为什么说驾校的管理不能大于经营
在讨论什么是管理以及如何进行管理活动之前，我们应该首先有一个前提：在驾校的生存与发展过程中，如何处理经营与管理关系。
我想首先需要阐明我的观点：任何一家企业的发展，必须将企业的经营置于企业的管理之上。经营是选择对的事情做，管理是把事情做对，管理只是驾校经营的手段。经营是涉及市场、学员、行业、环境、投资的问题；而管理是涉及制度、人才、激励的问题。简单说,经营关乎驾校的生存和盈亏,而管理关乎效率和成本。这是经营和管理两者间的区别，好的管理人才不一定就是好的经营人才。 “经营决定驾校生死，所以经营大于管理”，本文将以此为前提展开话题!
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知名教授陈春花在《经营的本质》一书表示：“经营” 是用有限的资源，创造一个尽可能大的附加价值，再用附加价值来满足人们无限的需求，经营的基本元素包括顾客价值、合理成本、有效规模、具有人性关怀的赢利四个方面。经营决定驾校生死，经营是方向，管理是方法，方向错了，方法越对，南辕北辙会错得越大，比如之前的手机之王诺基亚，其管理很好却垮了。驾校经营既包括管理，还包括营销招生、服务质量、安全生产、财务活动等，所以经营大于管理，故而一般统称为驾校经营管理。在此前提下应该如何理解管理,一直是决定管理行为有效性的一个关键。管理有着自己的特性和本质,它是管理自身的含义,所以我们需要回到管理的本质进行思考和行动。
管理应该遵循三种基本观念：一个是绩效观,一个分配观,一个是经营在于管理的观念。
1.管理必须对绩效负责,没有产生绩效的一切行为都不是管理行为，因此在管理的问题上，不应该用以往的习惯来评价；
2.其次，作为管理一定要不断地重新分配,分配权利、责任和利益,我们要学会或形成分配的机制和习惯；
3.管理的本质上是服务，是对经营的服务。
因此，相对于经营来说,管理的重要性是次之的。如果将管理看得十分重要，死钻牛角尖，相反可能对经营是一种伤害。我国的一些驾校校长,现在迷信到处修补管理漏洞，总是在管理上付出得过多,总是习惯于把最好的人才放到管理的岗位上,我们总是让管理者而不是经营者拥有更多的资源，我们总是习惯于以管理职位来表明一个人的重要性。更可怕的是常常让管理人员做出多种决定,而他们又远离经营的前线!
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阐明上述三个基本观点后，再来谈谈具体的管理，以及管理中可能会遇到的棘手的问题。到底什么是管理，权威的《辞海》（1979年版）中没有作出明确的解释!
也就是说：真正的管理是抽象的企业行为，不能用具体的标准来评定管理工作的好坏，他应该是无形的，现在很多的中国工厂企业都在大谈人性化管理和绩效管理，国外的尤其是欧美公司企业强调的是无为而治，都必须要经过法制化管理阶段。任何一项管理活动其实无外乎分为管和理两个部分。有的人只会管，有的人只会理，而事实上，一个合格的领导者，除了必须会管以外，更要善于理。
首先是“理”：理清目标,理清责任,理清细节,理清程序；其次是“管”：管责任人,管结果。我们往往强调一个企业的领导者必须具备宏观调控的能力，但我更倾向于无论是管和理，领导者都必须亲自实践。正确处理统筹与目标分解的关系，正确处理企业经营与企业管理的关系。
过程决定结果，成功的结果必然有一个正确的管理过程。相对来说，管是很简单的，需要的是处事的公平和正确的方法，复杂的是理，需要的是丰富的经验和清晰的头脑，而自以为是的人往往易犯的错误正是冲动。 执行有力，作风强硬的人善于管；逻辑严密，思考细致的人善于理。能正确处理两者之间的先后关系和主次关系的才是管理的高手。
管，要登高望远，用强硬的手段做出快速的反应；理，要置身其中，用清晰的条理指出明确的方针。管理活动规划和执行一定要疾风吹劲草，秋风扫落叶，最短的时间内采取最大量行动，否则不能及时成功就是失败。
思路决定出路，战略决定战术。成功的经营管理往往意味着不断地变革，每当有一个新的决定或者一个新的变革要出现的时候，至少70%是不会积极参与的，人有很强的依赖性和习惯性，新的变革将改变他们的现状，原有的习惯将被打破，已有的利益可能会消失。所以我们需要对管理可能出现的意外有足够的准备，推行的变革定会遇到重重阻力。在驾校内部，最容易犯的是红眼病和白眼病，别人有成绩，自己就犯红眼病；别人有新的东西出来，自己就犯白眼病，最为关键的是，红眼病往往以白眼病的形式表现出来。
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所以驾校管理者要知道，并不是所有的人都欢迎变革，相反，做出一个艰难的决定的时侯，你所得到的往往并不是热烈的掌声，可能是上级的冷淡，同事的怀疑，下属的抗拒。
我也坚信一点，往往大多数人坚持的方法不一定是正确的。传统方法必然会与新兴思想产生激烈的碰撞；作为驾校的领军人物，校长必须洞察驾校市场环境的变化，并引导驾校做出经营战略的调整，不要害怕它会带来无法避免的副作用，要让所有的人明白，拘小节无以成大器，想吃海鲜就不能害怕会上火，是战争就一定会有牺牲。
虽然正确的过程不一定能得到掌声,但正确的结果一定能得到鲜花。就是我告诉你一定要这样做的原因，即使是大山也要撼动!
或许我们也可以这样理解：管理者与被管理者应该是一种博奕，管理者应该竭尽所能达到的目的是这人在团队中离开谁都行，而被管理者更应该努力做到这个团队离了我就是不行。这里所说的并非指要无原则地迎合别人的方式，要知道为了迎合别人而改变自己是一件痛苦的事情，当然，如果你本身就是一个没有战略眼光的软弱者除外。同时我们的团队应该具有狼的野性，团队的力量来自于狼，狼的力量来自于团队。让狼的野性和和谐的温性这两股力量不断激烈对碰，只有碰撞，团队才能不断产生前进的动力。
大道至简，管理应该是把复杂的事情简单化。我只是告诉你，在驾校进行所谓的管理活动前，请先将你所知道的东西暂时忘掉，将其最简单化，找准正确的方向，把合适的人放到合适的位置上，然后疯狂地工作，比别人做得更好，继而每天都去寻找和改进最好的实践经验。
驾校校长应该作好随时战斗的思想准备，但千万不要背负过重的包袱，就当是为驾校经营而进行愉快的劳作吧。至于，校长到底应该怎么样管理你的团队和你自己，抱歉，没有现成答案，只有你自己亲自实践后才会知道！
本文作者：贵州毕节顺达驾校刘科
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