Peugeot 103 SPX : tous les mod猫les de 1987 脿 2003

Le Peugeot 103 SPX est un mod猫le de l茅gende. A mi chemin entre le 103 SP et le 103 RCX, ce cyclo tr猫s polyvalent, aussi sportif que pratique, profite d’une motorisation moderne et performante.

Lanc茅e en 1987, la 103 SPX est propos茅e au catalogue du constructeur Peugeot jusqu’en 2003. Une belle et longue carri猫re au cours de laquelle de nombreuses d茅clinaisons et s茅ries sp茅ciales ont vu le jour. Les voici en d茅tail.

L’茅volution de la Peugeot 103 SPX au fil des ann茅es

1987

La 103 SPX de 1987 se distingue par ses car茅nages noirs orn茅s d’autocollants rouges en accord avec ses poign茅es, sa selle, ses amortisseurs r茅glables et ses jantes 芦聽leleu聽禄 de 17 pouces.

Elle est dot茅e des 茅quipements suivants :

• Syst猫me de d茅marrage 脿 kick avec d茅compresseur automatique,
• Allumage 茅lectronique,
• Poulie avec embrayage,
• Pot sport de type Cobra III,
• Bras oscillant carr茅,
• Freins 脿 tambours 脴80 mm.

1988

En 1988, la 103 SPX est pr茅sent茅e au catalogue avec un moteur 脿 refroidissement 脿 air ou liquide (disponible jusqu’en 1995). Deux coloris sont propos茅s : gris anthracite / rouge et bleu / jaune.

1989 脿 1991

A partir de 1989, la SPX troque ses jantes 5 branches contre des mod猫les 3 x 2 b芒tons ; les fameuses jantes en alu 脿 h茅lices Grimeca de 17 pouces, aussi appel茅es jantes 芦聽Banane聽禄. Le freinage est d茅sormais confi茅 脿 un syst猫me 脿 tambours de 90 mm. Le kit d茅co change l茅g猫rement.

1992 脿 1993

De 1992 脿 1993, seul le kit d茅co 茅volue. Sa typographie est plus arrondie. Les coloris sont bleu / jaune et vert / gris.

1994 脿 1995

En 1994 la SPX s’茅quipe d’un cache cha卯ne, d’un nouveau car茅nage pour la boite 脿 outils (h茅rit茅 de la Cobra). Le porte bagages passe au noir et le restera sur les mod猫les suivants et le kit d茅co 茅volue. Les coloris propos茅s sont noir / gris, bleu / gris et vert /gris.

En 1995, Peugeot d茅cide d’茅quiper toutes les SPX de jantes 5 doubles branches Bernardi.

1996 脿 1999

1996 marque un tournant dans la carri猫re de la 103 SPX avec l’apparition d’une toute nouvelle g茅n茅ration, la SPXM. Cette derni猫re est construite autour d’un nouveau cadre avec r茅servoir d’essence de 5 L (contre 3 litres auparavant).

Les jantes 脿 5 doubles branches Bernardi laissent place 脿 des mod猫les 3 branches en 16 pouces. Le frein 脿 tambour avant de 90 mm dispara卯t au profit d’un mod猫le de 103 mm de diam猫tre. L’arri猫re reste le m锚me.

Les car茅nages, garde-boue compris, ont 茅t茅 restyl茅s. Le kit d茅co change totalement. Les poign茅es, leviers de freins et le commodo de phare / klaxon sont d茅sormais de type 芦聽CLB聽禄 (identiques 脿 ceux mont茅s sur les 103 SP, MVL et CLIP).

Enfin, le moteur est uniquement disponible en refroidissement 脿 air et le syst猫me de d茅compresseur automatique supprim茅.

1999 脿 2001

En 1999, la g茅n茅ration des Peugeot 103 SPX SPXN fait son apparition. A menu : nouveau kit d茅co, bavette int茅gr茅e au garde boue avant, allumage en 12V et bo卯tier CDI bleu. Les coloris propos茅s sont : noir / gris, bleu / gris et rouge / gris.

2002 脿 2003

La s茅rie SPXE marquera la fin du r猫gne de la 103 SPX. On la distingue par son nouveau kit d茅co et son phare lenticulaire. Notons 茅galement la disparition des catadioptres sur la t锚te de fourche.

Le 103 SPX, l’un des mod猫les phare de la marque, s’efface en 2003 du catalogue du constructeur Peugeot, laissant ainsi place 脿 l’unique mod猫le propos茅 : la 103 Vogue.