正式批复！北沿江高铁最新建设消息来了！

南京最有品位的生活号

慢慢说

近日

倍受关注的沪渝蓉沿江高铁

上海至南京至合肥段

（俗称“北沿江高铁”）

可行性研究报告

获得国家发展和改革委员会

正式批复

标志着该项目前期工作

取得重大突破性进展

为项目后期开工建设打下了基础

项目 起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市， 接入既有合肥南站。线路全长554.6公里，其中新建铁路519.9公里、利用既有铁路34.7公里。 全线设16座车站，其中新建车站10座。

图源江北新区枢纽

沿线16个站点站

1.上海宝山站

位于上海市宝山区，城西一村附近，是北沿江高铁的始发站。

2.太仓站

地处太仓市陆渡镇与浏河镇交界处，此站同时也是南沿江城际铁路的在建站，并建联络线沟通沪通铁路一期。

3.崇明站

位于崇明区西北城桥镇湾南村附近，北跨陈海公路和南横引河，东距崇明县城区1.5公里，西跨江万公路，南距长江约3公里。

4.启东西站

位于启东市北新镇、王鲍镇境内，东距启东市区11.8公里，西距临江镇 13.1公里，南跨沿江公路，北距沪陕高速7公里、紧邻S336省道。

5.海门北站

位于江苏省海门市三星镇汇通村、益民村境内。结合南通新机场选址，车站距离机场航站楼仅450米，通过 GTC 换乘中心联通。如通苏湖、沪通城际及快线、地铁均在高铁车场下方穿过，实现同站换乘。

6.南通站

南通站新建沪渝蓉车场与既有宁启铁路南通站并站设置，位于既有站车场北侧。

7.如皋西站

位于南通市如皋市吴窑镇北侧平田村，距离如皋市城区距离约15公里，距离吴窑镇约2.3公里。

8.黄桥站

位于泰州市泰兴市黄桥镇境内，位于东姜黄河以东，南邻野屋村，北靠渡船村。车站距离黄桥镇约2.5公里。

9.泰州南站

位于江苏省泰州市南部医药高新区境内，位于东风快速路以东，泗白路以西，南邻姜高路(X301县道)，北靠前进村。车站距离泰州主城区约5.4公里。

10.扬州东站

为连淮扬镇铁路既有站，北沿江高铁场于西侧并站设置。这里同步还规划了扬马城际场。

11.仪征北站

位于江苏省仪征市月塘镇小倪洼村，距离仪征市主城区约15公里。

12.六合西站

位于南京市六合区马鞍镇刘营村附近，既有宁启铁路以北。北沿江高铁、宁淮城际共站引入六合西站，车站工程由宁淮城际项目承担。

13.南京北站

位于南京市江北新区直管区内舟桥旅地块，G40沪陕高速以东，104国道(浦泗路)以北，朱家山河以南。

新建南京北站为高架站，按三场分场布置，自北向南依次为沪渝蓉高铁车场和宁淮-宁蚌车场、普速车场。车站总规模为16台30线，含正线6条，其中沪渝蓉高铁（北沿江）车场规模为5台9线，宁淮-宁蚌车场规模为6台12线，规划普速车场规模为5台9线(含正线)。

14.滁州站

位于安徽省滁州市南谯区，为京沪高铁中间站。北沿江高铁引入滁州站，既有车场不变，在南侧新建车场，形成一站两场，并预留滁扬城际场的格局。

15.大墅站

位于全椒县西王镇蒋李村，在全椒县城西北侧，距离全椒县城市中心 31.3公里。

16.肥东站

既有肥东站为合宁线、商合杭高铁中间站，将随工程改扩建。北沿江高铁与合宁线置换引入。

设计速度

铁路等级∶高速铁路。正线数目∶双线。设计速度：350公里/小时。规划远景年输送能力∶单向5000万人/年。

江北段工期5年

跨江段工期7年

北沿江高铁在太仓与崇明岛之间，经七丫口通道采用14.25公里隧道穿越长江南支；在崇明岛与启东之间，向北以主跨400米双塔斜拉桥跨越长江北支。

上海宝山站(含)至启东西站(不含)段工期为7年，启东西站(含)至合肥段工期为5年。

本作品为OUT慢（ID：jlwbmm）整理发布

喜欢请分享到朋友圈

关注OUT慢，看更多南京免费好玩好吃攻略及实用信息返回搜狐，查看更多