博罗启动新一轮路网规划，预计明年完成！

10月8日至12日，《惠州日报》推出“牢记使命 竞逐一流·高质量发展县区行”“问·策博罗”系列专题报道，其中交通篇剖析了博罗交通建设目前存在的问题，并提出了针对性意见。对此，博罗县高度重视。10月14日，博罗县委副书记、县长谢远区带队到县交通运输局召开县交通运输工作会议，并重点对县交通基础设施重点项目进行调研指导。

双龙大道跨广惠高速桥左幅已贯通，下步将进行跨广惠高速的防护棚架拆除。

会议提出，针对博罗交通路网的建设，我县将启动新一轮《博罗县公路网规划（2021-2035）》编制工作。同时，围绕“大连通”的总体思路,对内优化完善路网,对外不断开放通道,让“内畅外联”的交通大格局逐渐凸现出来，加快构建现代交通网大格局。

新一轮路网规划预计明年完成

“‘牢记使命 竞逐一流·高质量发展县区行’问·策博罗系列报道全面检视了博罗交通发展存在的不足和症结所在。”县交通运输局局长薛文雄说，报道出来后，该局高度重视，对县内交通基础设施规划建设进行了集中研判，并咨询了省内交通领域专家的意见，认真梳理分析交通基础设施建设和运行存在的问题，并制定今后一段时期内的工作计划。

交通建设规划先行。记者从会上获悉，为进一步优化和完善博罗的交通环境，该局将抓住粤港澳大湾区和惠州“4+1”交通轴线的发展机遇，结合县国土空间调整规划，针对博罗交通路网的情况，启动新一轮《博罗县公路网规划（2021-2035）》编制工作,预计2020年完成。在该路网规划中，充分考虑博罗的公路与周边地市、区县公路能更好的衔接配合问题，并且将规划项目的用地需求纳入到规划中，预留相应的建设需求空间，同时根据规划制定了县内公路建设计划。

双龙大道尾段200多米道路铺设完成，连接东平东江大桥与X216线，将于近期放行通车。

双龙大道已完成7成，下来加强跨东江大桥管养

针对“问·策博罗”系列报道提出的“桥不通路不畅”问题，该局将迅速落实整改，围绕“大连通”的总体思路,加快构建现代交通网大格局。其中，加快推进县交通基础设施重点项目的建设。目前，博罗县内交通重点项目主要有江南大道博罗段、双龙大道及双杨大道等19个项目，其中已开工项目有2项，开展前期工作17项。

规划建设中的博罗县双龙大道（龙溪-龙华）。

会上介绍，2项已开工项目为双龙大道和江南大道博罗段，这两条大道均计划明年完工。双龙大道不仅沟通了长宁、龙华、龙溪之间的交通联系，还可通过刚建成的东平东江大桥连通东莞企石。目前东平东江大桥已建成将于近期放通，连接大桥与X216线的双龙大道尾段也完成了200多米道路铺设。届时周边市民无需绕道，可经X216线、双龙大道尾段和东平东江大桥前往东莞企石；而待明年双龙大道完工后，博罗与东莞的连接更加畅顺。据统计，双龙大道已完成投资约5.7亿元，占总投资的71%，计划今年底基本完成路基。此外，江南大道博罗段已完成投资约7亿元，完成总投资的92%，计划今年底完成主体工程。

建设中的跨东江大桥（龙溪境内）。

据介绍，针对系列报道中提及博罗多座跨东江大桥不能满足市民通行需求的矛盾，博罗将继续大力推进跨东江大桥的建设。目前，龙江东江大桥和龙桥东江大桥建设在紧张有序推进中。这2座大桥建成通车后将大大缓解跨东江联接东莞的交通瓶颈，使区域运输更加快速通畅。博罗还将筹建博中东江大桥，以连接县城滨江路与江南大道，目前已启动了前期工作，预计2021年开工建设。此外，县交通运输局还将对三类桥的跨东江大桥进行维修加固处理，并加强对桥梁的监测，保障桥梁安全营运。

推进与高速路、高铁站的道路连接

赣深高铁和广汕高铁在惠州设的7个站中有3个在博罗，为将来更好地发挥高铁站的辐射带动作用，博罗正推进高铁站配套设施工程建设，打通高铁站与周边道路的连接。目前，赣深高铁博罗北站配套设施建设项目、广汕高铁博罗站及罗浮山站综合交通枢纽配套工程均正进行前期工作，计划明年动工建设。工程将统筹考虑铁路车站、交通配套设施及站区开发，旨在将高铁站建成高水平的一体化综合交通枢纽，成为博罗城市发展的重要组成部分。

除了打通与高铁站的道路连接，博罗也大力推进县内道路与高速出入口的联通。博罗正推进广河高速麻陂互通连接线、博深高速苏村互通及义和互通连接线等三条出入口连接线的建设工作，计划明年完成前期工作并动工建设。

金龙大道改造近期启动，推进内部畅通路网

交通路网，不仅需要外部联通，也需要内部畅通。会上介绍，金龙大道路面改造工程将于近期启动。项目起点位于龙门县与博罗县交界处，路线呈南北走向，沿线经过博罗公庄、杨侨、杨村、泰美、小金口等镇，终点位于四角楼高速公路出口，全长48.437km。主要在现有公路基础上进行路面改造，修复现有破损路面后再加铺沥青混凝土面层，同时修复完善排水设施、维修整治桥梁涵洞、完善沿线交通安全设施、改善平面交叉等。工期为18个月，力争2021年5月完工。

金龙大道博罗县公庄段。

在农村公路方面，Y537线路面改造工程也将近期开工。项目起点位于博罗县福田镇西南部与国道G324相交，终点接石湾镇东北部的县道X193线，路线全长5.268km，设置中桥23m/1座（维修利用）、涵洞389.58m/20道，主要平面交叉1处。线路采用二级公路结合城市次干道标准进行改造，设计速度60km/h，双向两/四车道。目前该项目已完成施工图设计批复、完成施工监理招标，计划2019年11月开工建设。

据悉，今年，博罗获评广东省“四好农村路”省级示范县。目前，博罗已初步建成县道为主干线、乡道为次干线、村道通达补充的农村公路网，形成“内联外畅、互联互通”的路网格局。实现全县所有乡镇、建制村、村民小组、200人以上自然村和省定贫困村中20户以上村民聚居地100%全部通路面硬化路。接下来，博罗将进一步加大农村道路建设力度，其中今明两年将实施镇通行政村路面拓宽223公里、20户以上村民聚居地村道路面硬底化130公里、完成县内农村公路危桥改造19座，进一步提升农村公路的通行能力，助力乡村振兴。

来源：惠州日报、博罗发布返回搜狐，查看更多