时间来到月初，又到了各大车企交成绩单的时候了。以“蔚小理”为首的造车新势力，依旧还是人们关注的重点。

在近几个月的成绩排名中，“蔚小理”的座次早已经被打破，蔚来“跌下神坛”也已经不再是新鲜事。在6月份的销量排行榜中，小鹏汽车以15295辆的成绩成为新势力造车中的第一名，同比增长133%。

第二季度，小鹏累计交付新车34422辆，今年上半年，小鹏的新车交付量则为68983辆，同样是新势力中销量最高的品牌。

具体来看，小鹏P7依旧是其销售的主力，6月份共交付了8045辆，P5交付了5598辆，G3则交付了1652辆。与此同时，何小鹏也在上月底透露，小鹏G9将会在8月开启预定，9月正式上市。

排在小鹏汽车之后的，是有点让人意想不到的哪吒汽车。今年6月份，哪吒汽车共交付了13157辆新车，同比增长156%。整个上半年，哪吒汽车同交付了63131辆新车，同比增长199%。

目前哪吒汽车在售的车型还是哪吒U和哪吒V，后者依然是主力车型。此外，哪吒S耀世版也已经开启预售，预计在本月内也会公布其他配置车型的配置和价格。

以一辆车养活一个品牌的理想，在6月份的销量也有不少提升，理想ONE共计交付了13024辆，同比增长68.9%。但理想的第二款车，也在上个月正式发布，并且公布了45.98万的售价。

整个第二季度，理想汽车共交付新车28687辆，同比增长68.9%，而理想ONE的累计交付量已经达到了184491辆。今年上半年，理想汽车累计交付60403辆。

根据理想汽车官方数据显示，理想L9开启预定的72小时内，共收到30000名用户的5000月预定金，甚至一度造成了服务器崩溃。

在6月份的销量排行中，蔚来已经排在了小鹏、哪吒和理想之后，共计交付新车12961辆，同比增长60.3%。根据蔚来汽车官方消息，目前其供应链和整车的生产交付已经恢复正常，并且其第二生产基地也将在第三季度正式投产。

今年第二季度，蔚来共交付新车25059辆，同比增长14.4%。整个上半年，蔚来共交付新车50827辆，同比增长21.1%。截至目前，蔚来的新车累计交付量已经达到了217897辆。

蔚来汽车表示，ES7将在8月份正式开启交付，并且其四个海外市场（德国、荷兰、瑞典、丹麦）的官网也已经正式上线。

至于前段时间和哪吒汽车“齐头并进”的零跑汽车，则已经排在了蔚来之后，6月份交付了11259辆，但也算是零跑汽车的“史上最高”了。整个2022年上半年，零跑汽车累计交付量同比增长超过了265%。

从目前的新车销售结构来看，T03同样还是主力军，而零跑C11的销量也是比较可观的。目前其旗舰车型，零跑C01也已经发布，并且公布了其18万-27万的预售价格，放在一辆中大型车中算是很有性价比了。

抛开上述这些新势力品牌，广汽埃安在今年6月份共交付24109辆，同比增长182%，其销量已经超过了新势力。但跟比亚迪比起来，这些销量还是“小巫见大巫”。

在今年6月份，比亚迪共计销售134036辆，同比增长162.7%，其中乘用车的销量达到了133762，DM混动车型和EV纯电车型则分别为64218辆和69544辆。宋系列车型6月份销量达到了32077辆，算是如今比亚迪销售的主力车型。

从上述这些品牌的销量也能看得出，在新能源车的阵营中，“蔚小理”这些新势力的认可度正在逐渐上涨，销量也算是稳步提升。但和广汽埃安、比亚迪这些转型的传统品牌相比，在销量上依旧有着比较大的差距。