京东快车核心优化思路！！全局思维

优化快车可操作的空间是非常大的，大商家有大商家的操作方法，小商家有小商家的操作方法，操作目的就是能结合自己店铺实际情况的方法去执行才是主要目的，

解析触发商品的搜索参数！！

“测”

操作快车很多人只注重于技术，其实道和术都很重要，有道无术是虚道，有术无道是乏术。道术结合才是硬道理。产品为王，不管用任何的技术，一定首先要做好“测”，“测”就是在计划开始的前期需要测试各项数据，测试时间段、地域、关键词、转化率、人群、主图等等，这些数据一定需要在快车扩大推广之前先测试出来，“测”的过程也是养膘养权重的阶段，所以在优化快车计划时不要盲目的去增加推广费，最终日推广费用花多少也是经过慢慢调整去“测”出来的。

“率”

“率”主要指点击率和转化率，一般运营操作快车往往重视投产而忽略了“率”的问题，只要快车“率”指标数据达标，那么快车的质量分就很容易优化上来。如果在你优化质量分时，你的“率”指标不理想，那么质量分就会很快掉下去。如果你前期测到了“率”指标数据表现很好的词，提升质量分相对来说就是很容易的事情了，加上运营技巧优化提升质量分问题根本不大。“率”指标数据好。快车的投产自然不会差。

“调”

所谓“调”就是不断优化账户的一个过程下来，比如说我们需要在优化快车的过程中把表现好的关键词挑选出来并去进行重点优化，把加购数好的关键词卡到一个靠前的位置去拿到足够的展现量，把“率”数据表现好的词进行进一步拓展更多的词，把“产”高的词去达到更靠前的位置，同时调整人群、地域优化、时段也是这样“调”的思路，明确了思路操作起来就不会觉得没有方向了。

“调”主要分为两个时段，一种是实时“调”，第二种是阶段性“调”，实时“调”指的是根据每天其中的时间段的实时数据变化进行调整优化，数据都是以当天的数据表现作为参考，但是这种方式的弊端是只看实时的数据是不准的，因为根据老匠的经验来说一般数据基础会很小或者不够精准，大部分数据需要以过去5-7天以上的去作为参考。第二种阶段性“调”指的是对快车过去一段时间内的数据表现去进行评断优化，数据参考至少需要5天以上，数据参考时间较长基数大才能更接近真实数据，淡旺季特征明显的产品时间参考不宜过长，时间过长会导致参考的数据不接近近期的真实数据。

“产”

“产”就是快车的ROI，快车的ROI=实时售价/毛利额，ROI是操作快车的核心指标，ROI是核心指标是因为在很多情况下需要用投产结果去评估这个快车计划或者某关键词应该去如何做优化调整，这样在快车整体操作的过程中不会没有方向。

“量”

这里的量不是指量化而是指计划的“量”指标，这里的“量”主要针对展现量、点击量、成交量，这些数据指标是操作快车时需要作为参考的，当“量”达成一定的“量级”，那么其他的的衡量价值才会更有意义，同时当“量”的指标越高。那么快车的权重也就会提高，这个时候就说明了快车能消耗的流量价值可以达到最大化了。