原创 当之无愧的最强增程式电动车 赛力斯华为智选SF5赛道测试
出品 | 搜狐汽车·E电园
正值搜狐汽车·E电园2x12小时赛道嘉年华,增程式性能SUV中的重量级选手赛力斯华为智选SF5也来到了活动现场,标榜性能趋向的新能源车不在少数,而真正做到的却寥寥无几,本篇文章将通过多项专业、详细的测试为您展示赛力斯华为智选SF5在性能方面的实际表现。话不多说,我们赶紧进入测试环节。
[ ·1· 赛力斯华为智选SF5基本信息 ]
在解读车辆测试结果前,我们先来了解一下赛力斯华为智选SF5的基本信息。车辆采用增程式动力结构,两驱版和四驱版车型的售价分别为21.68万元以及24.68万元,我们今天测试的车型为四驱版。
动力部分,车辆搭载了1.5T涡轮增压增程器,因为是增程式电动车,所以增程器是不参与驱动的,车辆的动力来源是位于前后的两台电动机。
前轴是赛力斯自研的交流异步电机,该电机最大功率255kW、峰值扭矩520Nm。而后部的永磁同步电机则是华为提供的DriveONE三合一电驱动系统,最大功率150kW、峰值扭矩300Nm。这也使得系统最大功率达到了405kW、系统最大扭矩820Nm,官方给出的0-100km/h加速时间仅需4.68s。
续航方面,新车搭载了一块容量为35kWh的三元锂电池,NEDC标准下的纯电续航里程可达180km,这个数据也能够满足我们2-3天的市内代步需求。另外,SF5还支持快充,这也大大提升了其补充电能的便利程度。
[ ·2· 测试场地及车手介绍 ]
今年的12小时嘉年华活动选择了里程更长的胜道博岳顺义赛车场,赛道全长2.2km,共14个弯角,主直路长度464m,是一条多弯综合型小型赛道。大直线与小直线路段能够反映出动力以及制动表现,复杂组合弯道和长距离的左弯可以检验出车辆的底盘调校功底。
测试当天的气温为24℃,相对湿度59%,地面状况干燥,这样的温度条件保证电动汽车的动力电池拥有更好的性能发挥。
[ ·3· 赛道圈速 ]
接下来我们就要进入到赛道测试成绩的解读环节了,在下方的表格中,我们除了展示了车辆的最快圈速数据以外,还将车辆在赛道中的最大横向G值、最大纵向G值、直线尾速以及低速弯最低车速数据囊括其中,这也能够体现一台车的综合驾控实力。
在赛道测试中,我们开启了车辆的弹射模式,并关闭了能量回收以及ESC车身稳定控制系统,这也是车辆性能最强的模式。
在这条赛道上,能够跑出1'31''87的成绩对于一台中型SUV来说算是相当不错的水平了,车辆的赛道直线尾速达到了150.31km/h,820Nm的最大扭矩在直道上得到了彻底的释放,展现出了极强的加速能力。得益于增程式的动力形式,车辆在赛道中出弯时的加速过程中表现出色,踩下油门后无需丝毫等待,车辆便可爆发出最强扭矩,带来畅快的加速体验。
光靠直线加速快显然无法跑出足够优秀的赛道成绩,在多弯的赛道中,能够完美应对各种组合弯才是提升圈速的关键。在这部分,赛力斯华为智选SF5的表现同样令人满意。车辆采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,这套组合有着明显的性能趋向,除了能够满足我们日常驾驶的舒适性以外,其在赛道组合弯中的表现同样出色。
车辆在弯道中的最大横向G值达到了0.972,在过弯时,悬架的支撑性表现优异,能够给人很强的信心,这也使得车辆在应对各种不同弯道时都能游刃有余。总体来说,赛力斯华为智选SF5在赛道中的表现达到了我们的预期水平。
[ ·4· 基础性能测试 ]
赛道圈速表现对于普通消费者来说或许并不直观,所以在此次测试中,我们也对车辆的基础性能表现进行了测试,也就是大家更加熟悉的0-100km/h加速时间测试以及100-0km/h制动距离测试,下面我们就来看看赛力斯华为智选SF5在这两部分的具体表现。在这部分测试中,我们同样开启弹射模式,并关闭能量回收以及ESC车身稳定控制系统。
首先是0-100km/h加速测试,在加速测试中,车辆的最好成绩为4.67s,比官方给出的4.68s还要快了0.01s。值得肯定的是,在经过连续多次的测试后,车辆加速能力并未发生衰减,这也说明了其拥有极强的动力储备。另外,在起步阶段,四驱系统的加持使得车辆并未发生打滑的现象,在起步初期就能够释放最大扭矩,加速过程中的最大G值达到了0.7,且动力持续性表现出色,这也为其跑出好成绩打下了很好的基础。
跑得快也要刹得住,在100-0km/h制动测试中,车辆的最佳成绩为35.91m,对于一台中型SUV来说,这样的数据可以说是非常优秀了。在整个制动过程中,制动力的释放非常均匀,平均G值能够稳定在-1.1上下,出色的制动表现能够在紧急制动时给人很强的信心。另外在经过连续多次的制动测试后,车辆制动性能也没有出现明显衰减,制动稳定性表现值得肯定。
[ ·5· 全文总结 ]
标榜性能属性的新能源车不在少数,而真正能够做到的却寥寥无几。通过全面的性能测试,我们可以看出赛力斯华为智选SF5并非样子货,车辆在全方位的性能测试中都展现出了极强的实力,不得不说赛力斯华为智选SF5是一台将颜值、智能以及性能表现全方位覆盖的优秀车型,这台车的综合实力配得上最强增程式电动车的名号。