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厉害了｜328米！黔南这条新高速很厉害！

时间：2018-04-10 11:00      

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厉害了！

贵州平塘特大桥主塔高度已经突破200米！

建成后将成为世界最高混凝土桥塔！

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平塘特大桥效果图

平塘至罗甸高速公路控制性工程平塘特大桥标段6日传来消息，平塘特大桥主塔高度突破200米，

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设计高度328米的主塔可在年内完成封顶的施工目标。

平塘特大桥横跨平塘县槽渡河河谷，主桥为三塔双索面叠合梁斜拉桥，大桥主塔高328米，为世界最高混凝土桥塔，

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共分58个标准节段施工。

施工方中交二公局项目负责人郭欣介绍，平塘特大桥主塔4月1日浇筑完第35模的最后一立方米混凝土，高度达到202.5米，至6日，混凝土凝结状况符合预期目标。他说，平塘特大桥目前已进入中塔柱(即大桥斜拉索挂索区)施工，也是技术要求最高和施工难度最大的施工区域。按当前施工进度，主塔有望于2018年12月份实现顺利封顶。

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平罗高速项目是贵州公路、水路建设首批“品质工程”示范项目。

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贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段，

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是《贵州省高速公路网规划》中第六横线余庆至安龙高速公路的组成路段。

项目起于平塘县东北面的冲头

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，与贵州省余庆至安龙高速公路独山至平塘段终点

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相接，

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并通过平塘立交与县城相连，

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经甘寨、牙舟、通州、董架、沫阳，

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止于罗甸县城西北纳散，

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接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。路线总里程93.275公里，采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度24.5m，桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级。据省交通运输厅网站此前报道，该工程计划工期为2015年3月至2018年9月。

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图文来源：动静贵州

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