近期，中国国内的疫情得到了一定控制，中国境外的新冠肺炎确诊病例已累积突破7万例，涉及140余个国家和地区。
面对国外日益严重的疫情走势，不少在外华侨、留学生等开始选择回国，加之国内疫情初期部分欧美国家取消了往来中国的直飞航班，催生了近日回国机票“一票难求”的局面。
“伦敦-上海”机票价格差异大，五千至五万不等
记者查阅第三方订票平台，以3月18日为例，伦敦-上海存在一班需5万多人民币机票的航班，信息显示，该航班需在首尔转机，总时长为17小时5分。值得注意的是，该票价为公务舱+经济舱的价格，即由英国航空实际执飞 的“伦敦-首尔”航段为公务舱，后续“首尔-上海”航段由东方航空实际执飞，为经济舱。
携程购票平台截图
记者以“低价优先”方式搜索当天伦敦-上海的航班，搜索结果显示最低价的一班为5778元人民币，需在莫斯科、多哈和东京进行三次中转。中转较少的为几班在东京转机的航班，价格在20000-26000元人民币之间。
“伦敦-上海”部分在东京转机的航班票价
针对目前欧美航线的一些“天价”机票，民航业内人士林智杰分析，出现这一现象的主要原因在于短期内国际市场严重供不应求。
“首先是因为国际市场低迷，国际运力都砍的差不多了。根据飞友科技数据，近期国际航班执行率差不多在25%左右，远低于国内航班执行率40%左右的水平；宽体客机在疫情前每天都要飞11小时以上，而现在每天只飞1.8小时，” 林智杰告诉记者，“最近几天因为国外新冠大流行，回国‘躲新冠’旅客爆发式增长，但疫情倒灌压力比较大，航司恢复航班需要政府审批，难以及时增加航班，所以出现了‘天价机票’。”
由于部分欧美国家在疫情初期取消了往来中国的直飞航班，目前从欧洲主要城市飞往上海的航班大多需要通过转机。记者查阅了从欧洲几个主要城市飞上海的航班，目前搜索到的均为转机航班，多数需在2-4个国际城市进行中转，购票平台提示“需过境签”。
“直飞买不到票，中转就会是一个好的选项，” 林智杰提醒选择中转方式回国的乘客，为了避免不必要的麻烦，可以选择过境免签的城市进行中转。
欧洲至国内航线“一票难求”大致还需一周可得到改善
近日，南航宣布将陆续恢复澳新、北美、欧洲、东南亚等地区的国际客运航班，预计将执行国际航班1600余班。欧洲航线方面，从3月22日起，南航计划将广州至伦敦航线恢复至每周4班，每周1、3、5、7执行。
随着国内航司国际航线的逐步恢复，林智杰预测，欧洲-国内航线“一票难求”的局面得到改善，目前来看还需要一周左右的时间。“一方面是旅客也都回来的差不多了，另一方面航班也能逐步加上去了。”
来源：周到上海 作者：陈琼烨
