【钢结构·技术】280吨钢桁架提升30.5米，榆林市“三馆”项目钢结构悬挑桁架液压整体提升

本文转载自公众号陕西省建筑业协会

作者：杨伏荣 任荣荣 薛宝祥

280吨钢桁架提升30.5米视频▼

280吨钢结构悬挑桁架、5台液压提升器、历时30个小时、整体提升30.5米……

这些只是榆林市“三馆”项目钢结构悬挑桁架液压整体提升过程中所涉及到的部分数据，这样大体量、大跨度的钢结构悬挑桁架液压整体提升在榆林市也是首例。

据悉，该钢结构悬挑桁架位于榆林市“三馆”项目西北角展览馆主入口，下部悬挂网壳幕墙，外侧为GRC幕墙。

钢结构悬挑桁架由2榀空间桁架组成，平面上呈L形。

其中，钢结构悬挑桁架根部与主体预埋型钢段的牛腿连接，桁架悬挑段高为6.0m，其中与主结构连接部位高可达7.5m，悬挑跨度最长达39.6m,总重量280吨。

因为大跨度悬挑桁架的重量、特殊形状和位置等原因，施工难度很大。悬挑部位如何拼装，如何设置提升支架，是采用超大液压提升施工技术的最大难点。

一方面提升后的桁架要形成东北高，西南低的坡屋面，钢构件需要在地面整体拼装，采用临时支承胎架进行稳固与定位；

另一方面钢结构为偏心构件，整体稳定性的控制复杂，提升过程中需要严格的计算和微调，确保水平和竖向同时控制。

此外，整体提升过程中还需进行结构离地检查，桁架结构单元离开拼装胎架约100mm后，要利用液压提升系统设备锁定，在空中停留24小时作全面检查。

为此，九建团队提前筹划编制了合理的施工方案并进行了施工过程模拟计算；现场团队首先在地面分段拼装桁架结构，在楼顶设置提升平台结构，平台上安装提升设备，钢绞线与下吊点连接牢固；且提升前对提升设备、提升支架、钢桁架进行了全面验收检查。

待提升系统调试完毕，准备就绪后，进行预提升分级加载，使桁架整体脱离拼装胎架，期间观察结构受力变形情况，确认无异常后，提升器机械锁紧，静置24小时。

与此同时，实时对桁架整体形态和杆件应力变化进行全过程跟踪检测，测量各吊点标高及提升支架沉降情况，确认桁架整体提升作业正常。

并在桁架提升至距设计位置约200mm时，调低提升速度，测量桁架标高，进行微调作业，使桁架精确就位，并将提升器机械锁紧，完成桁架嵌补杆件安装。

经过大家30小时的奋战，最终圆满完成了280吨钢结构悬挑桁架整体提升任务，确保了整个提升过程安全精准高效，同时也刷新了复杂条件下钢结构悬挑桁架液压整体提升的地区记录！

榆林市博物馆、图书馆、展览馆项目由中国工程院崔愷院士负责设计。项目用地紧邻沙河公园，工程造价约三十多亿元。

是榆林市补齐城区公共文化建设短板的重要行动，也是榆林城市发展史和市级公共文化设施建设史上的里程碑。

它的建成投运将构建起一个展示城市历史文化风貌、丰富市民文化生活、提升市民幸福指数的综合平台。打造出能够全方位、多角度的展现榆林城市魅力的“城市会客厅”和“城市金名片”，为建成陕甘宁蒙晋交界最具影响力的城市奠定坚实的基础。

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