曳引驱动电梯是指提升绳靠主机的驱动轮绳槽的摩擦力驱动的电梯,它的基本结构一般可分为以下八大系统:
(一)电力拖动系统。提供电梯运行的动力,控制电梯运行的速度;主要由电动机、电机调速装置、供电系统等组成。33引电机(电动机)将电力转化为机械能,通过1减速器降低转速、提高转矩,以带动2曳引轮转动从而提升或者下降轿厢,34制动器可以对运行进行制动。
(二)曳引系统。由曳引轮、钢丝绳、导向轮、反绳轮等组成,用于输出与传输动力,驱动电梯运行,这也是曳引驱动与强制驱动的主要区别。8曳引钢丝绳通过与2曳引轮的摩擦带动轿厢运行,本图的曳引比为1:1,所以不存在反绳轮。
(三)导向系统。由导向轮、导轨、导轨支架等组成,使轿厢、对重沿着导轨运行。运行由曳引机经过导向轮传递到轿厢,轿厢的运动在15导轨上进行,15导轨由导轨支架 安装固定。
(四)轿厢系统。由轿厢架和轿厢体构成,用来运送乘客或者货物。
(五)门系统。由层门(厅门)、轿门、门机、门锁等组成,所有的层门(厅门)和轿门关闭后,电梯才能运行,是重要的 安全部件。13轿门由29开门机驱动,通过门刀带动23层门,它们的运动由门锁进行保护。
(六)对重系统。由对重和重量补偿装置构成。一方面对重可以平衡轿厢和部分载重量,一方面由此产生曳引力。重量补偿装置用来平衡轿厢与对重的重量差,保持电梯运行时负载力矩的稳定。17对重的运行方向与轿厢相反,18补偿链对它们的重量差进行补偿。在没有补偿链的情况下,如果轿厢在底层,那么轿厢侧和8曳引钢丝绳的重量将过大,不利于曳引。
(七)电气控制系统。对电梯的运行进行操作和控制。由控制柜、位置显示、操纵装置、平层装置等组成。
(八)安全保护系统。由限速器、安全钳、缓冲器、门联锁、端站保护装置、超速保护等装置组成,保证电梯的安全使用,防止 事故发生。安全保护系统比较复杂、全面,此处以限速器、安全钳作为例子进行说明。当轿厢由于各种原因超速下降时,5限速器检测到轿厢的下行速度,会使电气开关动作,切断33电动机电源。若轿厢依然加速下降,5限速器的机械装置动作,带动14安全钳动作,14安全钳将紧紧卡在15导轨上,从而使轿厢停止运行。