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黄山西站计划2023年1月开工,工期11个月!
岁末将至,寒意十足。在池黄铁路项目的施工现场,混凝土泵车、运输车、塔吊等机械轰鸣声不绝于耳,建设者们不畏严寒、争分夺秒、加紧施工,以饱满的热情掀起又一轮的冬季大干高潮。
12月22日,在黄山西站区域的施工现场,中国铁建大桥局105名工人正在进行道岔、黄山西站雨棚以及四电接口的施工。面对工期紧、任务重等困难,项目部及时调整计划安排,避开低温时段,抢抓晴好天气,在保证冬季施工安全的前提下,全力以赴加快项目建设进度。
中国铁建大桥局三标二分部工程部副部长 蔡海挺:目前我们黄山西站防护还有其他的作业基本完工,现在只剩下雨棚和道岔的施工。目前已经完成了三组道岔的底座板施工,现在正在完成第10号道岔的道床板的钢筋绑扎工作,预计春节前完成5组道岔还有两联雨棚的施工任务。
新建池州至黄山高速铁路自宁安客专池州站引出,向东经九华山、太平湖,在黄山景区北门以西设黄山西站,出站后向南接入在建昌景黄铁路黟县东站,利用昌景黄铁路引入黄山北站,新建正线全长125.1公里其中黄山西站位于黄山区甘棠镇兴村村,站房占地面积约12000平方米,规模两台六线。据了解,黄山西站站房计划计划开工日期 2023年1月10日,计划竣工日期 2023年11月10日。
黄山区高铁办副主任 李团结:我们为池黄铁路建设提供全方位“保姆式”服务,对铁路施工中遇到的改水、改路等问题会同多部门协调属地乡镇形成合力,确保既不耽误当地的生产生活,又为铁路建设营造和谐、文明的施工环境。
原标题:《黄山西站计划2023年1月开工,工期11个月!》
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