汽油发动机和柴油发动机哪个比较好? 有什么区别？

柴油发动机的优点

柴油发动机在大家印象中，最显著的一个特点就是马力大，有劲，很多货车首选柴油发动机。的确，柴油发动机由于循环形式不同，具有较汽油发动机更高的压缩比，发动机做功的行程更长。所以这样带来的优势也是极为明显的，就是发动机韧性十足，不需要多高的转速，但是却可以拥有很高的发动机扭矩，也就是常说的马力大、劲足的原因。

柴油机压缩比高，带来了更高的热效率，发动机的效率也就更高，这是汽油机无法比拟的优势。目前马自达的压燃发动机正处在最后的路试阶段，但是稳定性能不能达到柴油机的标准，是最大的未知数。

压燃发动机相对于同体积、同排量的汽油发动机，可以更省油。一方面是柴油的化学成分决定的，另一方面，压燃可以实现更大的膨胀比。那么是不是说，柴油发动机就是现阶段内燃机最高的热效率内燃机了呢？有没有更高的热效率发动机？很遗憾，就内燃机的循环形式来说，柴油机应该是热效率最高的内燃机了。但是，柴油机也有先天的缺点。

柴油机的缺点

首先就是噪音大。压燃不同于火花塞点火的汽油发动机，可以控制点火时间。压燃发动机在完成压缩行程的最后阶段，气缸内的压力要比汽油机压缩阶段的气缸压力大得多，所以在爆燃做功的开始阶段，振动就会大，一个直观的感受就是，柴油机熄火后，发动机的抖动是很剧烈的。而汽油机基本没有这个问题。

另外就是排放污染物不好控制。汽油机可以通过三元催化实现污染物的零排放，但是柴油机却不能通过三元催化实现减排降排。国六阶段的减排要通过车用尿素系统予以还原，但是如果在家用轿车上使用这个装置，使用成本和发动机的布局将会面临改变。所以，现在家用性质的汽车很少有采用柴油发动机的了。

汽油发动机的优点

首先就是爆发力十足。汽油发动机采用点火方式引燃混合气，所以在压缩比上可以自由选择，加上涡轮增压器的使用，汽油机可以拥有很高的转速，转速高可以实现功率和扭矩的快速输出，所以汽油机在车速上容易很快提高。

其次，汽油机低碳环保。汽油发动机如果没有明显的发动机故障，燃料经过充分燃烧后，排放的污染物要比柴油机少，在通过三元催化的催化、还原，基本可以实现污染物零排放。

另外，汽油机的噪音要明显低于柴油机。这对车辆的舒适性和NVH控制，都是极其重要的。事实上，家用轿车对舒适性的要求也是越来越高的。

汽油机的缺点

没有十全十美的发动机，所以优点和缺点也只能是相对的。汽油发动机的最大缺点就是热效率的极难突破。也就是说，目前的科技水平还只能保持汽油机最大的热效率35%左右，而现在所谓的突破，都是采用了辅助方式，包括油电混合动力和燃烧循环形式的组合。

突破不了技术瓶颈，其结果可能会被淘汰或者被其他形式的动力系统所替代。而汽油机目前正在这条道路上渐行渐远。

总结

总之，内燃机发展到今天，所有的优势都已经发挥到了极致，或者是接近极致。而缺点依然存在，虽然人类为之孜孜不倦，但是趋势的力量无法抗拒。只不过，具有更多优势的柴油机，显然还会在一段时期里存在！

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