让道徐连高铁建设！95岁的邳州老火车站拆迁过半……

　　1923年就开始运营、有着95年历史的邳州火车站，因为让道徐连高铁，即将退出历史舞台。 目前，邳州站临时过渡站房主体完工，下个月5日具备使用条件；新的高铁站——邳州东站正在紧张有序地施工中，预计于2020年12月投入使用。

邳州老火车站（资料图片）。 邳州火车站拆迁已过半

　　邳州火车站临时过渡站房主体已完成。 12月17日，邳州火车站站房主楼东侧正在进行折除施工，车站既有房屋——铁路工人文化站已经基本拆完，挖掘机正在洒水车的配合下进行钢筋破除工作，为建设邳州站临时过渡站的进站连廊和出站通道腾空间。下一步将拆除旁边的车站公安派出所办公楼和建筑工区。

　　邳州老火车站正在拆迁中。 据了解，此次拆除附属设施是老火车站拆迁的第一步。目前，主站房的售票处和候车室仍在正常使用，旅客出行并没有受到太大影响。 与此同时，位于邳州站站前广场的邳州站临时过渡站房主体已经完工。站房面积2035平米，空调、照明、通讯、消防、信息传媒等设施设备已经安装到位，预计2019年1月5日具备使用条件。过渡站房启用后，随后拆除既有火车站。 邳州东站2020年12月投入使用 徐连高铁邳州东站位于邳州市陇海大道西侧、南京路东侧、陇海铁路南侧，规划站房规模1.5万平方米。采用线侧平式站房，站房共两层，局部设置地下室，主体高度23.5米。

邳州东站效果图。

　　邳州东站平面位置图。 据中铁二十四局项目经理朱晋介绍，邳州东站由原邳州火车站普速场与徐连客专高速场合建而成。未来，邳州老火车站也将搬至此处，一站两用，乘坐普快、高铁都在这里。此外，还配套了长途汽车站、公交枢纽、地下车库，交通十分便利。 据了解，连徐高铁东起连云港站，西至徐州东站，途经连云港市东海县、徐州市新沂市、邳州市，正线全长180.385km，设计速度350公里／小时。目前，邳州段已全线施工，正加快推进，预计2020年12月建成通车。届时邳州至徐州，全程仅需十几分钟。

　　（来源：都市晨报 编辑/汪璐）