离心压缩机是高速反转机械，除了小型压缩机有选用活动轴承的以外。绝大多数选用特别型式的动压滑动轴承，有支撑轴承（或称径向轴承）及止推轴承两种。支撑轴承接受压缩机转子的重力与其他径向力，止推轴承则首要承当转子所受的不平衡轴向力，而且确保转子的轴向定位，避免在机器运行时发作转子与定子相碰。离心压缩机转子属行高速轻载转子，为了确保其在轴承中能构成理想的油膜，并避免轴承油膜振动的不正常现象呈现，一般都选用多块可倾瓦轴承或椭圆形等特别滑动轴承。多块可倾瓦轴承是利用几千瓦块在其支点附近作细微摇摆以构成多油楔，使高速转轴轴颈得到及时的足够的油光滑，而且工作安稳。离心式空气压缩机适用于大流量低压气体分离设备以及其他需要压缩空气的使用。

密封按其位置可分为四种：轮盖密封、级间密封、平衡盘密封和（前、后）轴封。此外尚可选用石墨环密封、固定套筒液膜密封、浮动环密封以及机械密封等。密封不好，形成气体走漏。冷却器走漏。假如一级走漏，因水侧压力高于气侧压力，冷却水将进入气侧通道，并进一步被气流夹藏进入叶轮及扩压器。经必定时间后形成结垢、阻塞，使空气流量削减。假如二、三级冷却器走漏，因气侧压力高于水侧，紧缩空气将漏入冷却水中跑掉，使排气量削减；外漏，即从轴端密封处向机壳外漏气。吸入量虽然不变，但紧缩后的气体漏掉一部分，自然形成排气量削减；内漏，即级间窜气。使紧缩过的气体倒回，在进行第2次紧缩。它将影响各级的工况，使低压级压比添加，高压级压比下降，使整个紧缩机偏离规划工况，排气量下降。

喘振是离心式空气压缩机较常见、较特殊的故障。喘振的原因是在一定的工作条件下，当进入空气压缩机的气流不能使空气压缩机产生足够的压力时，导致排气端逆止阀关闭。在喘振条件下，压缩机不能长时间运行。一旦压缩机进入喘振状态，操作员应立即采取调整措施以降低出口压力，或增加入口或出口流量，使压缩机迅速从喘振区逃逸。实现压缩机的稳定运行。离心式压缩机有时会在生产和运行过程中产生强烈的振动，并且气体介质的流量和压力也会大幅脉动，伴随着周期性的“呼叫”声，以及管网中的气流波动。运行低于喘振上限的原因是什么？出口背压太高；进口管线阀门节流；出口管路阀节流；防喘振阀有缺陷或调节不正确。

密封不好，造成气体泄漏。包括:内漏，即级间窜气。使压缩过的气体倒回，在进行第二次压缩。它将影响各级的工况，使低压级压比增加，高压级压比下降，使整个压缩机偏离设计工况，排气量下降；外漏，即从轴端密封处向机壳外漏气。靠谱的高压鼓风机吸入量虽然不变，但压缩后的气体漏掉一部分，自然造成排气量减少。任一级吸气温度升高，气体密度减小，也都会造成吸气量减少。冷却器泄漏。压缩机中间冷却器阻塞或阻力增大，引起排气量减少。高压鼓风机厂家如果冷却器气侧阻力增加，就只增加机器内部阻力，使压缩机效率下降，排气量减少。离心式压缩机具有下述优点：结构紧凑，尺寸小，重量轻；排气连续、均匀，不需要中间罐等装置。