如何打通“最后一公里”？ 共享单车运营方这样回应
2023-08-16 14:47:32   来源：南充晚报   

　　一长串共享单车停在桥面上

　　“蓝牙道钉”（资料图）

　　停放无序

　　共享单车在运行中存在小区外无点位、点内难还车、骑行中断电、点外停车添堵等问题，给市民出行带来不便（本报曾报道）。这些问题，有的跟骑行者有关，但更多的是需要共享单车运营方完善营运管理，就此，记者于近日采访了共享单车南充运营方。

　　“电子车位”定位尚需更精准

　　8月10日，记者在顺庆区延安路一个巷口处看到，除巷口人行道上横七竖八停放着共享单车外，巷口路面也停着共享单车，让本就狭窄的巷口更堵了，会车存在着困难。

　　8月11日下午，记者经过白塔嘉陵江大桥时看到，9辆同一品牌的共享单车排成一字形停在桥面上，给交通秩序造成一定影响。桥梁养护人员发现后，随即将车辆清运出大桥。

　　市辖三城区内，共享单车乱停是一个较为普遍的现象：共享单车APP地图显示停放点位位于人行道上，但一旁车道也可以停放，这不仅给骑行者停、取车带来不便，也给行人、车辆通行造成影响，且埋下交通安全隐患。

　　“共享单车乱停放，跟骑行者有很大的关系，但作为营运方也应该引起重视，通过技术和人力来规范停放，实现有序停放，达到既服务市民又不影响交通秩序和城市形象的目的。”市内某单位职工张先生认为，共享单车营运方可以在目前实行的“电子围栏”基础上，提升停放点位的定位精度，用技术的手段让共享单车“归位”停放、整齐停放。

　　张先生长期关注共享单车，曾就其存在的问题向管理部门提出建议并得到采纳。他告诉记者，目前，成都、武汉、福州等国内不少城市，在共享单车停放点位内设置“蓝牙道钉”，利用GPS、北斗卫星、蓝牙和WIFI四重技术引导车辆停放，其对车身的定位更加精准，须停入指定区域才能完成锁车，若不在规定范围内停车，车锁将无法关闭，计费会持续。

　　骑行问题可如此解决

　　据了解，目前，投放在市辖三城区中的共享单车共三种，即青桔、哈啰、美团，其中青桔投放量最多。

　　8月10日，记者联系青桔南充片区负责人王先生，了解如何解决存在的这些问题。王先生表示自己不能接受采访，将向平台总部汇报，由专人和记者对接。

　　8月12日，记者再次联系王先生，他表示应该在下周会有人联系记者。“我以共享单车使用者身份了解相关情况呢？”记者问。王先生同样拒绝，并称“我对这些不了解，不清楚”。但直到8月15日记者发稿时，也没有人与记者联系。

　　哈啰共享单车南充片区负责人杨先生说，偶尔出现在停放点内无法还车，主要是用户手机定位信号刷新不及时，关闭AAP后重新登录即可解决。对于共享单车在骑行中断电，可能是电池接触、通信信号出现问题，骑行者可通过APP报修故障，并申诉退费。

　　一些小区外具备停放条件，但未设置停放点位，杨先生表示，居民可向市辖三区综合行政执法局反映。综合行政执法局和运营方现场查看，认为适合便可设置。点位设置最终决定权在综合行政执法局。

　　美团共享单车南充片区相关负责人唐先生表示，内部会强调整理乱停来规范停放。

　　共享单车管理意见即将修订

　　对于采用“蓝牙道钉”等技术手段来实现有序停放的建议，哈啰共享单车负责人杨先生表示会就此向总公司反映，但如果要设置，需主管部门批准。

　　美团共享单车负责人唐先生表示要向公司公共关系团部报备，才能接受采访。如果记者以消费者身份咨询，可拨打美团共享单车服务热线。8月12日至13日，记者连续30余次拨打该热线，热线语音均称“当前电话客服繁忙，预计接入人工服务时间较长，建议优先通过在线智能客服工具进行问题解决……”

　　市城市管理行政执法局执法监督科科长孟晓林介绍，2021年由多部门联合印发的《南充市市辖城区共享单车管理实施意见（试行）》已经过期。近日，相关部门将对该意见进行补充、修订，欢迎社会各界提出建议和意见。（记者 乐校臣 文/图）