尽管国人对于雪佛兰这个品牌的关注度正变得越来越低，但有一说一，现在去入手一台雪佛兰品牌旗下的车型，性价比那是真的高。
就比如说他们家的迈锐宝XL、探界者、开拓者等车系，眼下在终端销售市场就都有着动辄5、6万起步的大幅优惠。尤其是探界者这款车，随着全新车型申报图被正式曝光，在终端甚至已经开始出现了清仓大甩卖的迹象，这你受得了吗？
配图为全新探界者RS申报图
这不，为了更好地促进车型销量增长，近期雪佛兰品牌通过自家的公众号也是发布官宣：当家花旦车型科鲁泽已经连续六个月销量破万，在10月份购车的用户还可享3万元的限时优惠。
怎么样，看完雪佛兰科鲁泽在近半年时间里每月销量都突破了万辆的数据表现，以及眼下厂家为科鲁泽车系所给出的3万限时优惠，是不是觉得花6万多的价格就入手到一台科鲁泽车型真的很香呢？毕竟，这车原价可是在9万多起步的，因此很显然，当下雪佛兰为了卖车也是彻底豁出去了。
说实话，纵观雪佛兰品牌目前旗下在售车型，如果要用一句话来形容的话，那在我看来就是：“一人吃饱、全家不饿”。一人吃饱指的就是科鲁泽车系，毕竟现在它可是整个雪佛兰品牌最走量的“销量担当”、并且连续六个月销量破万辆。
至于其它的一些车型，像迈锐宝XL、探界者、星迈罗车系，几款车加在一起的销量都还没有科鲁泽一款车型多。所以说：事实就是只要把科鲁泽给卖好了，那别的车就不至于会饿着肚子，而这点上汽通用雪佛兰官方肯定懂。
于咱们消费者而言，原本指导价9万多起的雪佛兰科鲁泽确实没太多性价比可言，毕竟眼下拿着这个预算已经能买到像传祺影豹、长安UNI-V、吉利星瑞1.5T等众多国产高品质紧凑型车。因此，为了能打动消费者去购买，雪佛兰便把科鲁泽的终端价格给调整到了6万多起步。
那如果是以6万多块钱的眼光来看待雪佛兰科鲁泽这车，其性价比无疑就很高了。大家不妨想想，同样6万多的预算，在合资品牌里我们能买到什么车呢？别想了，可选的车型压根就没几个，即便是朗逸新锐、轩逸经典这样的入门级家轿，想买它们也得准备至少7万块钱，而这样对比下来，老百姓们“争着”去买雪佛兰科鲁泽便成为了一种“刚需”。
俗话不是总说：“在没车和有车面前，正常人肯定选择先让自己有一台车，等到将来富裕了、日子过得滋润了，再考虑去换台更好点的车”，这便是大多数普通买车人心目中最真实的想法。
回到雪佛兰科鲁泽这款车身上，花6万多的价格，就能买到一台外观造型看着还行、算耐看，内饰设计挑不出什么毛病，1.5L动力配6DCT变速箱满足家用也基本足够的美系紧凑型轿车，很多人在同价位实在没什么车型可选的情况下，自然也就只能够是在“矮子里面去拔将军”了。
总言之，6万多的价格放在一款美系品牌紧凑型轿车的身上，确实不算贵，放在目之所及的汽车消费市场里，一般人也再找不出第二台这样的车型出来，这便是雪佛兰科鲁泽在降价完之后所具备的独特优势。
更何况，除了以上所说的基础产品点，6万多的科鲁泽还给你标配了倒车影像、定速巡航、高德地图AR实景导航、全LED大灯、自动头灯、双10.25英寸中控屏+液晶仪表、小雪OS车载系统、6喇叭的扬声器、车内PM2.5过滤装置等一系列功能。所以，只需6万多便能够买到一台这样的车型，也就难怪科鲁泽能做到连续6个月销量破万辆的成绩了。
最后，如果你眼下只有6万多块钱的预算，那么雪佛兰科鲁泽这车确实可以好好地考虑一下。毕竟，在10月份购车可是有很大的限时优惠，因此如果是本着“不买白不买，早买晚买反都要买”的心态，那么趁现在无疑就是最好的时机了，也希望今天这篇文章能够帮到你。
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