宝山海事保驾护航，助力罗泾集装箱码头改造升级

近年来，上海港集装箱吞吐量连年增长，2022年集装箱吞吐量突破4730万标箱，连续13年蝉联全球第一。为提高上海港集装箱吞吐能力，上海港罗泾港区集装箱码头改造一期工程于2022年12月25日正式启动，该工程利用原有煤炭码头的水陆域和部分矿石码头的陆域改造为专业化集装箱码头，预计今年年底完工并投入生产，年吞吐能力预计达260万标准箱。

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据了解，上海港罗泾港区集装箱码头改造一期工程于今年9月已经完成码头主体结构，目前正在进行设备上岸工作。昨天，在工程现场，“振华31”轮装载4台起升高度（轨上）39米的远控集装箱桥吊，在宝山海事局2艘海巡艇守护下安全靠泊罗泾集装箱一期码头A4泊位，并顺利滚卸上岸。考虑到罗泾集装箱码头一期改建工程工期短、任务重，现场通航环境复杂，施工船舶多，带来较大的挑战。宝山海事部门将不断提升监管能力和服务水平，为罗泾集装箱码头改造工程的顺利推进提供有力支撑。

宝山海事局罗泾海巡执法大队相关负责人表示：“目前码头主体工程已全部完成，进入设施设备的安装调试阶段。接下来，我们将重点关注载运集装箱桥吊等大型设备的船舶进出港、穿越航道、靠离泊以及设备从船到岸期间的动态过程，确保整个过程顺利完成。”

据了解，后续共计14台远控集装箱桥吊和31台自动化轨道吊即将安装调试投入生产。中交三航局罗泾集装箱码头改造项目部相关负责人表示：“目前正在进行整机上岸，后续还有其他设备陆续上岸调试，预计今年年底竣工，这里将打造成一个自动化的集装箱码头。”

罗泾集装箱码头改造升级完成后，是上海港充分利用集装箱岸线存量资源的重要选择，有条件成为支撑保障未来五到十年上海国际航运中心稳定健康发展的重要集装箱后续资源。

记者：陆倩倩 顾国荣

原标题：《宝山海事保驾护航，助力罗泾集装箱码头改造升级》

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