惠盐高速ETC工程建设首战告捷
深化收费公路制度改革,取消高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费(以下简称ETC工程建设),是国务院今年初作出的重大决策。根据设计要求,惠盐高速需建设6套ETC门架和23条ETC车道,投资约4000万元。
ETC工程建设是一项政策性强、涉及面广、时间紧、任务重、要求高的系统工程。在盐田港股份公司的大力支持下,惠盐高速坚持规范运作,依法确定了项目的设计、施工和监理单位;坚持改革创新,统筹谋划,实行建设与营运双赢,确保营运管理平稳进行;精心组织“大干六十天,完成ETC”,发扬“五加二、白加黑”的拼搏精神,团结协作,战胜了多种困难,于10月31日圆满完成了国家布置的各项任务,取得ETC工程建设第一阶段的重大胜利。ETC工程建设第二阶段的主要工作是进行联调联试,使系统正常运行,确保2020年1月1日实行高速公路ETC全覆盖,为市民提供便捷高效的优质服务。