全是"干货"！肇庆今天举办了这场科技感十足的活动，和你的出行息息相关→

今天上午，

肇庆高新区创新创业科学园

举行了“1030”广东（肇庆）智驾日，

旨在推动智能网联应用，

拉近市民与智车的距离，

推动肇庆智能网联应用示范及多网融合的发展。

△图源 智华（广东）智能网联研究院

自动驾驶重卡、自动驾驶出租车、

自动驾驶小巴、无人巡逻车、

无人清洁车、无人零售车以及

齐全的汽配装备等齐聚一堂，

还有来自中国信通院、广汽集团、

广东省汽车工程学会、肇庆学院等

省内外权威专业机构及高校专家现场分享干货！

△10月30日，由肇庆市工业和信息化局主办，南方都市报社、智华（广东）智能网联研究院承办，肇庆农村商业银行股份有限公司、中国移动通信集团广东有限公司肇庆分公司、中国人寿财产保险股份有限公司肇庆中心支公司协办的广东（肇庆）智驾日活动在肇庆高新区创新创业科学园成功举办。廖文奕 摄

本次活动以“智‘肇’未来•创新协同”为活动主题，由专业论坛、展览及线下体验组成。活动内容共分为三个环节，第一环节为智能驾驶日启动仪式，第二环节为智能网联产业发展论坛，第三环节为智车展览参观环节。

智能网联产业发展论坛

早上9点，活动准时开始。

本次智驾日活动整合了智能网联

及新能源汽车全行业链多家企业，

并邀请了来自中国信通院、广汽集团、

广东省汽车工程学会、肇庆学院等

省内外权威专业机构及高校专家参与线上、线下讲座。

△廖文奕 摄

经过简短的启动仪式，

广东（肇庆）智驾日活动正式启动。

肇庆学院、阿里巴巴华南技术有限公司、

阿波罗智行科技、泰克教育、

智华（广东）智能网联研究院、北理彗动、

广东宝龙汽车、广州盖徳信息科技、肇庆理士电源

9家学院或公司被授牌

成为肇庆智能网联产教联盟成员。

△廖文奕 摄

来自中国信息通信研究院的

专家葛雨明带来了

《车联网进展与热点分享》课题的演讲。

△廖文奕 摄

同时，

广州小马智行科技有限公司

智慧物流总经理贺星为大家

介绍了肇庆自动驾驶功能封闭测试场的背景。

2018年，肇庆市设立了国内首个城市级的自动驾驶路测示范区。示范区成立以来，以动态封闭的方式为以小马智行为代表的国内外自动驾驶企业，提供了结合实际场景的科学、全面的测试流程，并完成了系统的实地测试。

肇庆市布局智能网联汽车产业4年以来，见证了自动驾驶技术的发展并走向成熟，也见证了国内产业政策的不断开放与完善。

活动上，南都智能汽车

产业生态研究课题组还带来了

《广东智能汽车产业吸引力报告》的研究分享。

△广东城市智能汽车产业热力图，肇庆位列第四级最高等级，热力领先。图源 南方都市报

报告通过数据分析、模式总结等方式，客观展现了肇庆等广东多个城市的智能汽车产业发展程度。报告总结到，在珠三角智能汽车产业城市发展模式中，肇庆的发展模式为“智车新城”，热力等级为最高第四级。肇庆汽车产业链企业已达到122家，包括整车企业、电池企业、汽车零部件及配件企业等，发展前景优越。

智能汽车展览

除了干货满满的行业讨论，

来自小鹏汽车、百度阿波罗、高新兴、小马智行

等全国知名智慧交通企业

还带来了最新的车辆供嘉宾参观。

△图源 智华（广东）智能网联研究院

下面就由小编给你介绍

部分智能驾驶车辆，

自动驾驶是什么体验？

一起来看看吧！

01

△廖文奕 摄

阿波龙Minibus

“阿波龙”是百度和金龙汽车合作推出的全球首款L4级量产的无人驾驶电动巴士。整车没有方向盘、刹车踏板、油门踏板，是一辆典型无人驾驶的汽车。这款量产小巴已落地国内30余座城市，自2018年以来实际搭乘人次已达12W，行驶里程高达10W公里以上，且一直保障0事故运行。它的最大续航里程约为120km，可同时搭载14位嘉宾。整车内部环境展示的是未来车辆的内部场景，例如无方向盘、油门、刹车踏板。

02

△图源 企业提供

广汽L4自动驾驶车

广汽研发的L4自驾驶系统技术方案以车规级应用为基本要求，在国内首次采用了车规级混合固态激光雷达，摒弃了业内普遍采用的“头盔”机械式激光雷达方案；同时采用了面向量产的车规级超高清视觉传感器、嵌入式计算单元等核心部件；并通过功能安全、信息安全、大数据等手段，构建了安全、可靠、可量产的系统级方案。

03

△廖文奕 摄

小马智行自动行驶卡车系统

小马智卡针对重型卡车研发的自动驾驶软硬件系统，主要应用于物流领域，可在繁忙的高、快速路上实现L4级自动驾驶功能。小马智行通过自研的多传感器融合技术和深度视觉算法，可提供厘米级精度物体信息，给出准确丰富的感知结果。

04

△廖文奕 摄

线控底盘

智能底盘是由智华（广东）智能网联研究院联合翰凯斯针对园区内 L4级低速自动驾驶提供的线控底盘。该底盘采用了新的转向模式和新的驱动方式。整车电力为一块72V、3.7kWh的动力电池。底盘可自行搭载自动驾驶系统，轻松控制底盘的转向与动力。

针对高校教育、园区无人车技术服务领域提供教育版和商用版两套解决方案，助力中国智能网联产业发展。

在教育版底盘搭载激光雷达，超声波雷达及多组摄像头，结合前沿技术教程，使学生在短时间内学会感知，算法，底盘控制等十多项智能网联汽车领域的知识。

商用版底盘采用阿克曼转向，搭载4个轮毂电机，提供优质无人车底盘解决方案，节省科技创新企业研发投入成本和周期，目前已通过无人底盘开发了无人清洁车，无人巡逻车，无人物流车，无人零售车等十多种车型。

05

△图源 企业提供

PIX无人驾驶清扫车

无人驾驶清扫车通过激光雷达及视觉传感器获取道路实时动态，可在昼夜不同环境感知识别并自主规划清扫策略，实现24小时不间断清扫作业。

能够脱离人工操作，自主在路面上完成清扫、酒水、垃圾收集分类等工作，不仅提高了清洁效率、降低了人工成本，同时也让道路清洁更智能，更安全。

一台清扫车工作约等于12~15个人的工作效率，这不仅极大提高清洁效率，更大大减轻人力资源成本。

除此之外，

活动以展览体验方式，

展现了当前投入应用较多的

智能驾驶相关产品。

△左图：肇庆千江高新材料有限公司出品的水性车用漆图层；右图：动力金属股份有限公司生产的车架。廖文奕 摄

参加活动后，

不少嘉宾对肇庆

智能汽车产业发展都充满了信心，

他们纷纷表达了自己的看法。

↓↓↓

百度智能交通业务部广东省高级解决方案经理 张金权

肇庆智能网联产业非常具有发展潜力，尤其是引进了小鹏汽车、瑞庆时代等知名企业后，不断在构建和完善智能网联上下游的产业链，希望未来有更多的机会来肇庆参与和见证肇庆智能网联产业的发展。

小马智行智慧物流总经理 贺星

肇庆作为自动驾驶城市路测示范城市，具备先进整车厂和高端科技公司支持，建设智能网联城市是具有巨大潜力的。我们作为行业头部企业，下一步将积极配合政府部门、专业三方机构建设全省统一的自动驾驶功能检测标准，推动自动驾驶测试牌照互联互通，从而推动跨市、跨区域的道路测试。

阿里集团-阿里云智能事业群

广东分公司副总经理 胡峰

肇庆市政府在智能网联产业里面做了很多布局，并成立了智能网联相关的联盟和协会，更好地聚集智能网联的科技企业到肇庆。随着智能网联技术的发展，人、路、车三者之间的关系在未来会走得越来越紧密，智能出行这一块将会有很大的提升。

在智能网联汽车产业集群方面，

肇庆在全省脱颖而出。

相信未来，

将有更多自动驾驶企业、新造车势力选择肇庆，

为汽车制造业注入新动力！

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部分资料来源 南方都市报

记者 伍菁 编辑 廖文奕