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凯里环城北高速建设取得关键性进展!全线3座刚构桥已全部完成合拢
羊老河特大桥单幅全长达1355.6米,桥梁12、13、14号主墩墩高分别为74米、82米和80米,3个主墩上部结构均分为17个节段采取挂篮悬臂施工,其余段落采用架梁施工,桥梁上跨既有国道G551且临近贵州省重点文物保护单位竹王城遗址,主墩高跨度大、技术要求高、社会影响因素多、安全风险大是该桥的主要施工特点。
面对今年新冠疫情和严峻的工期考验,项目部组织精干力量对桥梁安全、质量、进度形成专人包保,加大人员设备资源投入,“白加黑”抢抓施工黄金期,落实劳动竞赛专项考核奖惩,提高各班组间衔接效率,推动整体施工进度可控。
这3座关键控制性桥梁工程的顺利合拢为后续施工再开新通道,进一步释放“凯环生产力”,为项目建成通车、服务苗乡侗寨人民,助力当地脱贫攻坚打下坚实保障。(刘 龙)来源:百姓O距离
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原标题:《凯里环城北高速建设取得关键性进展!全线3座刚构桥已全部完成合拢》
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