海绵城市排洪系统的制作方法

本实用新型涉及海绵城市建设领域，特别涉及一种海绵城市排洪系统。

背景技术：

海绵城市建设如火如茶，其核心理念是低影响开发，通过渗、滞、蓄、净、用、排等多种技术，实现城市良性水文循环，提高对雨水的渗透、调蓄、净化、利用和排放能力。降雨带来的雨水分为初期雨水和后期雨水雨水，其中初期雨水指降雨初期时的雨水，由于降雨初期，雨水溶解了空气中的大量酸性气体、汽车尾气、工厂废气等污染性气体，降落地面后，又由于冲刷屋面、沥青混凝土道路等，使得前期雨水中含有大量的污染物质，前期雨水的污染程度较高，甚至超出普通城市污水的污染程度。后期雨水为降雨后期污染程度较轻的雨水，经过简单的过滤处理后可以直接排入自然承受水体或二次利用。排水渠是城市排洪系统的一部分，起到汇集路面雨水的作用。现有的排水渠为单层的“U”形的排水渠，降雨雨水汇入排水渠后通往污水处理厂。

其不足之处在于初期雨水和后期雨水一同汇流至污水处理厂，污水处理厂需要对所有雨水进行处理，增加其处理负担。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种海绵城市排洪系统，具有弃流初期雨水的功能。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种海绵城市排洪系统，其由若干排水渠组成排水网络，所述排水渠包括主水渠和副水渠，所述主水渠的侧壁开有用于连通主水渠和副水渠的弃流口，所述弃流口内安装有用于开启或关闭弃流口的挡水板，所述弃流口内固定有平行主水渠侧壁的转杆，所述挡水板朝向弃流口一侧面设有与转杆转动连接的连接部，所述挡水板背向弃流口一面的上端固定有浮块。

通过采用上述技术方案，路面雨水汇流至主水渠内，当主水渠水位低于浮块时，因浮块重力使得挡水板上端向主水渠内翻转，且挡水板下端向弃流口内翻转，使得弃流口打开，初期的雨水夹带大量污染污流入主水渠后通过弃流口流入副水渠，利用副水渠进行除污并辅助分流作用；而后期雨水夹带的污染物减少，水流量增大，使得主水渠内的水位升高没至浮块，浮块上浮并带动挡水板上端向弃流口翻转，关小弃流口，使得主水渠中水位升高进一步抬高浮块，使得弃流口闭合，雨水在主水渠中流动；降雨结束后，主水渠内水位下降，使得弃流口再次打开，残余雨水流入副水渠内进行冲洗，并将残留的杂质冲刷出去。

作为优选地，所述弃流口的下边沿贴靠在主水渠的底面上。

通过采用上述技术方案，初期雨水进入主水渠直接流入弃流口，避免初期雨水在主水渠内积留。

作为优选地，所述挡水板朝向弃流口的侧面位于连接部上方的边沿设有密封条。

通过采用上述技术方案，当挡水板平行主水渠侧壁使得弃流口关闭时，密封条和主水渠侧壁相抵压，形成密封效果。

作为优选地，所述主水渠的侧壁上开有溢流口，所述溢流口的下边沿高于弃流口的上边沿，所述副水渠包括两分隔的弃流室和溢流室，所述弃流室与弃流口连通，所述溢流室和溢流口连通。

通过采用上述技术方案，当雨水量较大主水渠无法独立满足雨水排水需求时，主水渠中水位升至溢水口并流入溢水室内，使溢水室加入排水网络，提高排水效率加快排水，防止雨水溢出主水渠使路面漫水。

作为优选地，所述弃流口朝向主水渠一边设有限位块，所述限位块可与挡水板相抵。

通过采用上述技术方案，对挡水板下端转动进行限位，防止其向主水渠内侧翻转，使得弃流口单向且仅在主水渠内水位低于浮块时打开。

作为优选地，所述弃流口朝向主水渠一面的上边沿设有嵌槽，所述挡水板的上端可嵌于嵌槽内，且嵌槽的槽底设有供密封条卡设的凹槽。

通过采用上述技术方案，当挡水板平行主水渠侧壁时，其上端嵌入嵌槽内，且密封条和嵌槽相贴合，增强挡水板上端的密封效果。

作为优选地，所述主水渠连有雨水管，所述雨水管入口高于弃流口的上边沿。

通过采用上述技术方案，主水渠连通排水管网单独排水，不影响对初期雨水的弃流。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、路面雨水汇流至主水渠内，当主水渠水位低于浮块时，因浮块的重力，挡水板的上端向主水渠内翻转，且其下端向弃流口内翻转，使得弃流口打开，初期雨水汇入主水渠内时主水渠内水位较低，初期雨水流入主水渠后通过弃流口流入弃流室，利用弃流室排除分流初期雨水和排除污染物的作用；后期雨水夹带的污染物减少，水流量逐渐增大，主水渠内的水位升高没至浮块，浮块上浮并带动挡水板上端向弃流口翻转，关小弃流口，使得主水渠中水位升高进一步抬高浮块，最终挡水板上端嵌入嵌槽内，弃流口闭合，雨水在主水渠中流动，实现初期雨水的分流和弃流，降低城市降雨期间污水处理负担；

2、当雨水量较大主水渠无法独立满足雨水排水需求时，主水渠中水位升至溢水口并流入副水渠的溢流室内，使其加入排水网络，提高排水效率加快排水，防止雨水溢出主水渠使路面漫水。

附图说明

图1为排水渠的结构示意图一；

图2为排水渠的剖视图；

图3为图2在A-A处的局部放大图；

图4为挡水板的结构示意图。

附图标记：1、主水渠；11、雨水管；2、副水渠；2a、溢流室；2b、弃流室；21、排污管；3、弃流口；31、转杆；32、嵌槽；321、凹槽；33、限位块；34、挡水板；341、连接部；35、浮块；36、密封条；4、雨水篦子；5、溢流口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如附图1所示，一种海绵城市排洪系统，用于城市路面排水，其为若干排水渠组成的排水网络，排水渠铺设在道路边沿，其包括主水渠1与副水渠2。副水渠2位于主水渠1的外围，且副水渠2被分隔为弃流室2b和溢流室2a，其中弃流室2b位于溢流室2a的下方，弃流室2b连通有排污管21，使得弃流室2b和市政排污管路连通。主水渠1上方开口并盖有防止大件垃圾直接落入主水渠1的雨水篦子4，且主水渠1还连通有雨水管11，使得主水渠1和市政排水管路连通。主水渠1的侧壁上还开有弃流口3和溢流口5，弃流口3连通主水渠1和弃流室2b。溢流口5连通主水渠1和溢流室2a，同时溢流室2a远离溢流口5的侧壁上连通有雨水管11。

如附图2所述，雨水管11与主水渠1连通的入口高于弃流口3，雨水没过弃流口3后雨水才能进入雨水管11中。溢流口5的上边沿和溢流室2a的底面贴合，且溢流室2a的底面倾斜设置，其远离溢流口5的一边较低。

如附图3和附图4所示，弃流口3其平行主水渠1侧壁的截面为方形，弃流口3的底边和主水渠1的底面相贴，弃流口3内固定有一平行主水渠1侧壁的转杆31，弃流口3在其底面靠近主水渠1的一侧设有条形的限位块33，且弃流口3上端在朝向主水渠1一侧设有矩形的嵌槽32。同时弃流口3内还安装有挡水板34，挡水板34呈矩形，其部分可转至弃流口3内，且上端和嵌槽32的槽壁贴靠。挡水板34朝向弃流口3内的一面上设有和转杆31转动连接的连接部341，连接部341为竖截面为“C”形且套接于转杆31上的卡条。当连接部341和转杆31连接后，挡水板34可以转杆31为轴转动，同时挡水板34的下边沿和限位块33可相抵，使得挡水板34下边沿不可向主水渠1内翻转。

挡水板34朝向主水渠1内一面的上边沿上固定平行主水渠1侧壁的浮块35，浮块35的大小可根据实际情况而定。当主水渠1中水位低于浮块35时，因浮块35的重力，挡水板34的上端向主水渠1内翻转并带动挡水板34下端向弃流口3内翻转，使得弃流口3打开；当主水渠1水位没至浮块35时，浮块35上浮并带动挡水板34上端向弃流口3翻转，关小弃流口3，直至挡水板34上端嵌入嵌槽32。

同时挡水板34朝向弃流口3内一面位于连接部341上方的边沿设有密封条36，嵌槽32的槽底设有和密封条36对准且形状相同的凹槽321。当挡水板34上端嵌入嵌槽32内时，密封条36嵌入凹槽321内形成密封，防止挡水板34的上端漏水。

本实用新型的工作原理：路面雨水汇流至主水渠1内，当主水渠1水位低于浮块35时，因浮块35重力，挡水板34的上端向主水渠1内翻转，且挡水板34下端向弃流口3内翻转，使得弃流口3打开，初期雨水汇入主水渠1内时主水渠内水位较低，夹带大量污染物的初期雨水流入主水渠1后，通过弃流口3流入弃流室2b并汇入市政排污管网内；后期雨水夹带的杂质少而水流量逐渐增大，使得主水渠1内的水位升高没至浮块35，浮块35上浮并带动挡水板34上端朝向弃流口3内翻转，关小弃流口3，弃流口3流量减小，使得主水渠1中水位升高进一步抬高浮块35，最终挡水板34的上端嵌入嵌槽32内，弃流口3闭合，而主水渠1内的雨水通过雨水管11排至市政排水管路，排入自然承受水体或二次利用，实现初期雨水的分流和弃流，降低城市降雨期间污水处理负担；降雨结束后，主水渠1内水位下降，使得弃流口3再次打开，残余雨水流入弃流室2b内进行冲洗；当雨水量较大而主水渠1无法独立满足排水需求时，主水渠1中水位上升，没过溢水口4后流入溢水室2a，使溢流室2a加入排水网络，增加主水渠1的雨水通量，提高排水效率加快排水，防止雨水溢出主水渠1使路面漫水。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。