五莲这条即将新建的高铁又有新进展！

2021-05-11 18:20

来源：澎湃新闻·澎湃号·媒体

小伙伴们关心的

青岛至京沪高铁辅助通道铁路

距离年内开工建设的目标

越来越近咯！

5月11日，五莲县人民政府网站发布《新建青岛至京沪高铁辅助通道铁路社会稳定风险分析公众参与公示》。据悉，社会稳定风险分析报告是可行性研究批复的前置要件之一。

该公示信息意味着目前项目已进入可行性研究批复相关前置要件的编制、报批阶段，线路走向和设站方案基本确定，项目距离年内开工建设的目标又近了一步。

公示信息显示，青岛至京沪高铁辅助通道铁路项目建设单位是济青高速铁路有限公司。位于山东省东部，线路自青盐铁路洋河口站北端引出，方向别引入青岛西站，后向西经青岛市辖西海岸新区、潍坊市辖诸城市南部，方向别引入规划潍新铁路东线方案五莲北站，线路长度108.321km。

其中青岛市境内53.219km，潍坊市诸城市境内39.758km，日照市五莲县境内15.344km；全线共设车站4座，新建诸城南、五莲北站，改建洋河口、青岛西站；同步实施红岛站、青岛站及青岛动车所改造工程。投资估算总额约218亿元，总工期3.5年。据悉，这条高铁的设计时速350公里/小时。

根据日照市2021年交通运输建设计划，今年将新开工京沪高铁二通道潍坊至新沂铁路、青岛西至京沪高铁二通道铁路等工程。日照至京沪高铁二通道铁路工程、京沪高铁二通道五莲北站配套设施项目、京沪高铁二通道莒县北站公交换乘枢纽项目2021年开展前期规划论证。

京沪高铁二通道五莲北站配套设施项目（前期）占地面积约130亩，建设公交客运换乘中心，包括游客集散中心、特色农产品及旅游产品展示大厅、旅客及驾驶员休息室等设施；配套建设公交及社会车辆停车位、车辆维护中心、加油站等。投资2亿元，2021年开展前期规划论证。

新建青岛至京沪高铁辅助通道铁路

社会稳定风险分析公众参与公示

根据《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资〔2012〕2492号）、《山东省发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（鲁发改投资〔2014〕471号）要求，中国铁路设计集团有限公司委托青岛市工程咨询院对新建青岛至京沪高铁辅助通道铁路进行社会稳定风险分析。按照社会稳定风险分析程序，现公示有关信息，征求公众对项目的意见和建议。

一、项目基本信息

1．项目名称：青岛至京沪高铁辅助通道铁路。

2．项目单位：济青高速铁路有限公司。

3．项目概况：新建青岛至京沪高铁辅助通道铁路位于山东省东部，线路自青盐铁路洋河口站北端引出，方向别引入青岛西站，后向西经青岛市辖西海岸新区、潍坊市辖诸城市南部，方向别引入规划潍新铁路东线方案五莲北站，线路长度108.321km，其中青岛市境内53.219km，潍坊市诸城市境内39.758km，日照市五莲县境内15.344km；全线共设车站4座，新建诸城南、五莲北站，改建洋河口、青岛西站；同步实施红岛站、青岛站及青岛动车所改造工程。投资估算总额约218亿元，总工期3.5年。

二、征求公众意见的内容

本次公示主要就以下几点征求公众意见，如有其它方面意见或建议也可提出：

1．您是否同意项目的建设（请说明具体理由）；

2．您认为项目建成后对当地经济及社会有何影响；

3．您认为项目建设运营会对您的生活、工作带来何种影响；

4．您对项目最担忧的问题；

5．其它意见和建议。

三、公众参与方式

可自公示之日起10个工作日内，将您的意见及建议通过电话、邮件等方式反馈给我们。您的意见和建议将对本项目建设具有积极的意义。在此，对您的积极参与表示由衷的感谢！

四、联系方式

1．项目社会稳定分析报告编制单位

单位名称：青岛市工程咨询院