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【区域】智能网联汽车已成趋势?徐汇开启强链补链之路
2023年,中国汽车市场情况如何?智能网联汽车或将成为趋势?近日,徐汇举办“汽车内容生态”上海私享会,徐汇智能汽车版图由此不断延伸。
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当前,上海车展正如火如荼举办,百余款全球首发车悉数亮相,为全球汽车市场提振信心、注入活力,而全球汽车产业正在经历“新四化”智能变革,智能化、网联化也成为时代趋势,行业成了软件定义汽车的时代之链。
今年二月份,徐汇区制定了《徐汇区关于支持智能终端产业发展的若干意见》,围绕鼓励创新、助企降本、资源赋能,发布支持智能终端产业发展的十条政策,对智能终端全产业链给予支持,鼓励企业投放新产品、落地新应用、促进新消费。智能网联汽车也将是徐汇区2023年发展重点,2023年,徐汇区将布局智能终端,重点发展智能网联汽车,培育出全新的万亿级的赛道。智能网联汽车是未来的第三空间,徐汇区将开启强链补链之路,引进更多的智能座舱、金融、销售等分支企业。
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徐汇区作为拥有传统汽车产业基础和信息技术硬件基础的城区,全区汽车产业相关的企业近300家,而漕河泾开发区更是深耕汽车产业多年,其中不乏斯特兰蒂斯、法雷奥、泰科等行业龙头。据悉,2022年徐汇区已引进宝马中国研发中心、吉利旗下的极氪等汽车品牌。而徐汇丰厚的科研、教育、医疗资源,也正是为企业和人才提供了强劲的创新引擎和后方保障。
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未来五年,徐汇区将会落成100万方商业载体,其中60万方将落在此次举办活动的徐汇滨江,而汽车品牌体验中心和销售旗舰店也会作为重点项目引入。徐汇滨江作为徐汇区高质量发展强劲增长极,正在重点打造六大百万体量组合,西岸传媒港、西岸数字谷、西岸金融城有序落位,西岸热力秀场、西岸生命蓝湾、西岸数智中心也在提速规划,构建起徐汇区数字经济、生命健康、文化创意、现代金融互为支撑的发展体系,也将西岸打造成独具魅力的世界滨水区。
西岸人工智能产业经历了5年的发展迭变,形成了具有竞争力的产业生态。西岸数字谷、西岸数智中心的创新引领与技术支撑,将进一步推动新能源和新要素从硬件端向软件端演进,传统产业与新经济科技叠加也成为徐汇滨江双轮驱动、互为赋能的发展态势,加速产业价值链重塑。
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随着徐汇滨江产业不断集聚优势,目前已吸引了10万白领工作于此,西岸人工智能大厦大咖云集。“数字经济相关人才已经超过3.5万,预计到2025年将超过7万,徐汇滨江正在加速成为数字人才的引力场,同时为智能汽车创新未来提供更好的人才原动力。”西岸集团相关负责人表示,数字经济基因正将西岸发展和智能汽车产业双链融合,更好地展现徐汇滨江产业发展的二次增长曲线。“徐汇滨江也将依托五大优势为车企赋能、为产业助燃!”
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未来,徐汇区将开启智能化汽车产业的强链补链之路,成为汽车新四化浪潮中的一个“核爆点”,引领下一代出行方式。
原标题:《【区域】智能网联汽车已成趋势?徐汇开启强链补链之路》
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