邵阳火车站站房改造的最近进展来了！

11月3日至4日，市委常委、常务副市长彭华松率市发改委、市金融办工作人员，赴中国铁路广州局集团有限公司（以下简称广铁集团）和深圳证券交易所（以下简称深交所）商谈有关工作。

彭华松在广铁集团对接了邵阳高铁南站（ 此处小编全文引用邵阳官方媒体的报道，没有修改为邵阳站）建设工作，提请广铁集团尽快接收并启用临时候车室，正式开展邵阳站既有站房拆除及建新等工作。

广铁集团副总经理赵利民表示全力支持邵阳高铁南站建设工作，同意施工单位制定的施工运输组织方案，并将于近期对临时候车室进行接收，广铁集团怀化工程建设指挥部将集中力量，全力保障项目建设顺利推进。（小编注：11月10日后全国旅客列车运行图调整后，大批列车将取消邵阳站停靠办客，站房改造即将正式开始）

第一阶段：2020年11月～2020年12月。

运输组织：营业改通过20趟、改经其他线路2趟，改邵东站始发3趟。

第二阶段：2021年1月～2021年10月。

运输组织：营业改通过40趟、改经其他线路2趟，改邵东站始发8趟、停运1趟。

第三阶段：2021年11月～2023年2月。

运输组织：怀邵衡与娄邵线间跨线列车统一在邵东办理跨线作业。【对比上下文，笔者推测原始文件中遗漏了重要一段。】

第四阶段：2023年3月～2023年9月。

运输组织：怀邵衡与娄邵线间跨线列车统一在邵东办理跨线作业。营业改通过22趟、改经其他线路2趟，改邵东站始发8趟、停运3趟。

在深交所，彭华松对接了企业上市工作。他介绍了邵阳市抓产业发展和推动企业上市的进展和成果，希望深交所在资本市场建设方面给予邵阳大力指导和支持。

深交所副总经理李鸣钟肯定近年来邵阳经济发展、产业建设的成效，表示将推动深交所与邵阳市之间加强互动，开展更加紧密的合作交流。

邵阳站临时候车室

邵阳站现有站房

邵阳站站场

站房改造项目部

邵阳站改造效果图

邵阳站改造已经开工部分工程概况如下：邵阳站站房、雨棚及相关工程包含站房工程、站场客运设施工程和站场过渡工程，具体如下：（1）站房工程包含新建侧式站房、既有站房改造、新建高架候车室等，车站总建筑面积43153 ㎡ ，其中铁路站房 31990㎡、既有站房保留面积5794㎡；（2）站场客运设施工程包含高架候车室下站台楼扶梯及混凝土小雨棚、既有出站地道的延长、新建出站地道和增加的既有站台雨棚、站台铺装的改造工程等；（3）站场过渡工程包含怀邵衡场新建临时轻钢结构雨棚和小倒场过渡方案中站场、信号、接触网、隧道、结构等相关设施的改造；（4）铁路客站停车场。

邵阳站综合交通枢纽总平面图

邵阳站客运综合交通枢纽将建成为集铁路、城市轨道交通长途客运、公交、出租车等于一体的“零换乘”现代化综合交通枢纽，建设内容主要包括南北广场、火车站房、长途汽车站及公交停保场。北广场（魏源广场）设有地上社会停车场、公交首末站、地下出租车蓄车场，是集体闲、交通于一体的站前广场。南广场为交通广场，用地156.6亩，局地利用高差形成下沉广场，方便旅客换乘。地下共两层。分别设出租车蓄车场、公交车首未站（发车为12个）及社会停车场（停车位1125个）。长途客运站为一级客运站，占地约108亩，总建筑面积约28000㎡，旅客可通过地下通道进出南广场换乘火车、公交及出租车，公交停保场占地约36亩。邵阳站客运综合交通枢纽将成为展示邵阳现代城市形象的窗口，为邵阳城市的发展和邵阳人民的生活带来质的飞跃。返回搜狐，查看更多