这项汽车信息安全国家标准已立项，形成工作组讨论稿

随着车用雷达、传感器、车联网的广泛应用，汽车信息安全已引起国家有关部门的高度重视。

由长三角国际应急博览会组委会、上海市经信委指导，上海智慧城市发展研究院主办的首届“长三角智慧应急管理论坛”，5月8日下午在国家会展中心（上海）举行。

国家互联网应急中心研究员王永建发言

国家互联网应急中心研究员王永建在发表《我国网络安全应急体系暨汽车信息安全应急标准》主题演讲时透露，由其参与起草的《汽车信息安全应急响应管理指南》（国家标准）已经立项，并已形成工作组讨论稿。

王永建表示，应急促进保障，可以让车辆、让整个网络体系都变得特别健壮，找到它的漏洞去堵、去加固。中国汽车行业这几年发展比较快，所以它的应急也提到日程上来了。2019年年底，汽车标准化委员会开始组织专家开展《汽车信息安全应急响应管理指南》（国家标准）的研讨和起草工作，目前草稿已经完成。指南的目录涵盖了准备阶段、核验阶段、处置阶段、恢复阶段、事后处理阶段等，还有事件后评估、事件追踪及总结、附录（汽车信息安全应急响应示例）等内容。

“从准备到核验、处置、恢复，最后再到事后的处理，这是整个汽车信息安全应急总体框架，是按照咱们国家大的方针来做的。我们不光有框架，还有操作流程。遇到这个事到底怎么干？在这个标准里面都写了。”王永建表示，这个国家标准立足通信行业标准，并广泛参考了国际标准和群体标准。

上海市经信委信息化推进处处长钱晓发言

上海市经信委信息化推进处处长钱晓在论坛上表示，2018年3月国务院深化机构改革，建立了国家应急管理部、并在同年印发了《应急管理信息化发展战略规划框架》。这次三省一市首次围绕“智慧应急、数字赋能”主题举办首届“长三角智慧应急管理论坛”，为汇集智慧应急管理各方经验、探讨数字化转型下的应急管理发展提供了一个良好的机会。