宗申赛科龙RA2皮带版揽胜蓝车型展示

各位摩友们大家好，欢迎关注保定天亮摩托的频道，今天我们聊一款复古太子车型，来自宗申旗下，赛科龙工厂出品的RA2 ,250复古太子车型。售价为14980-15980元。今天我们展示的版本是，皮带版车型揽胜蓝色！

通常买车的客户，选择的要求相对来讲比较高一些，比如车型的好看，动力要够用，并且价格还要低，这就是咱们经常说的性价比了，这两年复古元素在国内非常地流行，所以巡航太子车型也成了这两年的主流车型，包括现在本田，QJ，轻骑大韩等大厂都在研发及生产自己的太子车型，不过价格方面20000-30000，落地也得3-4W左右的费用，对于很多刚刚进入工作岗位，还没有什么经济基础的年轻人来讲，无非有些囊中羞涩，亚历山大，所以就价格方面讲，赛科龙RA2，首当其冲，在市场上突然的出现，对于市场的冲击非常大，因为它又让那些预算比较低的客户又重新燃起了机车梦的想法，所以在2021年到2022年，这款车的销量突飞猛进，带着它超高的性价比，圆了超多爱好者复古巡航太子车型的机车梦，不能仅仅因为价格哦，下面咱们就聊一下这台车的性能，到底哪些是我们当今客户需要的。

首先，咱们要说一下，这台车的动力方面，RA2采用了单缸四冲程风冷250CC发动机，最大马力19匹，最大功率14KW，最大扭矩18N.m，变速箱采用国际6档的形式，这里说一下，一台价格1W多的车型搭配了249.2CC的发动机，这对于厂家来讲，真的很良心了，不管是城市道路通勤，还是游山玩水，跑山摩旅都是一款很够用的发动机。

再说一下这台车的配置与性能，该车尺寸：2061*835*1105，坐高715，这么合适的坐高，哪怕身高1.50的小姐姐也可以轻松驾驭哦，整备质量151KG，对于太子车型来讲，这个重量已经很轻量化了，油箱13L，官方续航：450KM，由此可见，刚才说的跑山摩旅，是相当够用，并且也给咱们用户吃了一颗定心丸，不需要在骑行中，总想着去加油站加油的事了，轴距1380mm，最小离地160mm，车架采用管式车架+摇篮式托架，前置正置减震，后置气囊双后减震，像这种价位还搭配气囊减震的车型，我想也就是赛科龙厂家敢这么做了，电喷技术采用德尔福电喷，离合器形式为湿式多片离合，这也是给用户在骑行换挡是既省力又省心，前后碟刹+前后双通道ABS，安全方面也是非常够用哦，LED的液晶仪表，双油门的拉线，让整车更有科技感和升级感。

配置这么高的一台车，价格还如此的合适，咱们自己说，RA2不火，谁还能火，还有这两年这款车一直都是一车难求的状态，销量非常可观哦

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宗申赛科龙RA2皮带版揽胜蓝车型展示

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