回头看!这三条“瓶颈路”打通后,给他们带来了什么变化?
这两年来,
肇庆城区的“瓶颈路”越来越少,
取而代之的是一条条贯通的“民心路”。
▲人民北路建成通车。罗敬盛 摄
“瓶颈路”不断打通,
但有没有直通市民心坎呢?
街坊们满不满意呢?
工程质量如何?道路维护又做得怎样呢?
带着这些问题,
小编开启了
城区“瓶颈路回头看”之旅……
人民北路
2017年10月1日
影响肇庆市民出行多年、16年来剪彩6次仍无法打通的“瓶颈路”——人民北路主干道正式通车,比原计划提前了一个月。
人民北路、黄塘东路是肇庆市委、市政府首批要打通的重点“瓶颈路”之一,总长约800米、宽38米,双向六车道。
上午9:45,小编驾车来到人民北路。此时并非上下班高峰期,车流量并不大,道路比较畅通,沿途交通标识也比较清晰。
▲ 人民北路(端州路至黄塘路段)
行至黄塘东路(石瑶街至人民北路段)弯位时,明显感觉弯道较急,且道路比较窄。另外,此路段的交通指示标线有修改痕迹,新旧标线重叠,指示不清晰。
市民 蔡先生
人民北路有不准停车的标志,但路边并没有停车位,有些车主贪图方便,将车临时停靠在路上,有时会阻塞交通。
市民 王先生
开通前,上班需要绕行康乐北路,道路开通之后就方便多了。道路标识很清晰,道路也很平稳。我觉得这条路的开通,是政府做的一件惠民的大实事。
市民 莫先生
这条路开得好啊,平常上下班的时候虽然车流量大,但也不会塞车,很好地缓解了交通压力。不过,可能是新路的原因,个人觉得绿化方面还有待提高。
岗美路
▲ 岗美路(信安路一端州路)
2017年12月27日
岗美路(信安路一端州路)正式通车。岗美路(信安路一端州路)是城市次干道,双向六道,长677米,宽38米;始于信安路,终点接端州路。
岗美路贯通端州三路和信安路的南北交通要道,缩短了黄岗与城东新区的距离,缓解了阅江大桥开通后的车流压力。
上午10:40,小编驾车行至岗美路。岗美路路面平整,道路交通标线清晰,交通标志明显,道路较为畅通。
在走访过程中,小编发现道路与住宅区间的路面并不平整。周边小区的保安告诉小编,道路虽然方便了不少,但有些善后工作还不是特别到位,人行道有些地方下沉,导致路面不平。
附近店主 魏先生
道路开通之后,车流量、人流量都很大,不过塞车的情况不多见。
市民 梁先生
刚开通的时候有一点塞车,而且之前岗美路与黄岗南路的十字路口没有护栏,路况比较复杂。现在有了护栏,大家开车也越来越遵守交通规则,行车有序多了。
▲ 下班高峰时间18:15,小编再次来到岗美路,发现车流量明显增大,但并无出现塞车现象。
泰安路
▲ 泰安路(景德路至湖荫街段)
2018年4月27日
市民等待20年的泰安路正式开通。泰安路市政道路建设工程位于端州区南侧,起点位于与湖荫街平交处,终点位于与景德路平交处。道路全长187米,宽10米,道路等级为城市支路。
上午11:30,小编驾车行至泰安路。开通不到三个月的泰安路道路平整,交通标志清晰,路况良好。此时正是奥威斯小学放学时间,但泰安路并没出现拥堵的情况。不过小编却看到了不太文明的一幕。
▲ 泰安路旁有明确标志,限速20km/h,禁止停车。但仍有车主将车停靠在路边,原来的双向两车道变成了单车道。
附近店主 张先生
平时泰安路都比较畅通,大家都觉得挺不错的。但个人觉得道路还是偏窄了点,而且没有停车位,车子老是停在路上,始终会堵塞交通的嘛!
▲ 来源 肇庆西江网
接孩子放学的冼先生
这条路开通之后方便了很多,以前接小孩我们要绕道走才能到古塔路,校门口还经常塞车。现在直接走泰安路,不用绕路,虽然车流量也不小,但不怎么塞车,挺便利的。
到此为止,
小编共走访了三条已开通的“瓶颈路”,
总的来说,市民都非常满意。
不过,它们也有一些小瑕疵,
需要相关部门不断完善,
这样才能更好地服务市民!
来源:肇庆发布
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