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力森诺科（中国）投资有限公司

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汽车蓄电池的基础知识

Q1　汽车蓄电池型号代表什么意思?

回答

汽车蓄电池型号代表什么意思?

汽车蓄电池型号代表什么意思?

Q2　如何分辨商品目录上表述的性能？

回答

20小时率容量
(例)65Ah充满电的情况下能够以3.25A的电流持续放电20个小时。

低温启动电流CCA
低温启动性能电流的简称，体现低温起动性能标准（尺度）。-18℃的温度条件下，放电第30秒的电压为7.2V以上的放电电流。

储备容量RC
备用容量的简称。体现容量的代名词，充满电的电池在25 ℃时，以25A的电流持续放电终止电压到10.5V为止可以连续放电的持续时间（以分表示）。

Q3　如何正确地检查汽车蓄电池？

回答

1.蓄电池的外观检查

首先看外观，查看是否有异常。如有异常，建议更换蓄电池。
电槽・盖：电槽破损、变形・盖裂・排气口破损
端子：腐蚀，变形，破损

电槽·盖 破损、裂缝大 更换蓄电池
端子 腐食、变形大 更换蓄电池
安装 安装松动 用安装工具调紧

2.蓄电池的液面检查

  • 确认液面是否在UPPER LEVEL(最高液面)和LOWER LEVEL(最低液面)之间。
  • 低于LOWER LEVEL(最低液面)时，也可认为是电池寿命将至。因此，请综合3项的检测仪诊断进行判断。
  • 检查液面时，请确认电池的充电日期，并与蓄电池检测仪所得的诊断综合起来判断是否需要更换。

3.通过蓄电池检测仪诊断

检测仪是根据让蓄电池承担电气负荷重现引擎启动时的状况来进行诊断的。检测仪可以打印诊断结果。大约1分钟即可诊断完。以下是五种测试测试结果。

通过蓄电池检测仪诊断

Q4　日常检查有哪些？

回答

液面检查
液面低于「UPPER LEVEL」（最高液面）和「LOWER LEVEL」（最低液面）之间的一半时，请返回经销店接受保养检查。

比重检查
低于1.240（20℃）的基准时请进行补充电。

连接检查
端子松动，腐蚀就会增加电流阻力，会因难启动及端子火花等原因导致端子损伤。因此，请确认端子没有松动。

外观检查
目测检查蓄电池是否有裂纹，破裂，安装不齐，电解液外漏等现象。请使用蘸水湿布清洁蓄电池，不得用干布，否则容易引发静电造成失火或爆炸。

安装检查
请用安装工具固定至无晃动状态。

Q5　如何正确拆卸和安装汽车蓄电池？

回答

车辆为（-）为接地线，为了防止因安装工具（扳手）引起的短路，请按照以下顺序施工作业。顺序错误会造成蓄电池爆炸或人员受伤。

拆卸时
拆卸掉（-）端子→拆卸掉（＋）端子→松开蓄电池的固定夹具，保持水平状态卸下电池。

安装时
安装固定用支架(固定杠)→连接（＋）端子→连接（-）端子

Q6　道路救援时如何正确使用救援电缆线启动引擎？

回答

通过蓄电池检测仪诊断
(正确的连接方法・按照①～④的顺序连接)
(正确的拆卸方法・按照④～①的顺序拆卸)

正常车辆的蓄电池比故障车辆的蓄电池小的情况下，正常车辆的蓄电池内部（接线部）会受到损伤，因此请务必遵守以下规则。
蓄电池容量（尺寸）：正常车的蓄电池≧故障车的蓄电池。

Q7　为什么电池一放电比重就下降？

回答

由于放电反应引起的（＋）（-）极板与硫酸部分产生反应，导致电解液中的硫酸浓度下降。因此电解液比重会降低。

Q8　充放电会引起什么样的反应？

回答

充放电会引起什么样的反应？
基本化学反应方程式

Q9　汽车蓄电池的使用寿命有几年？

回答

即使是相同的电池也会因使用条件，使用环境，保养（日常检查），车辆的充电装置，安装位置等原因的不同而导致寿命不一样，不能单一而论。一般乘用车上的电池约2年～3年应更换一次。

Q10　如何判断是否到了要更换蓄电池的时间？

回答

通常应返回经销店接受电池测试仪的检查，同时还应结合电池使用时间综合判断预防性更换电池。如私家车使用了2年后出现引擎启动困难，踩油门时车灯变暗，每格的电解液量及比重偏差变大，液体减少加快等现象的情况下请及时更换新电池，以免发生故障抛锚路上。

Q11　为什么蓄电池会没电？

回答

有的是因为装在车上时充放电收支不均衡，在偏向放电的情况下使用会促进放电进而导致蓄电池消耗完（单纯放电状态）。其次，因为达到使用寿命末期不能再使用的情况也称之为蓄电池消耗完。

Q12　为什么寒冷的冬天难以启动引擎呢？

回答

蓄电池启动性能随着温度降低也降低。另一方面，车辆的发动机油等的阻力加大，需要更大的扭力（动力）值才能启动，所以变得难以启动。

为什么寒冷的冬天难以启动引擎呢？

Q13　为什么蓄电池会没电？

回答

暗电流是指关闭引擎拔出匙钥的状态下，即便把所有的电气负荷全部调成OFF也在流动的放电电流（时钟、备用电子线路等）。虽然根据车子不同而不一样，但通常会有数十mA的电流流动。

Q14　暗电流对蓄电池使用有何影响？

回答

数十ｍＡ的放电在短时间内是没有影响的，但长期如此会导致深放电引起硫酸盐化，变得充电恢复困难，容量下降从而导致电池寿命变短。
例：以25ｍＡ放电为基准计算，放置30天就会有18Ah的放电量，也就是80D26R的1/3电量已释放。
因此，如果车子需要长期放置不用，请务必要拆开（-）端子的接线或者至少每周一次每次行驶半小时以上为电池补充电量。否则可能无法启动或者造成电池使用寿命变短。（拆卸前需要确认车辆是否具有记忆装置不能断电，否则可能影响车辆启动，需要重新解码。）

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