沪昆高铁和谐号经过邵阳北站
邵阳新闻网讯 沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是我国东西走向里程最长，经过省份最多的高速铁路。该高铁在邵阳段全长39.6公里，并在新邵县坪上镇东岭村设邵阳北站。邵阳北站建筑面积10000平方米。沪昆高铁湖南段开通在即，对邵阳人而言，如何才能快捷地去邵阳北站（新邵）搭乘高铁呢？
网传列车时刻表
沪昆高铁邵阳北站
沪昆高铁和谐号正驶岀隆回县金石桥镇雪峰山一号隧道
市区至邵阳北站的优选线路
目前，从市区至高铁站场的优选线路是：江北——蔡锷路——新邵资江二桥——绕城线——207国道——张坪公路应急通道——L4连接线——高铁站前路——站前广场。
目前，各通行道路建设进度均比较理想。蔡锷路市区段一侧已经正常通车，蔡锷路（新邵段）正在紧张改造建设之中。整个改造分两段进行，邵阳与新邵交界处至新邵检察院段目前已经完成沥青路面铺设。新邵检察院至新邵资江二桥段采取重新夯实路基、铺设水泥稳定层和铺设沥青混凝土路面，预计12月12日前完成；新邵资江二桥及绕城线已正式通车，并完成了交工、竣工验收；国道207新邵段改造工程全长41.6公里。其中，第一期工程落马江至武桥段长19.78公里，已于2012年4月底完成交工验收。第二期工程武桥至汤仁段全长21.8公里，按国家二级公路标准设计，水泥混凝土路面已于2013年10月完成。张坪公路应急通道东起国道207线张家冲、西南至坪上、再向西北接邵坪高速L4连接线及站前路，全长9.5公里，采取沥青砼石路面。从国道207线张家冲至坪上镇，全长5.3公里，道路路面按国家二级公路标准设计；从坪上镇，经东风桥接邵坪高速L4连接线及站前路，长4.2公里，道路路面按国家四级公路标准设计，采取沥青混凝土路面。该项目全线9.5公里的路面沥青混凝土工程已于11月底全部完成。邵坪高速L4连接线全线长3.26公里，采取沥青砼石路面，双向六车道设计，总投资9200万元。L4连接线全线除筱溪路东段1.08公里外，其他2.2公里的路段将在12月16日前通车。
隆回到新邵线路图
邵阳部分县市怎么去沪昆高铁邵阳北站？
沪昆高铁邵阳北站坐落于新邵县坪上镇；新化南在新化县洋溪镇，距金石桥32公里；溆浦南在溆浦北斗溪乡附近，离洞口江口64公里；怀化南在怀化鹤城区盈口乡，离洞口江口86公里，但是基本是全程高速。
隆回北面镇及洞口武冈绥宁城步乘沪昆高铁捷径:
洞口武冈城步绥宁北面可选择路线1：沪昆高速洞口江口——S312溆蒲龙潭——溆浦北斗溪高铁站，共64公里；自驾1小时40分钟左右到。
洞口武冈城步绥宁北面可选择路线2:沪昆高速洞口江口——鹤城区盈口乡怀化南高铁站，86公里，全程基本是高速，约1小时10分钟可到。
隆回北面镇可选择路线:新化南(洋溪镇)每天6趟，到金石桥自驾车约50分钟。
隆回南面镇乘沪昆高铁捷径:邵阳北站(新邵坪上)自驾高速转约1个半小时至2小时，邵坪高速通车后，只需1小时左右。
