重磅！《山东沿海城镇带规划(2018- 2035年)》确认：荣成将推进撤市设区！

重磅消息

荣成确定要撤市设区！

7月24日下午，省城乡规划委员会第三次全体会议审议并原则通过了《山东沿海城镇带规划(2018- 2035年)》(以下简称“规划”)以及青岛西海岸新区、潍坊市历史文化名城保护规划等7个规划。

丨划重点：区域调整丨

为适应沿海城镇带

空间布局优化和治理能力提升需要

山东将优化行政层级和行政区划设置

规划提出

适时推进威海荣成市

撤县(市)设区

荣成市撤县(市)设区到底有啥好处呢？

什么是撤县(市)设区？

撤县(市)设区有啥好处呢？

1、可快速推进城乡一体化发展。撤县设区，也意味着城镇化，原来的农村居民将陆续进入市民行列。更多的村子将拆迁，告别农村模式。

2、基础设施更加完善。

3、土地升值。

4、经济更强。撤县设区后，制约经济发展的许多障碍得到消除，将会促进该地经济的发展，提高人民的经济收入。

5、居民得到更多实惠。撤县设区后，老百姓补贴、奖励、补偿、救济、医保、养老等民生待遇，也会有相应的变化，可能会享受与市区居民同样的待遇。由此带来的经济、人流、物流、文化、旅游嬗变，足以让每一位威海人去期待和拥有。

什么是撤县(市)设区？

撤县(市)设区一般是指市级行政单位将其下属的县级行政单位改设为区级的行政单位。撤县设区必须经省、市政府同意，最后经过民政部和国务院同意，经实地考察方能批准。实质上，撤县设区是市（直辖市、地级市）通过行政手段将其所辖的县（县级市）调整为该市辖区（也就是市区）。

传言已久的荣成市撤市划区消息

首次从官方文件中得到确认

7月24日下午，省城乡规划委员会第三次全体会议审议并原则通过了《山东沿海城镇带规划（2018- 2035年）》（以下简称“规划”）以及青岛西海岸新区、潍坊市历史文化名城保护规划等7个规划。

引人关注的是，规划提出推动渤海海峡跨海通道前期工作，在蓬莱东港预留跨海通道起点建设空间。同时，在沿海地区预留贯通南北、联系东西，以磁悬浮为代表的新一代高速列车通道，先期在青岛、烟台间谋划磁悬浮通道。

>>>经略海洋：沿海打造“一主两副”空间格局

日照、青岛、威海、烟台、潍坊、东营、滨州沿海七市陆地海岸线长3345公里，约占全国六分之一，拥有世界一流的“山海湾岛林田河”组合资源。2016年七市地区生产总值26824.86亿元，常住人口2536.61万人，以不到全省三成的土地和人口，创造了四成以上的GDP和财政收入，主要指标居全国沿海地区前列，在新时代“海洋强国”战略中位置十分重要。

在沿海城镇带空间格局上，规划提出构筑“一主两副，三湾三区、陆海统筹、网络发展”的开放式空间格局。其中，“一主两副”以青岛为中心，烟台、潍坊为副中心，青岛的总体定位是打造国际先进的海洋创新中心、海洋发展中心和具有全球影响力的国际海洋名城，争创国家中心城市；以胶州湾、芝罘湾、莱州湾为重点，大力发展湾区经济，统筹推进青日、烟威、东滨潍沿海城镇一体化建设。

>>>互联互通：谋划渤海海峡跨海通道、磁悬浮线路

在规划中，山东明确提出推动渤海海峡通道前期工作，在蓬莱东港预留跨海通道起点建设空间。会上，相关部门展示了渤海海峡跨海通道示意图，利用渤海海峡的有利地理条件，建设公路和铁路相结合的跨越渤海的直接快捷通道。

在织密沿海快速交通网络方面，规划提出加快实施京沪高铁二通道山东段、环渤海高铁、青岛西至诸城至莱芜高铁、德龙烟快速铁路、青连快速铁路、滨临快速铁路等高快速铁路建设，谋划实施济滨东城际、潍日城际、青平城际、青荣城际、潍莱城际及延长线、蓬西城际等一批城际铁路。

>>>区划调整：适时推进威海荣成市等县（市）撤县（市）设区

为适应沿海城镇带空间布局优化和治理能力提升需要，山东将优化行政层级和行政区划设置。规划提出，支持撤销蓬莱市、长岛县，合并设立蓬莱区；适时推进青岛胶州市、东营利津县、潍坊昌邑市以及威海荣成市等县（市）撤县（市）设区；推动广饶县撤县设市。

引导城市近郊镇撤镇设办，推动发展基础弱、不具备发展条件的乡镇就近与综合实力强、发展条件好的镇合并开展镇级市试点，优先支持青岛黄岛区泊里镇、广饶县大王镇、莱州市沙河镇、寿光市羊口镇、威海经开区泊于镇等具备条件的镇加快向小城市转型。

荣成完全是要逆天的节奏！

生活在这里的人不会华丽的言语表达

却有自己的大大骄傲和小小的幸福

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