建德第二个高铁站来啦！杭衢铁路建德南站站前广场正式开工！

2021-08-30 17:58

来源：澎湃新闻·澎湃号·政务

建德人心心念念的杭衢铁路

又有重大进展啦

今天，杭衢铁路建德南站站前广场

正式开工！

8月30日上午，我市2021年重点项目劳动竞赛暨杭衢铁路建德南站站前广场工程开工仪式在更楼街道湖岑畈村启动，市领导俞伟、吕建月、钱晓华、严凌云出席项目启动仪式。

杭衢铁路建德南站站前广场

杭衢铁路建德南站站前广场及连接线工程是由建德市负责配套设计建设的区域标志性工程，位于新安江街道和更楼街道交界处，距320国道300米，项目占地238亩，总投资7.56亿元，主要建设内容包括站前广场、停车场、连接线、配套管理用房及部分商业用房等。

在广场布局上，以“人车分流、下重上轻、分类管理”为设计理念，设计双层站前广场，其中地面一层布置客运南站、公交首末站，架空二层布置蓄车位约660个，是集高铁、大巴、公交、出租车及社会车辆等交通出行方式为一体的“综合交通枢纽”。

在功能定位上，以“山水中的风景车站”为理念，打造一处静态的风景节点，作为迎来送往的旅游客厅、具有识别特色的风景地标，更是感知建德文化的人文驿站。

同时，在设计过程中，注重与周边地块的互动与联系，着力构建城市交通枢纽综合体，全力打造区域标志性门户节点，提升周边区域的整体活力和价值，将广场建造与区域发展进行很好地融合。在整体定位上，对外可作为一个迎来送往的交通形象点，对内是一个可识别的开放空间。

项目的建成，将促进建德门户形象提升以及推动产业结构优化，南站及周边地区不再是单一的交通集散空间，而是整合交通服务、商务会展、商业文娱、信息、研发为一体的城市功能混合区，成为一种新型的社会文化经济交流地。

杭衢铁路

杭衢铁路是浙江“一体两翼”中西部生态经济区的大动脉，也是连接杭黄铁路与沪昆铁路的重要通道，其中建德市境内全长50公里，总投资90亿元。建德南站站房建筑面积6000平方米，设2台6轨，建成后将成为“杭衢同城路、山海协作路、黄金旅游路、向西开放路、内陆复兴路”，并对增强路网灵活性、缓解沪昆高铁运输压力、推动沿线地区经济社会发展等方面都具有重要意义，是杭州南向的好山好水第一站，是整个建德市乃至杭州湾南翼的旅游门户。

杭衢铁路作为我省大通道建设十大标志性项目，是长三角城际快速交通网的重要组成部分，东起杭黄铁路，西至沪昆高铁江山站，中连衢九铁路，设计时速350公里/小时，正线全长约130.8公里，共设车站6座（新建衢州西、龙游北、建德南3座，预留衢江站1座，江山、建德站2座既有）。正线全长130.9公里，双线高速铁路，设计时速350公里/小时，总投资236.3亿元。