agv

自新冠**疫情以来，各行各业都受到了**的冲击，仓储物流行业又叠加行业转型升级的自身需要，面临**的困难。
 

抗击疫情

疫情的严峻，让快递物流都停工了，包括很多产线工人也都停产了，但还是有一些企业再利用自动化设备在一直运转。

在仓储物流日常运营中，场地租赁费用、人工费用、运输成本等固定成本不断攀升。新冠疫情的到来，又造成人工急剧短缺，对行业造成的破坏特别严重，如何减少人工操作，提升智能化运作又摆在了面前。

面临新的双重挑战，如何实现创新突围？成为了仓储物流人不得不面对的重要课题。

AGV搬运机器人是目前比较理想的解决方案，即是实现仓储物流智能化，自动化。
 

无人仓

对于当前的物流仓储行业，与工业、制造业等自动化大户相比，仍保有大量的人力习惯，这既存有严重**隐患，而且对于当前效率**上的大环境来说，也逐渐陷入了乏力局面。

仍然保留人力习惯的主要原因在于，国内大部分企业的数字化、智能化转型仍在起步阶段，并没有充分认知到 AGV的优势，行业教育明显不足。而在前几年的国内市场中，劳动力的价格远比技术改革的成本要低，没有效率优势的AGV并不足以解决物流痛点，所以AGV**不能进入普及层面。

不过2020年的疫情爆发，为物流仓储行业上了一课。其实很多企业一直都存在用工荒或者用工难这个问题，在疫情催化剂的影响下更加明显。不仅仅是在工业领域，在食品、医疗领域，由于疫情不能进行触碰，只能通过机器来进行操作。所以疫情对于AGV行业来说是一个发展契机，或者说是机遇大于挑战，有助于AGV行业的推广。

当前**的发展方向是从制造大国转向制造强国，而AGV也符合当前趋势，能够帮助企业顺势而为，进行设备自动化、智能化升级。同时，随着AGV技术的累积，加上疫情爆发的催化，让AGV行业在近几年内将出现一个技术爆发点。
 

agv小车

相较于人力和传统叉车设备来说，AGV设备所具备的独特优势主要在于柔性化。
 

京东无人仓

智能仓储是以立体仓库和配送分拣**为产品的表现形式，主要由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库托盘输送机系统、检测浏览系统、通讯系统、自动控制系统、计算机监控管理等组成，综合了自动化控制、自动输送、场前自动分拣及场内自动输送功能，通过货物自动录入、管理和查验货物信息的软件平台，实现仓库内货物的物理活动及信息管理的自动化及智能化，变传统的静态仓库为现代的动态仓库。根据需要可以设置不同的仓储高架类型：高层（大 于12米）、中层（5一12米）、低层（5米以下），与平面仓库相比利用率可以提升42%。

在运营成本上，因为智能仓储不仅可以充分向上借用空间，而且利用机械化操作，也极大缩小了操作预留空间，实现土地利用率**化；运营方式上不仅减少了操作人员，而且极大地降低了不必要的损耗；在运营效率上，通过智慧系统的操作，管理人员不仅能够及时掌控仓储利用率，而且对物资的周转一目了然，达到了提速增效的目的。
 

智能仓储