就要实现了,目前已完成23片。

杨俊泉说，在设计和施工的创新保证下，鲁南高铁临曲段开工仅仅两个月，就完成了沿线5个中心实验室、11个拌合站、10个钢筋加工场建设任务。截至目前，项目累计完成投资额已达22.5亿元，创造了全国高铁项目建设的新速度。

鲁南高铁有望比预期时间提前一年，在2019年底建成通车。到那时,临沂至曲阜、日照的距离将比现在耗时减少85%以上。更重要的是,高铁将产生巨大的辐射效应,鲁南地区将更高效便捷地承接京津冀、长三角的产业转移并带动旅游等产业发展升级。鲁南高铁项目建成后，将与京沪高铁、规划京九客专、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通，将有效解决山东省鲁南地区群众快速出行的问题。

鲁南高铁全长494公里，线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段。其中曲阜东至临沂北长度139km，临沂北至日照奎山站长度102km，曲阜东至菏泽东长度163km，菏泽至兰考90km，总投资700多亿，为双线客运专线，设计行车速度为350公里/时。

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