一种面向阶段-相位信号控制方案的配时参数优化方法与流程

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种面向阶段‑相位信号控制方案的配时参数优化方法，包括以下步骤：1、获取信号交叉口的车道信息、信号控制方案和各车道交通量，生成车道信息表和信号配时方案表；2、将两张表构成车道‑相位映射；3、提取相位‑阶段分布关系表；4、根据相位的目标饱和度，得出各相位的需求绿信比；以交叉口的饱和度为优化目标，构建线性规划方程模型，得出最优的周期时长和各阶段绿灯时长，作为信号配时方案优化结果；5、将信号配时方案优化结果输入到路口交通信号控制器中。本发明满足国内单环信号配时方案结构，可实现信号配时自优化、准确化。

技术研发人员：夏井新;袁淑芬;安成川;王寅朴;刘伟
受保护的技术使用者：东南大学
技术研发日：2018.10.29
技术公布日：2019.03.01