世界十大空难事故：日本航空123号班机520人遇难(史上最惨)

　　早前马来西亚飞机失踪事件发生后，引起轩然大波。飞机失事有许多原因，驾驶员操作、飞机本身、乘客，或者飞机遭遇突发的天气变化，这些都是造成飞机事故的原因。今天我们就来盘点下世界上有关于飞机失事的十大案例。

世界十大飞机事故

　　1、日本航空123号班机空难事件

　　发生时间：2000年7月25日

　　死亡人数：113人

　　法国航空4590号协和式飞机在起飞没多久之后，坠毁在巴黎市郊。飞机上109人全部死亡，并且还造成地面4人死亡1人受伤。原因是由于一个金属部件在起飞的跑道上没有被清理，导致飞机轮胎爆裂，碎片飞向油缸，导致油箱盖被打开，燃油泄漏，最后燃起大火，机翼被融化，坠毁与郊外。

　　3、中国国际航空129号班机空难

　　发生时间：2002年4月15日

　　死亡人数：78人

　　中国的波音767-200ER客机在从北京到韩国釜山的航线上坠毁了。116人中只有38人生还。事故发生后调查发现，机场上设备故障，机长因为一系列对话而分心，导致飞机撞向大山，并且断开数截。之后数年，这事故被拍进了纪录片中。

　　4、洛克比空难

　　发生时间：1988年12月22日

　　死亡人数：259人

　　洛克比飞机空难事件是由于该飞机在飞行时，被恐怖分子袭击，之后在英国一个小镇上空发生爆炸。机上259人，无一人生还。十年之后，英国和美国宣布审讯涉嫌造成空难的两名利比亚人。这次空难事件打击了当时的美国航空公司，之后这家出事的公司在三年后宣布破产。

　　5、黑龙江伊春坠机事故

　　发生时间：2010年8月24日

　　死亡人数：44人

　　黑龙江一架客机在跑道附近坠毁。飞机上的96人中，有44人死亡，52人受伤。事故发生的地方属于可控的范围，据幸存者回忆，飞机当时起飞后没有发生燃烧或者爆炸。许多人猜测是由于夜晚飞行不安全，航线经验不足，机长资历不深等等。最后调查原因发布后，判定是飞行员的失误，机长被处有期徒刑3年。这起案件受到了许多人员关注，并且是中国飞行员入刑第一案。

　　6、苏城空难

　　发生时间：1989年7月19日

　　死亡人数：111人

　　苏城空难的飞机在飞行过程中引擎出现问题，导致飞机失控。之后一位不是当天执勤坐在后舱的飞行员出手，凭借飞机还剩余的2个引擎迫降在苏城。这次事故造成285名成员中111人死亡。虽然损失惨重，但如果不是由于及时调整飞机状态，死伤会更加惨重。纪录片《空中浩劫》第11季第13集收录了这次事件。

　　7、阿罗哈航空243号班机事故

　　发生时间：1988年4月28日

　　死亡人数：1人

　　这次事件在飞机空难中属于比较奇迹的一个案例。飞机在起飞和爬升的时候没有任何异常，在飞到一半的时候，突然机仓失压，飞机的一部分外壳破损。飞机随时有解体的危险。但是在最后安全迫降了。除了一名机组人员被不幸吸出舱外死亡，其他人员都活了下来，只有65名乘客受伤，7名重伤。事故是由于裂缝氧化导致金属疲劳引起的。也就是飞机壳在飞久之后连接不牢固了，没及时发现处理。

　　8、阿拉斯加斯航空216号班机空难

　　发生时间：2000年1月31日

　　死亡人数：88人

　　阿拉斯加航班失事导致了飞机上的88个人全部死亡，无人生还。事故原因最后调查发现是由于飞机的尾翼上一个衔接的螺母松脱，导致飞机故障，最后坠毁。当时如果及时返航，这场灾难就可以避免，大家都能活下来。

　　9、越洋航空236号班机事故

　　发生时间:2001年8月24日

　　死亡人数：无

　　236号班机起飞大约4小时后，燃料箱开始泄漏，并使得飞机驾驶舱的警报系统响起。机组人员发现问题后，以滑翔的方式降落，无人死亡。这次飞行打破了滑翔机飞行最长距离的世界记录。原因调查发现，是由于维修人员的错误安装导致漏油。

　　10、骏河湾事件

　　发生时间：2001年1月31日

　　死亡人数：无

　　日本的一次比较著名的飞机空难，当时两架飞机在空中相遇，并且持续接近。其中一个飞机按照航空中心的指示下降，另外一个飞机按照系统防撞指示下降，结果两个飞机的距离越来越靠近。最后俩机长在最后一刻作出回避动作。其中一架飞机无人伤亡，但是其中一飞机有一百人受伤。这起案件是由于航空交通管制人员指挥错误引起的。