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厚积薄发!肇庆新能源汽车产业迎来“丰收季”!

2022-08-22 16:58
来源:澎湃新闻·澎湃号·政务
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小鹏汽车、宁德时代......

接连携大项目落户肇庆高新区。

耕耘新能源汽车产业多年后,

肇庆迎来“丰收季”。

近日,《21世纪经济报道 》

对肇庆新能源汽车产业进行了报道,

讲述肇庆筹谋

打造千亿新能源汽车产业集群,

弯道超车挤进广东第一梯队的

决心与行动。

(以下为节选内容)

↓↓↓

新能源汽车产业迎“丰收季”

耕耘新能源汽车产业多年后,肇庆迎来“丰收季”。

小鹏汽车肇庆生产基地内,一块块钢板在数控大型自动冲压生产线上完美成型;星火跳跃的焊装车间,近400台工业机器人有条不紊地进行涂胶、焊接、铝板铆接;总装车间,高品质部件在此集结,高效而精准地完成“拼装”。

△小鹏汽车生产车间。图源小鹏汽车

相距不远的广东瑞庆时代新能源科技有限公司(下称:瑞庆时代),是锂电池巨头宁德时代的全资子公司,其打造的华南地区最大锂电池制造基地已经正式投产。

△ 此前,建设中的宁德时代肇庆项目。资料图。王振宇 摄

小鹏汽车与宁德时代,一个是国内造车新势力之一,一个是全球最大的锂电池供应商,明星双子的落地让肇庆以“黑马”之势切入新能源汽车产业赛道。《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》对肇庆也委以重任:肇庆要加快发展电池、电控、电机、轮胎、底盘、传感器、照明系统等汽车配套产业,依托产业园载体加快发展新能源汽车制造。

 

△肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园。梁亮 摄

肇庆提出,加快构建以新能源汽车与汽车零部件、电子信息等为主导和特色的“4+4”产业集群,深度嵌入大湾区产业链、供应链、创新链,加快建设粤港澳大湾区西部制造新城。尤其是新能源汽车及汽车零部件产业发展势头强劲,2020年实现产值296.8亿元、同比增长18.8%,2021年实现产值443.1亿元、增长48.1%,今年产值有望超900亿元。

筹谋千亿产业梦

肇庆高新区是外界观察肇庆的一扇窗,在这里可以看到肇庆打造新能源汽车千亿产业梦想。

△肇庆高新区。图源肇庆高新发布

2017年,肇庆与小鹏成功牵手;2019年9月,小鹏汽车全球首个智能生产基地在肇庆高新区竣工。随后,年生产能力从10万辆迅速扩展到20万辆,总产值已破200亿,是肇庆市规模最大的工业企业。

△小鹏汽车生产车间。王振宇 摄

链主企业的到来,改变了国内新能源汽车产业的格局,珠江西岸崛起一块新能源产业高地。

过去五年,肇庆先后迎来常州巨石新能源、合林立业动力电池、安道拓汽车座椅、天铭新能源等超20个新能源强链补链项目。入驻智能网联科技产业园的汽车产业企业已超50余家,已初步形成了覆盖整车和电池、电机、电线等关键零部件的产业生态链,汽车零部件集聚发展趋势愈发明显。

△ 重庆安道拓汽车部件系统有限公司肇庆分公司。王振宇 摄

肇庆的一位招商专员透露,小鹏汽车扩产,对于进一步带动上下游进驻有明显的正向作用。就在今年小鹏智能汽车配套零部件产业园开工当天,东莞虹日、太仓意诚、广州艾诺利、腾龙汽配等6宗项目现场签约落户,计划投资总额13.2亿元,他们都是小鹏汽车配套项目。

有业内人士评论,小鹏汽车的要求非常高,为了匹配“龙头”对质量的要求,肇庆的优势零部件企业积极进行一轮又一轮的提质增效。

小鹏供应商之一合普动力与小鹏的合作早在G3车型已开始,近年紧跟小鹏的步伐致力于新能源汽车产业的转型;动力金属也在与小鹏汽车的协同创新中尝到了甜头。

△合普动力股份有限公司产品展示。图源肇庆高新发布

“新能源车型和燃油车型对配件的要求并不一样,在企业自身研发的基础上,如果有一个强有力的引领者,肯定事半功倍。”有本地汽配企业负责人透露。

良好的生态,让多家新能源领域的企业看好肇庆、肇庆高新区发展新能源产业的未来。

以瑞庆时代为例,其不仅是肇庆建市以来单体投资最大的产业项目,亦是广东新能源汽车产业的重大链主项目。项目建成后,将带动形成新能源全产业链的万亿级产业集群,推动“广东制造”向智能制造转型,尤其在提升纯电动汽车研发水平、建立安全可控的关键零部件配套体系中发挥重要作用。

△此前,建设中的瑞庆时代。资料图。南方+记者 施亮 摄

疫情以来,受全球经济形势不稳定影响,原材料价格出现大幅上升,各大产业都深受影响,但新能源汽车产业却能一路高歌,让“押宝”新能源赛道的肇庆在关键时刻稳住了经济发展基本盘。2021年,肇庆GDP达2649.99亿元,同比增长10.5%,增速位列全省第二。其中,肇庆高新区GDP增速达到18.95%,是肇庆市内增速领跑者。

打响“绿色制造”肇庆品牌

汽车制造业工序复杂,产业链条长,往往需要以一个城市为中心,辐射周边地区形成汽车产业集群。

传统燃油车时代,知名的汽车城非常多,例如上海、广州、长春、柳州、重庆均已形成蓬勃发展态势。而类似佛山、肇庆则凭借超前布局新能源汽车产业,在珠江西岸携手构筑了一个新“汽车城”。

肇庆与佛山山水相依,同属珠江西岸重要的先进装备制造基地,也是广佛肇经济圈的重要组成部分。

△罗馨如 摄

进入本世纪以来,佛山凭借着雄厚的装备制造基础集聚包括一汽-大众、广汽本田等在内的优质项目,形成覆盖整车、零部件生产及产品销售在内的完整产业集群。不仅如此,其还正与广州深入共建超2万亿规模的汽车产业集群。

抓住广佛肇同城发展机遇,肇庆加强与广州、佛山的合作,以汽车及零部件和节能环保装备等产业为主攻方向,打响“绿色制造”的肇庆品牌,与珠三角其他城市优势互补、错位发展。

“肇庆坚持把汽配行业作为支撑汽车产业稳步发展的基础,着力成为广州汽车产业集群建设的重要一员。”肇庆市工信局相关负责人介绍。

△广东智能汽车产业城市热力图。图源南方都市报

耕耘多年后,肇庆新能源汽车产业逐渐从小到大,从弱到强。目前已拥有小鹏汽车、宁德时代等重大项目,拥有智能网联汽车生产基地和肇庆(高要)汽车零部件省级产业园等重大载体,正着力打造以小鹏汽车、理士电源、合普动力、嘉利车灯、广东鸿图等为代表的一批细分行业领军企业。根据产业发展行动计划,到2025年,肇庆新能源汽车及汽车零部件产业可实现产值2000亿元。

△广东嘉利车灯有限公司生产线。吴勇强 摄

来 源:21世纪经济报道 21财经APP 21财闻汇(jiayou21cbh) 南方财经全媒体见习记者 吴蓉

 

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