上下双层16车道！这条高速改扩建最新进展

今天的我，是恰了柠檬的仙女

因为一不小心

被广西的朋友们「凡」到了

你们知道

人家的四月是怎么过的吗？

放 假

▼

屏幕前的我

眼泪忍不住掉了下来

算

了

朋友们坚强点

再过 16 天 384 小时 23040 分钟

我们也可以「凡」起来

根据本仙女多年经验

一旦到了大小长假

不安分的深圳er总想到处撒欢

于是这路上游的不止美景

更有…车河

不过么得事

给你们透露个好消息

深圳又一条跨市高速公路改扩建

有新进展啦

它将变身

上、下层双向8车道的超级高速

2021年4月14日，惠盐高速公路深圳段改扩建工程关键控制性工程——马塘大桥左幅顺利完成交工验收检测，标志着马塘大桥段右幅旧桥拆除及新建桥梁工程施工转入新阶段。

此外，4月8日，深圳市规划和自然资源局龙岗管理局也发布了《关于惠盐高速公路深圳段改扩建项目涉及深圳市基本生态控制线情况的公示》。

惠盐高速公路深圳段

于 1994 年建成通车

改造前

它的交通量远超设计流量

常年拥堵

每逢节假日

堵车榜单上它总稳稳占据一席之地

经常往返深惠两地的车主

简直委屈到变形

幸好，惠盐高速深圳段

在快马加鞭地改扩建了

改扩建线路全长 20.326 km

起于惠州与深圳交界处的坑塘径

向南经坪地、富地岗

金钱坳、龙岗、龙城等地

终点止于原荷坳收费站附近

即荷坳互通立交处

此外，惠盐高速

向北 ↑ 与现有惠盐高速惠州段相接

向南 ↓ 与新建东部过境快速路相接

向西 ← 与现有机荷高速公路相接

（与深中通道对接）

向东 → 与现有深汕西高速公路相接

据公示内容

拟将惠盐高速深圳段改扩建工程

平面改扩建4扩8

调整为

「 平面+立体改扩建4扩16 」

其中

平面层 → 4车道扩8车道

立体层 → 新建8车道

▼

平面层：4扩8

平面改扩建全长20.326km，由原双向 4 车道改扩建为双向 8 车道，采用高速公路标准，主线设计速度100km/h，路基宽度41.0m。

▲ 惠盐高速南北段平面层改扩建“4扩8”

全线改扩建富地岗、金钱坳、龙岗、荷坳互通立交4处，新建碧新路互通立交1处，新建荷坳服务区（单侧）1处，同步建设必要的交通工程和沿线设施。

立体层：新建8车道

立体扩建工程位于金钱坳-荷坳段，全长约11.02公里。

拟在平面改扩建基础上，在路基两侧（或单侧）以桥梁+隧道的方式增设双向 8 车道立体通道，设计速度100km/h。

▲ 惠盐高速东西段平面+立体层扩容“4扩16”

有没有觉得似曾相似？

dei！它和机荷高速一样

都采用了高速公路立体复合改扩建模式

上、下层双向8车道

想想都觉得爽歪歪嗷

等项目建成通车后

深圳er又将拥有一条双层8车道的

「超级高速」

届时

惠盐高速现有交通条件将

大~大~改~善

今后我们去往惠州、河源等地时

拥堵也将有效缓解

回想现在节假日的塞车状况

啊……

这画面太美不敢喜欢

愿惠盐高速改扩建工程

早日建成吧

部分来源 | 深圳市规划和自然资源局