舟山江海联运服务中心总体方案获批，总投资超6000亿

舟山港江海联运服务中心建设落地。

近期，《舟山江海联运服务中心总体方案》（《总体方案》）已正式印发。《总体方案》对舟山江海联运服务中心的发展设定了明确定位：国际一流的江海联运综合枢纽港、国际一流的江海联运航运服务基地、国家重要的大宗商品储运加工交易基地和中国港口一体化改革发展示范区。

《总体方案》于去年9月底上报国务院审批。今年4月19日，国务院正式批复同意设立舟山江海联运服务中心，其后的5月31日，国家发改委正式印发该方案。

舟山江海联运服务中心实施范围包括浙江舟山群岛新区全域和宁波市北仑、镇海、江东、江北等区域，陆域面积约2500平方公里，海域面积约2.1万平方公里。

根据区位条件、资源禀赋和发展基础，江海联运服务中心划分为3个功能片区，即大宗散货联运片区、集装箱联运片区和现代航运服务集聚区。主要任务是完善大宗商品及集装箱中转运输体系、打造大宗商品储备加工基地、提升现代航运服务功能、培育大宗商品交易市场体系、完善江海联运集疏运网络和创新体制机制等。

上述任务具体包括：以铁矿石、石油及制品、煤炭、粮食和集装箱为重点，打造以“水水中转”为特色的大宗商品及集装箱中转运输体系；培育大宗商品交易市场体系，加快建设大宗商品交易中心，完善大宗商品价格形成机制，提升航运交易服务能力；完善江海联运集疏运网络，推进水路通道建设和陆路通道建设，增强江海、海陆联运能力，打造面向长三角、辐射长江中上游的综合集疏运体系；发挥政府的协调作用，在港口体制改革、口岸服务便利化、区域港口合作开发等方面加大创新力度，探索建立舟山自由贸易港区等。

《总体方案》为舟山江海联运服务中心设定了明确的短中长期目标。

短期目标：到2017年，大宗商品储备和江海联运服务能力明显提高，江海联运运量达到2.5亿吨，大宗商品交易额较2014年翻一番；

中期目标：到2020年，基本建成通江达海、功能健全、服务高效的现代化江海联运服务体系。江海联运运量达到3.5亿吨，大宗商品交易额在2017年的基础上再翻一番；

长期目标：到2030年，现代化的江海联运服务中心全面建成，成为我国乃至世界重要的大宗商品资源、交易和定价中心。

《总体方案》的批复，标志着舟山江海联运服务中心迈入全面建设阶段，对于实施长江经济带发展战略，加强与21世纪海上丝绸之路的衔接互动，推动海洋强国建设具有重要意义。

浙江日报6月28日报道，目前，浙江省相关部门正在会同舟山、宁波制定舟山江海联运服务中心建设三年行动方案，舟山、宁波也正在加快推进舟山江海联运服务中心相关建设任务。

同时，舟山与沿江主要港口共同发布了《江海联运港口联盟舟山宣言》，宁波正在积极推进港口经济圈规划建设。两市“十三五”期间初步规划建设江海联运重大项目近170个，总投资6000多亿元。

舟山市“十三五”规划建议中，多次提及要将舟山江海联运服务中心等一批功能性重大项目落户，提升江海联运的服务功能。

宁波市“十三五”规划建议中也提及，要积极协同建设舟山江海联运服务中心，不断提高参与长江经济带建设的水平。

作为中国12个海岛之一的嵊泗县，其在“十三五”规划纲要中也明确提及，要建设舟山江海联运服务中心“先导区”。