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砂之船集团走出省会城市，砂之船(扬州)奥莱开业

来源：联商网陈宁辉 2020-09-19 18:48

联商快讯：9月19日，砂之船集团今年的首个奥莱项目——砂之船（扬州）奥莱正式开业，这是砂之船走出省会城市，完成多元城市层级开出的首个项目，也是集团第12座奥特莱斯。

《联商网》从现场了解到，砂之船（扬州）奥莱隶属江都区滨江新城板块，地处江都区纬三路562号，项目总体量10万方，延续了砂之船独创的“A×(1+ N)×DT”的商业模式，打造购物、美食、休闲、娱乐、儿童、运动等全方位一体化的购物体验。

砂之船集团总裁许军告诉《联商网》，砂之船（扬州）奥莱是砂之船集团在非省会城市开出的首个项目，对砂之船整个战略布局来说有重要意义。之所以选择扬州，一方面是看中扬州整个城市的经济实力、消费能力及良好的营商环境，与传统商业项目，奥莱推动跨区流动的趋势更明显，“逛奥莱，就去砂之船”是一种消费新流向。

另一方面，项目地处的江都区占据苏中、苏北中枢通道，砂之船的开业，能有效辐射苏中苏北地区，为扬州主城、高邮、仪征、宝应、泰州、镇江等多个城市的居民带来不一样的艺术超级奥莱体验。

在砂之船艺术商业理念下，砂之船（扬州）奥莱在建筑设计上延续了红褐色面砖、巨大天窗的圆塔设计等艺术概念设计无不体现了其对艺术商业的执着。

除了向来出色的艺术商业概念打造，砂之船（扬州）奥莱的开业火爆离不开商品这一核心竞争力。

400+品牌入驻 “1+N”模式狂欢加倍

家住3公里外的张女士今天与闺蜜一起买买买，见到她的时候已经是下午三点，手提11个袋子，满载而归。“我们住的不远，早上9点出门到这里，对我们学生来说，砂之船的到来真的是福音，优惠价买到大牌，比淘宝还便宜。”张女士表示，“逛到现在，买到了心仪的商品，现在终于可以做下来吃个饭了，但是吃饭还是要等”。

跟张女士一样，两点半我在四楼美食区用餐的时候，没有一个餐厅是不用排队的。除了美食区，儿童区、运动区、包括二楼的女装也人来人往，足见消费者热情。

大客流、高提袋率已是砂之船的常规操作，多元化的品牌结构是主要动能。

据了解，砂之船（扬州）奥莱地上4层、地下1层，引入了400余家品牌，零售类涵盖了奢侈品、美妆、商务男装、淑女装、休闲男女装、设计师潮牌、运动、儿童等。比如+39space意大利空间就汇聚了 PRADA、BURBERRY、Fendi、CHLOE等超30家奢侈品品牌，而江苏首家焕自己美妆集合店从洗护、护肤、美妆一应俱全。

餐饮上，此次砂之船（扬州）奥莱丰富了业态内容，比如在新式茶饮品牌上，既有网红新式茶饮品牌汴京茶寮、茶米茶等，也有老牌排队神话CoCo都可；火锅品类上，既有流量品牌呷哺呷哺，也有重庆传统火锅船头船尾。其他诸如肯德基、星巴克、韩宫宴等知名连锁品牌都已入驻。此外，华为体验店、T-STUDIO智慧生活等生活配套品牌也一同亮相，而上影影城目前还未正式开业。

据砂之船（扬州）奥莱总经理叶莹介绍，项目将筑之美、环境之美、人文历史之美、生活之美融为一体，给扬州人民带来耳目一线的商业体验，为其提供了购物休闲、美食娱乐、文化艺术等多样化消费选择。

叶莹还告诉《联商网》，这次砂之船（扬州）奥莱在品牌上，也尤其注重首店经济，近八成品牌首进江都地区，近五成首次进入苏中苏北地区。除了一如既往强大的商品内容力，项目在砂之船集团整体战略指引下，打造了超级儿童馆、超级运动馆及超级农庄的体验性业态。如超级儿童上，项目的儿童驾校汽车车道就延长至了350米，重点关注儿童的健康成长。在服务上，项目地下车库和地面停车位数量多达1500个，而女性停车位爱心加油站等特色服务也体现了砂之船（扬州）奥莱全方位打造城市购物新体验场所的决心。

36小时全天候沉浸式体验

延续砂之船超嗨狂购的传统，砂之船（扬州）奥莱在9月19日开业当天打造了以“超级奥莱，绽放扬州”为主题的36小时不停歇的开业狂欢活动。

会员在全场1-5折基础上再享9折、消费满额抽奖、整点抽免单、线上智慧商城秒杀等SP活动最大活动让利给消费者。

在场景体验上，砂之船（扬州）奥莱结合了扬州2500年历史文化特色，打造了为期一个月的“首届砂之船（扬州）奥莱文化艺术节”，扬剧、广陵清曲、扬州评话、国学文化、中秋之夜放飞月亮气球等传统文化体验之余，还策展了街舞挑战赛、品牌时尚大秀、欢乐巡游、超级熊猫IP等特色PR活动。开业当天，砂之船奥莱品牌大使贾乃亮也亲临活动现场，与扬州市民一同庆贺砂之船（扬州）奥莱的精彩亮相。

SP+PR多维度、精细化营销，砂之船打破了传统奥莱只会打折促销的模式，将场景、体验、文化、艺术与购物相融，给消费者更多、更好的沉浸式体验，为扬州人奉献一座集购物、休闲、餐饮、娱乐、旅游为一体的文创航母。

提振扬州东部地区商业实力

“逛奥莱，就去砂之船”，势必成为扬州乃至周边城市市民的消费新流向。

而砂之船（扬州）奥莱的开业，对整个商圈及扬州的商业格局都将产生一定影响。

扬州的商业地理，向来以文昌商圈、京华城商圈为核心商圈，其他地区遍地开花的格局，呈现西强东弱的态势。近年来，随着万达、华润置地、印力、宝龙、新城控股、金鹰等企业的入驻，扬州商业势力逐渐分散，但东部的聚合力仍然无法撼动西部。

如今，随着砂之船（扬州）奥莱的入驻，将弥补扬州旅游要素中“购”的短板，为扬州“四季旺游”增添新看点。同时，将增强江都等县区旅游吸引力，丰富扬州旅游产品层次，拉动和完善扬州“一体两翼”的“东翼”大商业龙骨。

扬州市商务局有关负责人分析，随着江广融合区的深度开发，越来越多的商业向东漂移，而砂之船奥莱的兴起，将大大加速扬州东部商圈崛起的进程。