解读宜宾“十四五”规划⑲｜建成全国性综合交通枢纽

（来源：宜宾发改）

日前，宜宾市人民政府正式印发 关于

《宜宾市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》

主要

阐明发展战略意图

明确目标任务

提出重大政策举措

是未来五年宜宾市经济社会发展的

宏伟蓝图

是全市各族人民共同的行动纲领

为政府履行职责提供依据

为引导资源要素合理配置和市场主体自主决策提供参考

今日

推出解读宜宾“十四五”规划系列

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建成全国性综合交通枢纽

未来五年，宜宾将深入贯彻交通强国、交通强省战略，以构建“枢纽+通道+网络”为目标，完善“内联外畅”交通运输网络，构建铁公水空现代综合交通体系，建设联接长江黄金水道和西部陆海新通道的枢纽节点。

具体措施如下

↓↓↓

畅通对外大通道

●加快构建铁路大通道

积极推动高铁网建设，加快建设成自宜高铁（川南城际铁路）、渝昆高铁，力争开工建设宜西攀高铁，实现既有和在建高铁路网规模突破 460公里，丰富成渝地区双城经济圈高铁网络，高效融入国家“八纵八横”高铁主通道，打造川南四市半小时，成都、重庆1小时，贵阳、昆明2小时，北部湾、 粤港澳、长三角、京津冀6—8小时交通圈。

依托西部陆海新通道建设，织密货运铁路网，加快建设隆黄铁路、进港铁路，力争开工建设珙叙铁路，实现既有和在建普铁路网规模突破340公里，加快推动内昆铁路扩能改造，规划研究成渝地区双城经济圈南线沿江铁路、筠盐铁路、珙威铁路。

争取建设宜宾高铁快运基地、 象鼻公铁联运中心、临港铁水联运中心，争取建立宜宾高铁维保基地。力争到2025年，建成连接成渝贵昆、通达全国的高铁客运枢纽，基本形成现代化、绿色化的高铁和普铁货运集散体系。

宜宾市铁路水运通道示意图

●加快构建公路大通道

加快建成宜宾至彝良、宜宾至威信、仁寿至沐川至新市、新市至金阳至攀枝花等高速公路，开工建设宜宾至新市、南溪至内江等高速公路，有序推进宜宾至泸州至江津（长江北线）、重庆经赤水至叙永至盐津、屏山经马边至峨边等高速公路前期工作，基本建成“一环十一射两联”高速公路网。力争到2025年，全市高速公路通车里程突破700公里。

加强对外快速路网构建，建成G353南溪至阳春坝至泸州一级公路、G247 自贡漆树至宜宾一级公路。

加快高速公路连接线建设，实现地方快速通道与高速路网的一体衔接，基本建成公路对外通道网络。

宜宾市高速通道示意图

●加快构建水运大通道

协同推进长江上游航运中心建设，推进长江航运重庆至宜宾段航道扩能提升。

推进岷江等高等级航道建设，加快建设金沙江向家坝翻坝转运体系。

充分发挥宜宾港作为长江上游干支中转枢纽港和全国主要港口的作用，积极参与组建长江上游港口联盟，深化与重庆港、上海港等长江沿线港口合作，参股或控股重庆部分港口，推动成都青白江国际铁路港与宜宾港开展铁水联运，建设长江上游航运中心、大宗散货交易中心、宜宾港铁路集疏运中心。力争到2025年，宜宾港口吞吐能力达200万标箱。

●加快构建航空大通道

加快提升宜宾五粮液机场安全运行能力，构建科学合理的航空运输体系。

鼓励航空公司设立航空基地，科学布局国内热点航班航线，逐步开通泰国曼谷、越南芽庄、新加坡、马来西亚吉隆坡等国际航线。

高水平规划建设空港经济区，大力发展航空物流和临空产业，加快申建航空口岸。

推进长宁县、兴文县等通用机场建设，积极拓展商务出行、飞行培训、低空旅游、应急救援等通航服务。

加快建设全国军民融合示范机场。力争到2025年，通行航线达50条，年旅客吞吐量300万人次以上， 打造川滇黔结合部区域航空枢纽。

宜宾市航空通道示意图

八纵八横

八纵指沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈—京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道；八横指绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

打通市域互动内循环

●加快建设市域内部快速骨架公路网络，力争实现全市相邻10个县（区）间直连，提高交通运输效率。

●加快宜南、宜屏、宜长等快速通道改造，确保市到县快速公路全覆盖，形成市到县“1 小 时通行圈”，县城半小时内可达高速。

●加强城市快速路网与高速公路进城连接道衔接，构建内外一体、协同发展的道路交通一体化网络，降低物流成本。

●加快推进跨江通道建设，建成临港长江公铁两用桥、江安长江二桥、泥溪岷江大桥，开工建设罗龙过江通道、金沙江鸡翅膀大桥等，大力缓解跨江通道压力。

●推动建设一批旅游路、产业路、资源路。

●织密农村公路“毛细血管”，深入推进“四好农村路”建设，消除“断头路”、拓宽“瓶颈路”，促进农村公路连线成网。

市域互动内循环重大工程

●国省干道。建成G247自贡漆树至宜宾一级公路、G353南溪至阳春坝至泸州一级公路、G246 筠连县巡司镇至筠连镇、S215、310 线叙州区岷江沿江快速通道等项目。开工建设 G547 叙州区南广镇至长宁县长宁镇段改建工程（宜长路拓宽改造工程）、S214江安县迎安镇至兴文县古宋镇段新建工程、S440南溪区马家乡至翠屏区李庄镇段改建工程、S437南溪区长兴镇（飞龙界）至江南镇（红岩寺)段改建工程、S214兴文县僰王山镇至石海镇段新建工程等项目。

●快速通道。建成渝昆高速象鼻出口至自贡漆树公路改建工程一期（明 威大道）、叙州区天池大桥至凤仪乡（川滇界）快速通道。开工建设宜宾至屏山快速通道拓宽改造、宜彝高速蕉村互通至筠连海瀛连接线、宜彝高速筠连北互通至腾达、珙县孝儿至高县文江、筠连蒿坝至大雪山至珙县洛表至兴文、高县庆符至筠连大雪山、叙州区隆兴乡至翠屏区永兴镇（叙州区段）、翠屏区至南溪区至江安县（仙源大桥至江安城区）、高县庆符镇至珙县巡场镇等项目。

●过江通道。建成临港长江公铁两用桥、江安长江二桥、叙州区泥溪岷 江大桥等项目。开工建设罗龙过江通道、金沙江鸡翅膀大桥等项目。加快 研究江安长江公路三桥、白塔山过江通道等项目。

提升服务保障能力和运营水平

●整合铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，加快建设客货运综合枢纽场站，构建多通道、多途径、大容量、高效率的客货运输服务保障体系，大力提升综合交通运输服务水平。

●统筹城际、城市、城乡客运发展，持续推进农村客运“金通工程”，科学规划布局城乡公交和便民小客运营线路，提升群众出行效率。

●深化智慧交通建设，打造交通信息化综合管理服务平台，提升综合交通运输管理能力和服务水平。

内容来源丨宜宾发布返回搜狐，查看更多