A peine deux mois après sa présentation officielle, les carnets de commandes de la nouvelle DS4 sont ouverts. Pour inaugurer cela, la marque française dévoile l'édition de lancement nommée assez logiquement « La Première ».
La DS4 a fait parler d'elle. A peine présentée, elle avait déjà séduit bon nombre de clients. Nul ne sait encore combien sauteront le pas entre le coup de cœur et l'achat, mais cela semble bien parti pour la compacte premium tricolore. Avec cette édition « La Première » très bien équipée, DS met la barre relativement haut, notamment en matière de tarif. Oui, il va falloir débourser la bagatelle de 47.100 euros pour s'offrir cette édition de lancement. Ce n'est pas donné ! Heureusement, il s'agit là du sommet de gamme. Une version plus sobre sera proposée à un tarif d'appel encore élevé mais beaucoup plus raisonnable, sous la barre des 30.000 euros.
Mais ça, c'est pour la fin de l'année. Bien que présentée en février, la nouvelle DS4 n'arrivera pas dans les concessions avant la fin de l'année 2021. En attendant, DS doit donc faire monter la pression autour de son nouveau modèle et la présenter sur son plus beau profil pour donner envie aux automobilistes d'aller signer un bon de commande. Voilà qui devrait être plutôt réussi avec la présentation de cette version « La Première ».
Sacrée gueule !
Cette version de la DS4 repose en fait sur la finition Rivoli avec l'ambiance intérieure Opéra. Voilà qui lui permet de bénéficier d'une sellerie en cuir Nappa « Brun Criollo ». Ce cuir sera également sur la planche de bord et les garnitures de portes ainsi que sur le volant. A plus de 47.000 euros, on ne s'attendait pas à moins ! Pour ce qui est de la teinte extérieure, DS propose deux choix : gris laqué ou Cristal Pearl, mais dans les deux cas, certaines pièces chromées seront peintes en noir.
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Calandre, tour de vitres et baguettes de seuil de portes... tout sera noir. Question d'élégance ! « C'est la fin du chrome. À l'époque du DS7 Crossback les clients le réclamaient. Aujourd'hui, ce n'est plus un critère pour une marque premium », précise Thierry Metroz, patron du style chez DS Automobile.
Chère mais bien équipée
Étant l'actuel sommet de gamme de la compacte française, la version « La Première » fait le plein d'équipements. En fait, presque toutes les options disponibles au catalogue de la marque sont de série sur cette édition de lancement. Affichage tête haute, feux Matrix LED, amortissement piloté par caméra capable de lire la route, caméra 360 degrés, détecteur d'angles mort et fonctions de conduite semi-autonome... il y a presque tout ! Seuls le toit ouvrant panoramique, la vision nocturne et le système audio Focal sont optionnels.
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Reste donc que pour avoir le privilège de recevoir sa DS4 dans les premiers, il faut commander cette version « La Première » à plus de 47.000 euros. Ça pique ! Pour ce prix-là, vous aurez sous le capot le moteur essence 1,6 litre PureTech de 180 chevaux, mais si vous allongez le chèque, vous pourrez aussi choisir la version de 225 chevaux ou le modèle hybride rechargeable.
PHOTOS - Nouvelle DS4 "La Première", l'édition de lancement en images
