原创打卡通往珠穆朗玛峰的G318天路国道

2022-03-20 12:13

作者/摄影：莫国良

对于驴友来说，观光国道G318公路并不陌生。尤其是由成都至拉萨的那段风光旖旎，由此也成了“川藏线”被广泛的驴友们，最喜欢津津乐道的话题。其实不然，G318国道零起点为上海的人民广场，终点在西藏日喀则的中尼边境的樟木口岸，全程5476公里。

虽说成都至拉萨的所谓“川藏南线”也是一路凯歌般的大美，然而在笔者看来，西藏拉萨至中尼边境樟木口岸，全程为800余公里的G318国道更为精彩。由此，也被国际友好人士赞誉为世界级的观光公路。

拉萨至樟木口岸的G318国道，可以分为二段去观光游览。

第一段拉萨至日喀则（360KM），沿途可以观光雅鲁藏布江上的拉萨河谷、翻越岗巴拉山、观赏三大圣湖之一的羊卓雍措、打卡卡若拉冰川、西藏第一坝满拉水库以及坐落在日喀则的扎什伦布寺等。有兴趣的读者可以阅览笔者在这一段的游记：《打卡西藏山南牧羊草地上的翡翠神湖，羊卓雍措》、《G349国道（拉日段）小众打卡地，卡若拉冰川及沿途神秘风光》。

第二段日喀则至樟木口岸（480KM），沿途可以欣赏拉孜县城、嘉措拉山口等等。假如有体力的话，也可以去翻越珠峰的108道拐加乌拉山口，到珠峰大本营，近距离地感受珠峰的大美。

下榻日喀则酒店，睡到自然醒。早餐后，小车沿着G318国道由东往西一路向前。3小时之后的中午时分，就到了拉孜县G318国道上的拉孜人民广场的打卡地。该地点之所以成为打卡景点，是由于在G318公路边有一块记载着上海市人民广场至拉孜人民广场5000公里的实际距离的牌匾。因此也成了途径必定停车打卡之处，争相拍照留念也变成了一道风景线。

在拉孜县城吃了午饭，小车继续沿着G318国道奔驰在去珠峰的公路上。公路的两旁由此也是拉开了无限风光在险峰的帷幕。车窗外蓝天白云下，大山敞开了他男人般的胸怀，任由小车在他的胸膛上飞驰而过。由此也是让笔者感受到了喜马拉山的虚怀若谷的精深博大。

行车约3小时后，我们一行便进入了珠穆朗玛峰世界级自然保护区域，海拔5248米的嘉措拉山口，也是通往珠峰景区的标志性入口。

保护区位于中国和尼泊尔边境，覆盖日喀则市四个县:吉隆、聂拉木、定日和定结，面积33819平方公里，是世界上海拔最高的自然保护区之一。平均海拔4200米，最高处8844.43米，最低处1440米，相对海拔落差7404米，形成了明显的阶梯式垂直生态系统，由此在这些生态系统中分布着种类繁多的野生动植物。自然环境与人文历史都有不可估量的保护价值。

停车打卡，也是让人惊叹不已。一座自然保护区的大门牌匾横跨在G318公路上。远眺大门内，以珠峰为首的雪峰连城一片，渗透着神秘。

小车穿过珠峰自然保护区大门，继续沿着G318公国道前进。车窗外似乎也是印证着保护区说明书上的说法。公路旁的山峰上不时地划过一座座古堡式的废弃建筑，似乎也是在讲述着古老的传说。车过喜马拉山下的自然村落，又展现了另一种风光。整齐划一的村落，在红山下又是彰显着新时代的藏族同胞的幸福安康。

车过大山脚下的小溪旁，从远方世界之巅流下来的圣水，似乎也是欢畅地一路向下游的雅鲁藏布江奔去，赐福更多的生灵。正前方一条不知疲倦的G318国道陪伴着我们，奔向神秘的远方。

行车1小时候后，就到了G318国道珠穆朗玛峰国家公园的入口，也算是G318国道上的定日站的珠穆朗玛的打卡点。严格意义上说，在往里面走就说不算是G318国道了。按笔者的观察来看，它更像是当地政府为了开发珠峰大本营旅游而建的一条通道。准确地说它应该是G318国道上的便道，通过这条便道还能从另外的公路，再次回到G318国道上。虽说是便道，然而这条便道从入口算起到珠峰大本营也有100公里的路程。由此，当地的政府也是设了关卡，购票才能进入该路段行驶。

事实上，这条便道的风光也是相当的惊险与旖旎，由于不在本文的主题范畴之内，由此会在其它游记中与大家共享，在此不在絮叨。