《金华日报》头版：金华开发区优化营商环境再发力_搜狐汽车

《金华日报》头版：金华开发区优化营商环境再发力

2022-05-04 12:29:15

5月3日，《金华日报》头版刊发《零跑一跃冲上四月造车新势力交付量榜首金华开发区优化营商环境再发力》一文，全文内容如下：

5月1日，造车新势力五强集体披露4月交付量数据，零跑汽车以交付9087台、同比增长约216%的成绩，一跃升至榜首，成为当月新势力车企交付量冠军。至此，零跑汽车已经连续13个月交付量增长超200%，今年累计交付30666台。

据了解，在多地疫情防控形势复杂严峻的情况下，零跑汽车一举拔得头筹，本质上得益于其全栈自研能力，能够将核心零部件的供应影响降低。此外，零跑也有意地把供应链分散在全国各地，借此将供应影响降到最低。

“零跑汽车持续奔跑，一方面是我们的品牌竞争力日益增强，主打车型零跑T03、零跑C11在市场上都取得颇好的口碑；另一方面离不开金华开发区的大力支持。”浙江零跑科技股份有限公司副总裁张光银告诉记者，自外地疫情发生后，零跑汽车就感受到来自零件供应运输上的压力。金华开发区相关工作专班了解情况后，第一时间上门帮助解决问题。

轮胎、仪表盘、车架……每台零跑汽车有四五千个零件，而提供这些零件的厂家主要来自上海、嘉兴和苏州等城市，不少属于中高风险地区。如何精准安全防控又不影响生产？在市经信局帮助下，金华开发区与企业商量建立一套闭环管理机制，并在厂区搭建临时消杀中转专区。

前段时间，本地疫情防控形势趋紧，金华开发区物流运输“保畅员”每天都在高速公路口24小时轮班值守，在严格落实疫情防控举措的同时，帮助相关企业货运车辆安全、快速放行通行。如今本地“解封不解防”，在开发区有关部门指导下，零跑汽车依然通过“一车带一车、点对点”的方式，形成对货车的闭环管理，确保企业疫情防控的精准和安全。

在零跑汽车厂区，记者看到，企业在厂区专门设立中转专区，安排人员对车辆和物资进行消杀。全程货车司机不开窗、不下车，由厂区工作人员进行货物装卸作业。“外地来的物料，全部先在这里静置、消杀，确保安全后再进入生产车间。”张光银说，卸完货的大货车会立即离场，公司专车一路送至高速路口，确保其上高速后，再在原地等待下一辆运送物料的货车到来。白名单+通行证+闭环管理，通过这样的方式，物资运输车辆从出高速到企业卸货，再到重上高速公路返程，只要不到5个小时，出厂的整车也通过这种方式陆续配送到各地经销商。

作者｜俞萍

编辑｜朱明

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