桂林中山路主干道终于动工了！工期长达6个月！
（12月27日）起，桂林中山路将进行路面加铺沥青路面“白改黑”施工。届时，将可能对该路段的机动车通行造成一定影响。
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由于受山地和水系相互交错的特殊地形局限，桂林老城区空间布局狭长，因此，中山路及延长线成为主城区唯一一条南北走向的主干道并承载着桂林市大部分的交通压力。
2002年，中山路全段改造完成并投入使用，双向6车道，3米宽绿化隔离带，大青石板铺就的人行道，道路两旁种下的桂花、银杏等名贵花木，还设置了座椅石凳、饮水设施、电话亭、残疾人通道等……当时的设计即使是放到今天也丝毫不落后。
然而，由于中山路路面为水泥砼路面，目前道路已经处于使用年限的中后期。因长年使用，部分路面已经出现板块裂缝、板角断裂、交叉破裂破碎、板块错台、脱空等多种损坏病害，中山路的维护工作急需提上日程。
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从12月27日起，中山路将进行路面加铺沥青路面“白改黑”施工。据介绍，本次施工路段从北极广场至上海路平交，共有26个整板路段和16个点位路段需要进行施工。
工期分为三个阶段：
第一阶段（2016年12月27日至2017年1月20日）
开工地点为：桂林火车站立交桥北头右侧第二车道，桂名大厦门口，丹桂酒店门口左侧第二车道，桂林火车站立交桥北头左侧第一车道，阳桥桥头第二车道，叠彩路口至木龙桥第二车道，北极广场至观音阁第三车道等。
第二阶段（2017年2月至4月）
第一、第二阶段为病害处治。
第三阶段（2017年5月至6月）
该阶段将完成全道路沥青铺装。
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据了解，为了将施工造成的影响降到最低，经有关部门细致的研究和协调，从12月27日开始的第一阶段工程，施工时间将定为每天22点至次日凌晨6点。同时交警还表示，希望在拥堵时，机动车主们听从现场交警指挥，有序通行。
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■■■延伸：中山路与桂林的前世今生
如果你注意一下就会发现，几乎每个城市都有一条“中山路”。这条路，也许是城市中最繁华的大街，也许是幽静的小路，也许是充满特色的巷子，也许是交通繁忙的大道……
在桂林，中山路是连接桂林南北交通的主动脉，同时也是著名的景观大道。
其实早在上世纪40年代，中山路并不叫中山路，当时称“学院街”。街道两旁法式骑楼林立，取代了原有的中国传统商铺建筑，成为桂林街区的一景。
然而，从抗战初期起，日寇对桂林市区长期空袭。《桂林市志》（1995版）载，据不完全统计，从1937年10月至1944年8月，日机入侵桂林1218架次，投弹1710枚，桂林城成为一片废墟，昔日的繁华也不复存在。
而桂林中山路的得名，和孙中山曾经在桂林活动过有很大的关系。
1921年孙中山来到桂林，除了参加各种欢迎会，进行演说外，主要是筹备北伐事宜。孙中山组织北伐大本营，地点设在桂林王城内，另附设总统办公室办事处，在桂林，孙中山首先启用“陆海军大元帅名义逐电西南各路统兵长官”。
另外，孙中山还祭奠了被袁世凯下令杀害的开国元勋蒋翊武，在蒋翊武就义处建立纪念碑，亲自书写“开国元勋蒋翊武就义处”，如今，这条路被称为翊武路。
孙中山还关心桂林的发展，提了很多建议，并着手实施，如修路办商店，实行币制改革。孙中山先生还游览了桂林山水，对桂林美丽的山水给予极高评价。
为了纪念孙中山在桂林的这段岁月，所以才有了现在的中山路。
把桂林的交通道路网络升级换代绝对是一件大好事！希望中山路的“白改黑”施工能顺利进行，早日完工！同意的请点zan
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