2018年以来，作为全省5个试点之一的绥德县创新发展，扎实推动省级网络货运（2020年起全国无车承运更名为网络货运）试点各项工作，为县域经济的发展注入了新活力。

据统计，试点当年网络货运为全县增加了0.52亿元税收收入，2019年增加了4.35亿元，2020年增加了9.4亿元。截至2020年底，绥德试点平台管理的25家网络货运企业服务车辆46万辆，货运量达1.9亿吨，累计完成运营收入170.69亿元，上缴增值税14.32亿元，为绥德地方贡献税收1.7亿元，全县财政总收入和地方财政收入较2017年分别增长1070%和255%，增速居全省前列，网络货运已经成为县域经济高质量发展的重要增长极。

交通优势就是发展优势

绥德区位优势突出，西宝铁路和太中银铁路，307国道和242国道、210国道，青银高速和榆商高速均在县城交汇，规划中的延榆高铁和延太高铁也将途经绥德，发展枢纽经济、流动经济、门户经济条件十分优越。

据了解，2018年以前，榆林全市有大约10万辆运煤车参与运输业务，其中外地注册达8万辆、本地有2万辆，煤炭公路运销26亿吨，应收税款13亿元左右，而实际收入不足2亿元，粗略统计至少流失税收10亿元，流失CDP在百亿元以上。

绥德县在调研中了解到，目前大多数货运企业都有自己的货运平台，但资源有限，一些地方政府整合了一部分货运平台后，物流企业也热衷加入，地方税收显著增加。绥德拥有优越的交通资源，如果能把绥德的交通优势转化为经济发展的优势，就能推动县域经济转型升级高质量发展。

2018年1月，绥德县提出建立陕西绥德“互联网+现代物流+政务服务”区域总部基地，大力发展以无车承运为抓手的现代物流产业。省委、省政府高度重视，大力支持，先后多次召开会议；省发改、财政、交通、税务、统计等省级相关部门深入调研；市县分别成立专班稳步推进试点工作。

优质服务打造安全平台

绥德县税务局主动对接无车承运企业，密切关注物流行业发展，积极为企业提供政策服务，全力推进网络货运企业产业在绥德生根发芽。

为了将绥德打造成“互联网+物流+政府服务”区域总部基地，绥德县在位于四十里铺镇的产业创新园区成立网络货运服务中心、在榆林能源交易中心建立陕西绥德网络货运产业研发服务中心、在西安高新区绿地中心设立产业研发中心、推动网络货运企业和榆林能源化工交易中心战略合作，加快传统商贸物流行业转型升级，促进现代物流业产业结构调整，带动区域经济快速健康发展。同时，与西安交大、蚂蚁金服、华为大数据、百度资本等合作，依托中国物流协会研发启用绥德县网络货运监管服务平台、煤炭短倒监控定位系统，建立完善网络货运企业考核机制，加大对网络货运企业业务真实性的监管，提高网络货运抗风险能力。

同时，大力优化税收营商环境，培育一批理念创新、运作高效、服务规范、诚实守信、竞争力强的网络货运纳税人，保障网络货运承运业务真实、合规、高效、有序、稳步开展，破解企业运营资质、税收风险、财政支持等系列难题，推进物流供给侧结构性改革，促进物流业降本增效，为服务地方经济发展积极贡献力量。

线上经济带动三产发展

在绥德网络货运平台上，25家试点网络货运企业的合同、运单、资金流水、税票、司机管理等一目了然。通过网络货运大数据平台，优化物流运输组织效率，降低实际承运人的空车驾驶和等货时间，提高车辆利用率达50%左右，平均等货时间由2至3天缩短到8至10小时，降低交易成本6%至8%，实现了“车在线上、货在云中”全方位、一站式的数字网络服务。

网络货运平台的背后，是卡车后市场服务。绥德县紧紧围绕榆林能源“产运销”产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，先后与安徽路歌集团等网络货运企业合作投资1.14亿元，建设路歌集团西北区域后续市场汽车拆装、销售等项目；与绥北物流公司合作，总投资5亿元，建设公铁联运铁路货运站；与中燃中汇清洁能源公司、勇盛汽车检测等公司合作，完成投资9100万元，建立集车检、餐饮住宿、销售为一体的产业服务中心，初步形成数字经济与实体经济相融合，线上线下一体化的现代物流服务体系。

截至2020年12月底，绥德网络货运平台累计服务车辆46万辆，货运量达1.9亿吨，主要运输煤炭、矿石、化工原材料等23个品类的大宗商品，辐射运输线路达到全国17个省份的1200多个市县区，现有500多名大学本科以上专业研究人员，直接就业2000多人，间接带动数十万司机稳定就业。

绥德网络货运平台的开启，不仅让绥德税收增长实现了“三级跳”，也让企业享受到发展的成果。目前，绥德县3家网络货运企业入选“2019年度榆林市民营企业主营业务收入百强企业”，其中绥德货达物流公司位列全市第一名，并成为全国第二、西北唯一的AAAAA级网络货运企业。绥德5家网络货运企业入选“2019年度榆林市服务业企业主营业务收入三十强”，其中3家位列前10名。先后有山西、宁夏、河北和韩城、延安等领导专家来绥考察学习现代物流和网络货运产业发展情况。